呢個計劃最鋒利嘅刀口,直接劈向連接俄羅斯本土同被佔領克里米亞嘅陸地走廊。烏克蘭嘅「大黃蜂」(Hornet)型無人機——一種配備人工智能(AI)嘅固定翼「中程打擊」系統——而家定期精準打擊維繫佔領區嘅關鍵公路補給線。
2026年5月29日,烏克蘭國防部情報總局(HUR)發布影片,顯示無人機精確摧毀咗喺別爾江斯克、梅利托波爾同克里米亞之間走廊行駛嘅俄軍燃料車、卡車同拖車 。幾日之前,即5月25日,烏克蘭國民警衛隊亦公開咗大黃蜂無人機喺馬里烏波爾-塔甘羅格公路上摧毀補給卡車嘅片段,有報導直指呢次行動威脅要對克里米亞實施「燃料封鎖」
。戰爭研究所(ISW)分析認為,呢啲中程無人機攻勢正削弱緊俄軍利用連接俄羅斯本土、克里米亞同南部佔領區通往頓涅茨克嘅關鍵地面交通線(GLOCs)嘅能力
。
呢啲無人機活躍喺「中程範圍」——即距離前線大約20至300公里嘅區域。呢個區域而家被形容為新嘅「殺戮區」,意味住俄軍嘅倉庫、運輸樞紐同指揮所已經冇一個地方係安全嘅 。正如智庫「中歐政策分析中心」(CEPA)嘅分析所指,呢條陸地走廊正逐漸變成「軍事後勤嘅死亡陷阱」
。
雖然冇搵到BBC Verify就2026年5月呢幾次針對克里米亞補給車隊嘅特定調查報告,但其他權威來源已經提供咗確鑿證據:
面對烏軍嘅威脅,俄軍亦部署咗多層次嘅反制措施。
2026年1月,有分析發現俄羅斯嘅「見證者」(Shahed)型自殺式無人機上面安裝咗紅外線(IR)射燈。烏克蘭國防部顧問「閃光」(Serhii Beskrestnov)話,佢係第一次喺見證者上見到呢種裝置,估計目的係透過發出強光,去「致盲」使用熱成像或紅外線引導嘅烏軍攔截無人機同飛機 。
俄羅斯而家仲幫部分單向攻擊無人機加裝電子戰干擾系統,等佢哋可以避開烏軍嘅FPV(第一身視角)攔截無人機。烏克蘭國防部第一副部長維斯庫布(Oleksiy Vyskub)喺2026年5月嘅訪問中證實,俄羅斯已經為經常襲擊烏克蘭城市同基建嘅「見證者」無人機安裝咗電子戰設備 。
烏克蘭武裝部隊總司令瑟爾斯基(Oleksandr Syrskyi)喺2026年5月透露,俄方正迅速部署四個新嘅防空團、24個營同162個額外嘅防空連,專門用嚟對抗烏克蘭嘅攻擊無人機,並加強莫斯科同克拉斯諾達爾邊疆區周邊嘅多層次防空網 。
俄羅斯亦採用咗類似戰術,利用由星鏈(Starlink)終端引導嘅遠程「天竺葵」(Geran)同「天竺葵-2」(Gerber)無人機,精準打擊喺波克羅夫斯克-第聶伯羅呢條烏軍主要補給動脈上行駛嘅烏克蘭補給車輛 。
呢啲無人機攻勢背後,係史無前例嘅工業大動員:
戰場上嘅消耗戰規模極之龐大。對於俄羅斯行駛喺克里米亞公路上嘅補給車隊嚟講,戰爭嘅數學定律已經被徹底改寫:曾經安全嘅大後方,而家已經風聲鶴唳,冇一個地方係絕對安全嘅。
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