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Tesla FSD 獲歐盟七國放行，全歐批准仍未有定案
截至2026年9月25日，Tesla FSD（Supervised）可在七個歐盟國家按批准條件使用，但尚未獲全歐盟批准。[10][12] 捷克在9月21日承認荷蘭當局的臨時批准；Tesla 稱當地客戶推出計劃「即將開始」，並非已完成推出。[12][16] 歐盟最快可能在10月6日表決；七國許可不等於七張已確定的贊成票。[37][11]
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研究答案
重點
- 截至2026年9月25日，Tesla FSD（Supervised）可在七個歐盟國家按批准條件使用，但尚未獲全歐盟批准。[10][12]
- 捷克在9月21日承認荷蘭當局的臨時批准；Tesla 稱當地客戶推出計劃「即將開始」，並非已完成推出。[12][16]
- 歐盟最快可能在10月6日表決；七國許可不等於七張已確定的贊成票。[37][11]
AI 提示
openai.comCreate a landscape editorial hero image for this Studio Global article: What is the status of Tesla’s Full Self-Driving (Supervised) approval in Europe ahead of the EU vote expected as early as October 6, includi. Article summary: As of September 25, 2026, Tesla’s FSD (Supervised) has national clearance in seven EU countries, but not EU-wide approval; a vote could take place as early as October 6, rather than being a confirmed approval date. [5][6. Topic tags: general, news, general web, user generated. Style: premium digital editorial illustration, source-backed research mood, clean composition, high detail, modern web publication hero. Use reference image context only for broad subject, composition, and topical grounding; do not copy the exact image. Avoid: logos, brand marks, copyrighted characters, real person likenesses, fake screenshots, UI text, readable text, watermarks, charts w
Tesla 的「Full Self-Driving（Supervised）」（簡稱 FSD，意即「全自動駕駛〔受監督〕」）個名容易令人誤會：**獲准使用唔代表架車可以無人負責咁自己行。**駕駛者仍要留意路況、隨時接手，亦要遵守交通規則。12
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邊七個國家放行？
截至2026年9月25日，獲國家層面放行的歐盟成員國是荷蘭、立陶宛、愛沙尼亞、丹麥、比利時、斯洛文尼亞及捷克。獨立追蹤網站估計，這七國合計約佔歐盟人口 11.8%。這只是已放行國家的人口比例，唔係歐盟表決的贊成票統計。10
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源頭是荷蘭車輛審批機關 RDW 於2026年4月10日發出的臨時歐盟車型批准。其他國家可以承認這項批准，容許系統按相關條件在當地使用；這與取得涵蓋全部27個成員國的批准是兩回事。報道指出，臨時批准採用的是歐盟《2018/858號規例》第39條途徑。12
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捷克點解改變立場？
捷克原本表示會等歐盟層面的評估，但交通部在9月21日改為承認 RDW 的臨時批准，讓 FSD（Supervised）按批准所附條件在捷克使用。路透社報道，當局之前關注系統遵守車速限制和司機監督的問題；捷克交通部解釋，作出決定時考慮了更多歐洲數據、其他國家的使用經驗及保障措施。7
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Tesla 表示會「即將開始」向捷克客戶推出系統。這不等於截至9月25日已完成客戶推出。16
10月6日會全歐盟通行？未必
歐盟的車輛技術委員會最快可能在10月6日就全歐盟批准作決定，但現有報道未能確認當日一定會表決，更不能將它當成批准日期。所引述的合格多數門檻，是27國中至少15國支持，而且支持國合計代表歐盟至少65%人口。就算七個已放行國家屆時全部支持，仍未達到任何一項門檻。37
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爭議之一是車速。德國聯邦交通部議會國務秘書 Christian Hirte 表示，德國車輛主管機關正就系統自行超出限速的問題，與 RDW 及 Tesla 討論；他亦提醒，系統可能令人產生車輛正自主駕駛的印象，但駕駛責任仍在司機身上。33
瑞典一個交通主管機關曾建議，除非 Tesla 移除可容許車輛高於標示限速行駛的 Speed Offset 功能，否則應反對全歐盟放行。不過，這項建議不能直接當作瑞典政府已定案的投票立場：其後報道指，瑞典政府傾向尋求全歐盟層面的結果。38
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愛爾蘭、匈牙利又去到邊？
Tesla 在紀念愛爾蘭累計交付第15,000輛車時表示，正與當地機關商討 FSD 批准，但沒有公布推出時間表。愛爾蘭交通部確認，Tesla 曾與包括該國審批機構 NSAI 在內的當局接觸，並表示若技術獲歐盟層面批准，才有可能在愛爾蘭獲准使用。商討中並不等於愛爾蘭已批准 FSD（Supervised）。18
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愛爾蘭亦在3月啟用道路交通法例的相關修訂，據報容許第二級（Level 2）駕駛輔助系統。這類系統仍須由司機監督；容許這一類輔助功能，並非批准 Tesla 的個別系統。26
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至於匈牙利，據報當地 Tesla 車主組織在9月21日呼籲政府承認 RDW 的臨時批准，並支持全歐盟認可。車主提出訴求，不代表匈牙利已放行，亦不代表政府已承諾在歐盟投票支持。6
對車主而言，最重要是分清兩件事：**個別國家承認，決定系統可否按條件在當地使用；全歐盟批准則仍待決定。**無論審批進展如何，「Supervised」始終代表司機要準備好介入，並對守法駕駛負責。12
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人們還問
「Tesla FSD 獲歐盟七國放行，全歐批准仍未有定案」的簡短答案是什麼？
截至2026年9月25日，Tesla FSD（Supervised）可在七個歐盟國家按批准條件使用，但尚未獲全歐盟批准。[10][12]
首先要驗證的關鍵點是什麼？
截至2026年9月25日，Tesla FSD（Supervised）可在七個歐盟國家按批准條件使用，但尚未獲全歐盟批准。[10][12] 捷克在9月21日承認荷蘭當局的臨時批准；Tesla 稱當地客戶推出計劃「即將開始」，並非已完成推出。[12][16]
接下來在實務上我該做什麼？
歐盟最快可能在10月6日表決；七國許可不等於七張已確定的贊成票。[37][11]