呢個講法亦係由早前嘅「TACO」延伸出嚟。TACO 代表「Trump Always Chickens Out」,曾經用嚟形容市場押注政治壓力最後會令政策轉軚或局勢降溫;NACHO 則反過嚟,押注唔係好快有人「縮沙」,而係僵局拖住唔散 。
所以,一個聽落幾潮嘅縮寫,背後其實係好現實嘅成本問題。當一條運送咁多能源嘅航道受阻,影響唔只係期油價格,仲可能伸延到運費、船隻保險定價,以至通脹預期 。關於 NACHO 嘅報道亦指出,原油市場、保險市場同衍生工具,正係交易員嘗試為呢種風險定價嘅地方
。
公開報道並無將 NACHO 描述成一筆標準化交易;相反,佢更似一個主題,可以喺幾個市場入面用唔同方式表達:
最大風險係劇情反轉。如果出現可信嘅外交突破、停火安排,或者航運同保險市場開始明顯正常化,NACHO 相關倉位就可能受壓。即使有報道指停火發展可以令人鼓舞,亦同時提醒,要令船運回到接近正常運作,可能仍需要更長時間 。