5U AI 獲320萬美元Pre-Seed融資 用AI「數碼員工」革新貨運代理行業

貨運代理行業仲係靠email、試算表同人手入資料——呢啲工序拖慢全球貿易，亦浪費營運團隊好多時間。慕尼黑初創 5U AI 相信，AI代理人可以直接接手呢啲重複工作，而且唔使公司成個系統換晒。

2026年7月28日，5U AI宣布完成 320萬美元 Pre-Seed融資，今輪由倫敦嘅 Emerge Capital 領投，仲有Inari同多位來自DHL、GEODIS、DSV、馬士基同Ceva Logistics嘅前高層以天使投資者身份參與。

創辦團隊

5U AI 2025年由Yagiz Abik同Fehmi Şener創立，佢哋兩個都係 慕尼黑工業大學 畢業生。創辦人之前喺足球數據分析公司一齊做過，之後仲一齊搞過創業工作室，最後先創立5U AI。

AI「數碼員工」做啲乜？

5U AI開發嘅係一個 AI驅動嘅數碼勞動力平台，專為貨運代理團隊而設。佢哋唔係整多個儀表板或者ERP模組，而係推出所謂嘅「AI工人」——軟件代理人可以直接喺貨運公司現有系統入面運作，睇email、更新資料庫、處理後勤工作。

呢個平台可以幫手自動化 空運、海運同陸路貨運 嘅工序，包括：

• 報價同運費管理
• 訂艙協調
• 貨件追蹤
• 發票核對
• 資料輸入同日常行政工作

公司話，呢啲工序喺大多數貨運代理公司入面，仲係要靠人手email同試算表搞。

決策層：點解咁重要？

5U AI平台有一個好重要嘅賣點，就係佢嘅 「決策層」（Decision Layer）。呢個功能會記錄AI每個營運決定背後嘅原因，建立一個持久嘅 知識庫，貨運團隊可以查返、審核同從中學習。

咁做係為咗留住機構入面嗰啲「點解」——點解報呢個價、點解揀呢個訂艙、點解用呢條路線——呢啲脈絡通常喺有經驗嘅同事離職或者退休嗰陣就會流失。呢個決策層亦可以幫AI隨住時間不斷改進準確度。

現有客戶同採用情況

5U AI已經有歐洲貨運代理同承運商採用。公司披露咗一個客戶名：

• TCI International Logistics —— 呢間公司喺空運同海運都用到個平台

公司話仲有其他歐洲貨運代理同承運商都用緊，涵蓋空運、海運同陸路。

資金點用？

5U AI計劃將呢320萬美元用喺三個範疇：

1. 產品開發 —— 加快AI工人平台同決策層嘅功能
2. 歐洲市場拓展 —— 喺歐洲擴大銷售同部署
3. 團隊擴充 —— 請多啲產品、工程、營運、商業同客戶相關嘅人才

今輪係5U AI自創立以嚟第一次公開融資，而有咁多喺物流業打滾幾十年嘅天使投資者參與，證明業內人士都覺得呢個痛點好值得解決。