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Project Bromo：歐洲太空新巨頭能否成形？

Project Bromo是空中巴士、Leonardo及Thales於2025年10月公布的太空業務整合計劃，並非合併三間母公司。初步股權安排為空中巴士持股35%，Leonardo及Thales各持32.5%；新公司預計聘用約25,000人，年收入約65億歐元，目標於2027年投入運作，但仍須取得批准並符合其他交割條件。

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重點

Project Bromo是空中巴士、Leonardo及Thales於2025年10月公布的太空業務整合計劃，並非合併三間母公司。
初步股權安排為空中巴士持股35%，Leonardo及Thales各持32.5%；新公司預計聘用約25,000人，年收入約65億歐元，目標於2027年投入運作，但仍須取得批准並符合其他交割條件。
截至2026年10月15日的報道指，歐盟正尋求加快反壟斷審查，而企業尚未正式提交申請；加快審查不等於已獲放行。

Illustration of satellites orbiting Earth, representing the proposed Project Bromo European space venture — What is Project Bromo, the proposed Leonardo–Airbus–Thales satellite venture positioned as Europe’s answer to SpaceX, and how do its OctoberIllustrative image of satellite activity; Project Bromo remains a proposed venture.
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Create a landscape editorial hero image for this Studio Global article: What is Project Bromo, the proposed Leonardo–Airbus–Thales satellite venture positioned as Europe’s answer to SpaceX, and how do its October. Article summary: Project Bromo is the proposed combination of Airbus, Leonardo and Thales satellite activities into a European space company, positioned as a response to SpaceX/Starlink; the announced scale is about 25,000 employees and . Topic tags: general, general web, user generated, news, government. Style: premium digital editorial illustration, source-backed research mood, clean composition, high detail, modern web publication hero. Use reference image context only for broad subject, composition, and topical grounding; do not copy the exact image. Avoid: logos, brand marks, copyrighted characters, real person likenesses, fake screenshots, UI text, readable text, watermar
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空中巴士（Airbus）、Leonardo及Thales打算把各自部分太空業務整合，組成一間規模更大的歐洲公司，計劃代號為Project Bromo。三家公司於2025年10月簽署諒解備忘錄，整合範圍包括衛星及太空系統製造，以及太空服務；這並非三間母公司整體合併。 26 29

這項計劃被定位為歐洲對抗SpaceX旗下Starlink的布局。不過，「歐洲競爭者」講的是策略方向，並不代表新公司會在SpaceX所有業務上與之匹敵；目前公布的重點，是整合相關衛星及太空業務。 26 29

規模不小，但仍屬計劃

據路透社報道，初步股權安排為空中巴士持有35%，Leonardo及Thales各持32.5%。新公司預計聘用約25,000人，年收入約65億歐元。這些是預計中的規模，並非一間已營運公司的實際業績。 26

三家公司表示，新公司最快可於2027年投入運作，但前提是取得監管批准，並符合其他交割條件。因此，2027年是目標時間，並非已確認的啟動日期。 29

歐盟加快審查，不等於放行

2026年10月的報道指，歐盟正尋求加快Project Bromo的反壟斷審查。10月15日的報道亦指，三家公司當時尚未提交正式申請，預計未來數星期才會遞交。這是對審查進度的報道，不是批准決定。 5

審查的核心問題，是整合後的企業能否提升歐洲與國際對手競爭的能力，同時避免不當削弱相關市場的競爭。現有報道支持「歐盟正推動較快審查」這一說法，但不足以證明監管機構已批准計劃，或已解決所有競爭疑慮。 1 5

真正考驗是規模能否轉化成競爭力

Project Bromo的主要賣點在於規模。把三家公司部分太空業務放在同一個架構下，理論上可以打造更大型的歐洲業者。空中巴士行政總裁亦表示，這項計劃希望建立足夠規模，與國際對手競爭。 1

但預計員工人數、收入和2027年目標，現階段都只是計劃，不是未來表現的保證。最終安排仍要落實，監管批准亦未到手；整合後能否真正提升全球競爭力，仍有待觀察。 26 29

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