截至5月9日,世界衞生組織(WHO,世衛)確認6宗與MV Hondius相關的漢坦病毒個案,西班牙通訊社EFE報道。 不同媒體的數字口徑並不完全一樣:《愛爾蘭時報》報道6宗確診及2宗可能個案;《世界報》(Le Monde)則稱至少6人受影響,當中包括3宗死亡。
較穩妥的理解是:到5月9日,公開確認的確診個案為6宗;至於可能個案、受影響人數及死亡結果,則由不同報道以不同分類呈現。
報道指,船上涉及超過140名乘客及船員;Times Now報稱人數為149人,來自23個國家。 EFE亦報道,世衛在5月9日更新中表示,仍留在船上的乘客或船員未有出現症狀。
在前往西班牙之前,MV Hondius曾在佛得角對開海域。愛爾蘭廣播電視(RTE)報道,船隻在佛得角對開時有3人被撤離;另有公開時間線指,由於當地設施無法安全處理撤離,乘客沒有在佛得角下船。
抵達前的報道指,MV Hondius預計在5月10日星期日駛近或抵達特內里費南部的Granadilla工業港。 《世界報》報道,西班牙衞生部長表示,Granadilla被選中,是因為該處相對隔離,同時又接近特內里費南機場;對受控轉移及安排乘客船員回國而言,這是一個較實際的組合。
這個地點是整個安排的核心。Times Now報道,乘客及船員預計會先留在船上接受醫學評估,整個行動不計劃讓他們與當地居民接觸。
目前披露的方案,重點不是「正常落船」,而是分隔、封鎖和受控移動。
世衛總幹事譚德塞到訪特內里費港口一帶時表示,對當地人口的風險低;但他亦承認,經歷過COVID-19後,居民感到憂慮是合理的。
「低風險」這個判斷,並不等於當局輕視疫情。按目前說法,風險較低主要建基於兩點:疾病本身的性質,以及西班牙準備的操作控制,包括船上評估、隔離轉移、檢疫安排,以及不計劃與居民接觸。
報道亦指,今次涉及的病毒為安第斯病毒(Andes virus)。西班牙當局因此把MV Hondius抵達視為一項特別衞生行動,而不是普通郵輪停靠。
現有報道未能確定,MV Hondius上的爆發到底如何開始。個案數字亦容易令人混淆,因為不同報道分別使用「確診感染」、「可能個案」、「受影響人士」及「死亡」等不同分類。
對特內里費居民而言,最實際的重點是:這次行動的設計,是要把船上乘客及船員與當地人口分開,經受控區域處理,再安排檢疫或回國,而不是讓他們以一般旅客方式進入島上社區。