雲深處科技於2026年11月6日發布四足機械人「絕影X50」，瞄準電力巡檢、器材運送、緊急救援和消防等工作。最搶眼的數字，是廠方稱它可在額定負載50公斤下，以每秒3米持續行進逾2公里。不過，這是發布報道所載的性能說法，並非經獨立測試確認的規格，更不能直接當成任何路面、任務和配件配置下都適用的續航距離。34

從巡檢走向重載作業

絕影X50並非雲深處首款面向工業用途的四足機械人。公司較早前的X30系列已定位於工廠、電站等巡檢場景；另有報道指，X30曾在一汽集團旗下製造設施執行巡檢工作。4449

X50則是在這個工業方向上加強負重能力，主打在戶外或工業環境中搬運器材、物資。報道指，透過優化關節系統和整機結構，X50在不增加機身尺寸的前提下，把額定負載提升至50公斤；但沒有交代「不增加尺寸」是跟哪一款機型或哪個尺寸基準比較。23

50公斤、每秒3米、逾2公里：數字要分開看

發布報道稱，X50可以背負額定50公斤，以每秒3米持續行進逾2公里；報道亦提到它可負重應付樓梯斜坡、崎嶇山路和碎石路面。123

但現有資料沒有證明機械人在上述每一種路面上，都曾同時以50公斤負載、每秒3米的速度行進逾2公里。報道亦未交代測試流程、路線起伏、電池狀態或配件配置。因此，逾2公里應理解為條件未有詳細說明的廠方性能說法，不能視為適用於所有地形和任務的電池續航估算。34

感測、落腳規劃與越障能力

據報道，X50會即時融合激光雷達點雲、慣性測量單元（IMU）等感測器資料，再配合以強化學習為基礎的運動控制，預判地形並規劃落腳點；高剛性、反應快速的關節系統則負責執行動作。34

報道列出的越障能力包括跨上80厘米高台、跨越相距70厘米的石墩，以及攀爬無踢面的樓梯。不過，資料沒有證明它在每一項測試中都同時背負額定50公斤，並以每秒3米的速度完成。34

機身姿態控制亦被描述為可應對推拉、拖行、撞擊和不平地面等干擾。消防作業時，機身調整姿態的設計目標，是抵消水流噴射產生的反作用力，協助穩住搭載的水槍。現有報道沒有提供可承受的反作用力上限，亦沒有量化水槍瞄準的準確度。34

擬用於巡檢、救援和消防

報道提及的X50用途，重點是把工具和物資送到人手搬運較困難或有風險的位置：

• **電力巡檢：**可搭載液壓工具、絕緣子串及接地線組等重型器材。23
• **緊急救援：**可運送生命探測儀、破拆工具和醫療物資進入事故或災害現場。3
• **消防：**可背負裝備或搭載消防水帶進行噴水作業，並透過調整機身姿態應對水槍反作用力。34
• **工業場地通行：**報道提到它可攀爬無踢面樓梯、穿行管廊平台，亦可應付不平坦的戶外地面。3

以上都是發布報道所述的預定用途，並不代表X50已在相關現場完成部署。此前在一汽工廠執行巡檢的，是較早的X30機型。349

仍待核實和公布的資料

現有報道沒有提供第三方測試結果，亦缺乏足夠測試條件，讓外界獨立核實負重速度、行進距離和越障能力。報道亦未披露X50的確切尺寸、空載重量、已完成部署的地點、售價或交付時間。34

因此，X50公布的數字可視為值得留意的工業機械人性能指標，但要判斷它是否適合某條巡檢路線、特定負載或實際救援任務，仍需要更多測試細節和部署資料。

雲深處科技於2026年11月6日發布四足機械人「絕影X50」，瞄準電力巡檢、器材運送、緊急救援和消防等工作。最搶眼的數字，是廠方稱它可在額定負載50公斤下，以每秒3米持續行進逾2公里。不過，這是發布報道所載的性能說法，並非經獨立測試確認的規格，更不能直接當成任何路面、任務和配件配置下都適用的續航距離。34

從巡檢走向重載作業

絕影X50並非雲深處首款面向工業用途的四足機械人。公司較早前的X30系列已定位於工廠、電站等巡檢場景；另有報道指，X30曾在一汽集團旗下製造設施執行巡檢工作。4449

X50則是在這個工業方向上加強負重能力，主打在戶外或工業環境中搬運器材、物資。報道指，透過優化關節系統和整機結構，X50在不增加機身尺寸的前提下，把額定負載提升至50公斤；但沒有交代「不增加尺寸」是跟哪一款機型或哪個尺寸基準比較。23

50公斤、每秒3米、逾2公里：數字要分開看

發布報道稱，X50可以背負額定50公斤，以每秒3米持續行進逾2公里；報道亦提到它可負重應付樓梯斜坡、崎嶇山路和碎石路面。123

但現有資料沒有證明機械人在上述每一種路面上，都曾同時以50公斤負載、每秒3米的速度行進逾2公里。報道亦未交代測試流程、路線起伏、電池狀態或配件配置。因此，逾2公里應理解為條件未有詳細說明的廠方性能說法，不能視為適用於所有地形和任務的電池續航估算。34

感測、落腳規劃與越障能力

據報道，X50會即時融合激光雷達點雲、慣性測量單元（IMU）等感測器資料，再配合以強化學習為基礎的運動控制，預判地形並規劃落腳點；高剛性、反應快速的關節系統則負責執行動作。34

報道列出的越障能力包括跨上80厘米高台、跨越相距70厘米的石墩，以及攀爬無踢面的樓梯。不過，資料沒有證明它在每一項測試中都同時背負額定50公斤，並以每秒3米的速度完成。34

機身姿態控制亦被描述為可應對推拉、拖行、撞擊和不平地面等干擾。消防作業時，機身調整姿態的設計目標，是抵消水流噴射產生的反作用力，協助穩住搭載的水槍。現有報道沒有提供可承受的反作用力上限，亦沒有量化水槍瞄準的準確度。34

擬用於巡檢、救援和消防

報道提及的X50用途，重點是把工具和物資送到人手搬運較困難或有風險的位置：

• **電力巡檢：**可搭載液壓工具、絕緣子串及接地線組等重型器材。23
• **緊急救援：**可運送生命探測儀、破拆工具和醫療物資進入事故或災害現場。3
• **消防：**可背負裝備或搭載消防水帶進行噴水作業，並透過調整機身姿態應對水槍反作用力。34
• **工業場地通行：**報道提到它可攀爬無踢面樓梯、穿行管廊平台，亦可應付不平坦的戶外地面。3

以上都是發布報道所述的預定用途，並不代表X50已在相關現場完成部署。此前在一汽工廠執行巡檢的，是較早的X30機型。349

仍待核實和公布的資料

現有報道沒有提供第三方測試結果，亦缺乏足夠測試條件，讓外界獨立核實負重速度、行進距離和越障能力。報道亦未披露X50的確切尺寸、空載重量、已完成部署的地點、售價或交付時間。34

因此，X50公布的數字可視為值得留意的工業機械人性能指標，但要判斷它是否適合某條巡檢路線、特定負載或實際救援任務，仍需要更多測試細節和部署資料。