嫦娥七號任務押後：天氣影響幾大，幾時先有機會升空？

中國已押後嫦娥七號月球探測任務。探測器連同長征五號火箭早前已運抵海南文昌航天發射場，原定最早於8月24日嘗試升空；不過，中國載人航天工程辦公室表示，任務經「綜合評估」後未符合發射條件，因此無法在今年原定的發射窗口內進行。91012

目前最明確的公開說法，是文昌一帶的天氣不適合發射。多份報道把延期與正在北部灣發展的熱帶低氣壓「娜拉」聯繫起來，該天氣系統可能影響海南附近的發射條件。不過，中方公開聲明沒有指明「娜拉」是唯一或直接的技術原因；較穩妥的理解是，天氣是整體原因，而詳細的操作評估暫時未有公開。12614

嫦娥七號幾時可以再發射？

現時未有獲官方確認的新發射日期。有報道引述中方人員指任務至少押後一個月，即有機會改至9月；亦有報道指，如果錯過合適的發射及月球任務窗口，任務可能要延至2027年。2714

兩個可能性並不一定互相矛盾。嫦娥七號除了要符合一般火箭發射場的安全要求，亦要配合地球至月球的飛行軌道，以及月球南極着陸區的光照條件。若短期內仍有合適機會，任務可能在數星期後重排；但如果錯過所需的地月幾何位置，就可能要等下一個更後的窗口。810

截至2026年8月23日，可以確定的只有兩點：原定的2026年發射窗口不會使用，而中國尚未公布新的正式日期。810

嫦娥七號究竟要做甚麼？

嫦娥七號的主要目標，是研究月球南極的環境、地形及資源，尤其是永久陰影區內的水冰和其他揮發物。這些隕石坑幾乎或完全沒有陽光照射，溫度極低，是太陽系內最難以探索的環境之一。1927

整個任務由四個主要部分組成：

• 軌道器： 在月球軌道上繪製及觀察南極地區，進行遙感探測，並協助通訊及傳送數據。324
• 着陸器： 嘗試降落在月球南極附近較受陽光照射的地形，並作為月面操作平台。外界曾指謝克爾頓撞擊坑附近可能是目標區，但官方尚未公布最終着陸地點。202531
• 月球車： 在着陸區附近勘察可通行的地面，分析當地月面及地下環境。519
• 跳躍探測器： 以推進器在月面移動，嘗試由有陽光的地區進入陡峭、永久陰影的隕石坑。這種設計有望探索傳統輪式月球車難以抵達的地方，並搜尋水分子或冰。11321

任務要回答的問題，不只是「月球有沒有水」，而是水冰究竟位於哪裏、分布情況如何，以及人類未來能否接觸和利用。假如月球水冰能夠被開採和處理，理論上可以轉化成飲用水、氧氣，以及由氫和氧製成的推進劑。因此，嫦娥七號既是科學任務，亦是測試月球資源實際利用技術的一步。28

為甚麼月球南極如此重要？

月球南極的吸引力，在於它同時具備兩種截然不同的環境：部分高地可能有較長時間的日照，而附近的隕石坑底部則可以長期甚至永久處於黑暗之中。這種「有陽光、近旁有陰影區」的組合，理論上既方便太陽能供電，也接近可能保存數十億年揮發物的地區。202223

但同一個特點亦令南極成為高難度目標。着陸器要面對崎嶇地形，探測器要在光暗差異極大的環境中導航，月球車和跳躍探測器亦要處理斜坡、低溫及通訊限制。202223

嫦娥七號的特別之處，是把軌道繪測、月面着陸、地面行走，以及進入黑暗隕石坑的探測工作，整合在同一次任務內。若任務成功，所得數據和操作經驗將有助中國規劃未來的月球研究站，以及更長遠的載人月面活動。1528

延期會否改變中美「月球競賽」？

延期可能讓美國的機械人任務多一點時間，先於嫦娥七號嘗試在月球南極操作，或率先取得相關水冰數據。美國太空總署（NASA）正透過商業月球服務計劃支援多項任務，其中包括與Astrobotic公司的Griffin着陸器有關的南極運送計劃；NASA亦正與Blue Origin等商業夥伴推進月球着陸器能力。3334

不過，這次延期不應被視為美國已取得確定優勢，也不能解讀為中國整體探月計劃失去勢頭。月球任務的發射時間、着陸器準備程度及實際着陸表現都可能再變。較準確的說法是，嫦娥七號押後後，其他任務多了一段時間，在同一個艱難區域收集極區數據或測試操作。830

真正的較量，並非單純比較哪一個國家最先着陸。更關鍵的指標，是能否確認及分析可利用的水冰、在永久陰影地形中可靠運作，以及把探測結果轉化成日後月面物流和基礎設施所需的技術。

嫦娥七號的延期，只是把這場測試推遲，並沒有令中國由月球探索走向資源勘探及未來利用的方向改變。