F1加拿大站離奇事故：艾邦撞到土撥鼠後失控撞牆

由於彎位出口幾乎冇緩衝區（run‑off area），賽車被推向外側，最後重重撞上護欄。

幸好Albon本人冇受傷，可以自行離開賽車。賽會隨即出示紅旗，讓工作人員回收賽車同清理賽道碎片。

威廉士FW48受損情況

事故對威廉士FW48造成相當嚴重嘅結構性損壞，特別係撞牆一側嘅車身。

當賽車被拖返車房檢查後，車隊發現損壞比最初估計更嚴重，需要更換多個重要部件，包括：

• 波箱（gearbox）
• 動力單元（Power Unit, PU）

兩個都屬於高度複雜嘅核心部件，更換同重新組裝需要相當長時間，代表車隊必須與時間競賽。

點解Albon缺席衝刺排位賽？

2026年加拿大站採用F1嘅衝刺賽（Sprint）周末格式。呢種安排下：

• 星期五只得一次自由練習
• 之後即刻進行衝刺排位賽

即係話車隊只有極短時間處理任何事故。

威廉士原本嘗試趕及修復賽車，但由於損壞太嚴重，加上需要更換波箱同動力單元，最終無法喺衝刺排位賽開始前完成重建。

車隊其後確認，Albon將不會參加該節排位賽。

練習賽紅旗如何出現

Albon嘅撞車係當日FP1其中一次重大中斷。

事故發生後，賽車停喺賽道上，賽會立即出示紅旗。工作人員需要：

• 回收受損嘅威廉士賽車
• 清理賽道碎片
• 檢查護欄

由於整個練習賽多次出現事故與紅旗，FIA最後將練習時間延長，以補償流失嘅賽道時間。

不過對Albon嚟講，佢已經失去整個周末唯一一次完整嘅練習機會。

點解加拿大站成日見到土撥鼠？

對F1新觀眾嚟講，動物出現在賽道聽落可能好誇張，但喺蒙特利爾其實並不罕見。

Circuit Gilles Villeneuve位於蒙特利爾聖母島（Île Notre‑Dame），屬於Jean‑Drapeau公園範圍。呢個地方本身就係自然環境，土撥鼠係當地常見野生動物。

由於賽道其實係在公園內搭建嘅半永久設施，即使設有圍欄與防護措施，動物仍然偶爾可以進入賽道範圍。

多年來都有類似事件發生，多位車手曾經報告差啲撞到或實際撞到土撥鼠，包括Lewis Hamilton等。

賽前當局會嘗試將動物捕捉並轉移到附近區域，但由於當地族群數量多，完全避免幾乎不可能。

一次極罕見但代價高昂的意外

F1撞車通常與駕駛失誤、機械故障或賽道碰撞有關，但Albon今次事故完全由野生動物引發。

短短幾秒鐘嘅突發情況，不但令威廉士賽車嚴重受損，更令車隊在衝刺周末一開始就陷入被動——對任何車隊而言，這都是一個非常昂貴而且意想不到的開局。