2026年8月10日,Delta航班591從拉斯維加斯飛往亞特蘭大途中,有乘客涉嫌干擾機上Wi Fi,並廣播一個名為「Delta WiFi Fast」的假熱點,試圖釣魚騙取其他乘客的個人資料。 機組人員發現後即時關閉機上Wi Fi約30分鐘,並透過ACARS系統通知Delta企業安全部門及航空交通管制。
研究答案

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2026年8月10日(星期一),一班Delta由拉斯維加斯飛往亞特蘭大的例行航班,變成一宗觸發聯邦調查的網絡安全事故。起飛後大約一小時,Delta航班591(一架波音757,載有199名乘客及6名機組人員)上,一名乘客涉嫌干擾飛機的合法Wi-Fi,並設置了一個假熱點,旨在竊取其他乘客的個人資料。
事件發生於一班載有參加完DEF CON 34(全球最大黑客會議,前一天在拉斯維加斯結束)回程乘客的航班上。雖然航空公司確認飛機操作系統或航空電子設備從未受影響,但事件立即引發執法部門回應,並對機上網絡安全提出緊急疑問。
該名身份不明的乘客使用便携設備干擾飛機的官方Wi-Fi訊號,然後廣播一個名為**「Delta WiFi Fast」的 rogue 網絡——設計得同Delta合法登入頁面一模一樣。這種技術稱為「邪惡雙胞胎」攻擊**:一個看似合法的Wi-Fi網絡,誘騙附近的裝置連接到假的登入頁面,攻擊者從而竊取乘客輸入的任何憑證
。
據一名聲稱在飛機降落時在場的人士表示,該假熱點提供了一個釣魚登陸頁面,專門設計用來竊取乘客的個人憑證及Google登入資料。攻擊者的目標好大機會是竊取憑證及收集個人資料
。
當機組人員發現未經授權的網絡時,他們迅速行動。機長使用飛機通訊尋址與報告系統(ACARS)——一種用於飛機與地面站之間非語音通訊的數碼訊息系統——通知Delta的企業安全部門。訊息內容為:「喂,請通知企業安全部,機上有一名乘客(PAX)建立了一個名為Delta WiFi F…的詐騙WiFi」。
17分鐘後,機組人員發出後續訊息:「目前沒有信息」,表示他們仍在收集資料。他們報告說有幾名乘客參加了拉斯維加斯的網絡安全會議,並且「能夠干擾我們的Wi-Fi並廣播…」。機長亦直接通知了航空交通管制關於未經授權的網絡
。
作為預防措施,機艙服務員關閉了飛機的合法機上Wi-Fi系統約30分鐘。
Delta航空公司確認飛行安全從未受影響。公司表示飛機操作系統或航空電子設備從未受影響——事件僅限於乘客互聯網網絡。Delta發言人Morgan Durrant向TechCrunch表示:「飛行安全從未受影響,飛機操作系統亦未受影響」,並補充機上網絡本身並未受損
。
飛機降落在哈茨菲爾德-傑克遜亞特蘭大國際機場後,當局登上飛機並詢問乘客。Delta發表聲明:「我們正全面調查,以收集完整的事實,這需要時間。我們將與聯邦執法部門及航空監管機構合作,確保事件得到徹底調查」
。
安全研究人員及報告指出,攻擊者可能使用了兩種技術的組合:一種是Wi-Fi**「解除認證攻擊」(deauth attack),以強制中斷乘客與合法網絡的連接;另一種是便攜式「邪惡雙胞胎」接入點**,以廣播假熱點。
可能使用的常見工具包括:
截至2026年8月12日,三個實體正積極調查:
目前尚未宣布任何逮捕行動,涉事乘客的身份亦未被公開。調查仍在進行中。
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2026年8月10日,Delta航班591從拉斯維加斯飛往亞特蘭大途中,有乘客涉嫌干擾機上Wi Fi,並廣播一個名為「Delta WiFi Fast」的假熱點,試圖釣魚騙取其他乘客的個人資料。
2026年8月10日,Delta航班591從拉斯維加斯飛往亞特蘭大途中,有乘客涉嫌干擾機上Wi Fi,並廣播一個名為「Delta WiFi Fast」的假熱點,試圖釣魚騙取其他乘客的個人資料。 機組人員發現後即時關閉機上Wi Fi約30分鐘,並透過ACARS系統通知Delta企業安全部門及航空交通管制。
Delta強調事件從未影響飛行安全或飛機操作系統,FBI亞特蘭大分部、FAA及Delta內部安全團隊正聯手調查。