今次唔單止係幾艘小艇被擊中。重點係:商業船隻究竟能唔能夠在美軍保護下安全通過海峽,定係伊朗仍可令這條航道長期受壓。
報道形容霍爾木茲海峽是全球能源的關鍵水道,所以即使係有限度軍事交火,影響都唔會只停留在海上衝突本身 。美國行動要展示商船可以通行;相反,若伊朗能夠持續挑戰或干擾航行,就等於保留對這條航道施壓的能力
。
戰爭研究所(Institute for the Study of War,ISW)評估,伊朗正試圖回應美國保障商業航行自由的行動,藉此展示自己對霍爾木茲海峽的「控制」 。ISW指,伊朗透過攻擊商業船隻、阿聯酋石油基建,以及阿曼一幢民用建築,試圖打亂美方行動
。
換句話講,這場交火其實係一場槓桿之爭。如果受護送商船可以順利通過霍爾木茲,美國就可以說明航道正在重開;如果伊朗能夠威脅船隻、基建或同航道相關的區內伙伴,就可以繼續營造海峽仍然受爭奪的局面。
這些互相否認唔係枝節。因為「有冇成功通航」本身就係戰略訊息:美國需要證明船可以行;伊朗若要維持霍爾木茲仍受壓的印象,就有動機挑戰這個說法。
有報道指,一架伊朗無人機引發富查伊拉(Fujairah)一個石油設施起火;該處被形容為用作繞過霍爾木茲海峽的重要管道樞紐 。這一點關鍵在於,衝突不再限於海峽內的船隻,亦波及本來用來減低對海峽依賴的能源基建
。
但停火明顯已經繃緊。Al-Monitor刊登的路透社報道形容,隨著美國與伊朗爭奪霍爾木茲海峽控制權,脆弱停火正陷入危機;Al-Monitor刊登的法新社報道亦稱,兩國交火加上阿聯酋報稱受襲,令停火處於搖搖欲墜狀態 。
最實際嘅判斷係:停火在技術上仍然存在,但在戰略上已相當脆弱。單一事件或許可以靠雙方克制撐過去;但當美伊直接開火、商船通航說法互相衝突、親美海灣國家又報稱受襲,停火就好難再被視為穩陣。
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