俄羅斯無人機擊中蘇梅喪禮車隊：事件經過與背後更大趨勢

最初通報指有至少9人受傷，其後官方更新數字為14人受傷，其中一名傷者因傷勢嚴重送院後不治。

蘇梅州軍政管理局局長奧列格・赫里霍羅夫（Oleh Hryhorov）形容呢次襲擊係「冷血」行為，並表示當局仍在調查襲擊嘅詳細情況及後果。

當地媒體報道指，無人機喺喪禮車隊附近道路爆炸，接近一架巴士或其他車輛，當時悼念者正前往墓地參加安葬儀式。

點解蘇梅經常成為攻擊目標

蘇梅位於烏克蘭東北部，距離俄羅斯邊境非常近，因此喺全面戰爭期間一直受到導彈、無人機同炮擊威脅。由於地理位置接近邊境，跨境打擊同短程無人機特別容易抵達。

喺喪禮襲擊發生前後幾日，該地區亦出現多宗空襲，例如：

• 5月22日一次襲擊造成6人受傷，包括一名兒童；當晚俄羅斯向烏克蘭多個地區發射超過100架無人機。
• 5月初，蘇梅州一間幼稚園建築遭無人機擊中，造成1人死亡、2人受傷。
• 5月中旬，俄羅斯對切爾尼戈夫（Chernihiv）及蘇梅北部地區進行導彈與無人機攻擊，造成4人死亡、多人受傷。

呢啲事件顯示，蘇梅及附近北部地區長期處於持續空襲壓力之下。

無人機攻擊平民嘅更大趨勢

烏克蘭當局指出，蘇梅喪禮車隊事件其實係更大趨勢嘅一部分：無人機越來越多被用嚟攻擊平民目標。

烏克蘭檢察總長辦公室喺2026年5月表示，自2024年起，已記錄 超過11,000宗短程無人機襲擊平民事件。

官方公布嘅數據包括：

• 2024年：2,427宗
• 2025年：6,771宗
• 2026年前四個月：2,010宗刑事案件

調查人員指出，無人機曾被用於攻擊住宅區、平民車輛、基礎設施、醫院同人群聚集場所。有時甚至出現所謂「二次打擊」（double strike）：即第一次襲擊後，當醫護或救援人員到場時再進行第二次攻擊。

南部赫爾松（Kherson）地區係受影響最嚴重地區之一。烏克蘭檢察官表示，當地至少 127名平民 在短程無人機襲擊中喪生。

國際社會對無人機襲擊平民嘅關注

國際調查機構同人權組織亦記錄咗多宗針對平民嘅無人機襲擊。

聯合國支持嘅一項調查指出，自2024年起，俄羅斯喺赫爾松部分地區進行針對平民嘅無人機襲擊，可能構成戰爭罪同反人類罪。

人權觀察（Human Rights Watch）亦表示，俄羅斯部隊曾多次利用小型無人機攻擊平民及民用目標，並指這些行為嚴重違反戰爭法。

另外，聯合國人權監察報告指出，短程無人機使用增加，已導致戰爭期間平民傷亡顯著上升，多宗核實事件中造成數百人死亡、逾千人受傷。

更廣泛嘅戰爭背景

蘇梅喪禮車隊遇襲事件突顯咗一個重要變化：體積細小、成本較低嘅無人機，正逐漸成為戰場上非常重要嘅空中武器。

最初主要用於軍事目標，但隨住戰爭持續，呢類無人機愈來愈多影響到平民地區，尤其係靠近邊境嘅城市。

對於包括蘇梅在內嘅烏克蘭北部居民而言，呢次襲擊再次提醒一個現實——即使喺日常生活場景，例如公共聚會甚至喪禮，跨境無人機戰爭帶來嘅風險仍然存在。