立陶宛國家危機管理中心表示,他們在當地時間 晚上約19:00 接到通報,指一架無人機墜落在 烏泰納(Utena)地區薩馬內村(Samanė)附近的一片農田。初步評估顯示該飛行器可能來自烏克蘭,並且看似屬於軍用型號。
官員指出:
目前調查人員仍在追查其實際飛行路線與來源。
官方暫時未公布確切技術原因,但軍事分析普遍指出一個已知問題:
細小或低空飛行的無人機,往往能避過原本主要用來偵測戰機或導彈的雷達系統。
在波羅的海近期多宗事故中,當局有時甚至是 由居民報案或發現殘骸 才知道有無人機墜落。這顯示低空監測仍存在漏洞。
另有軍事報道提出一種可能性:
不過這一說法目前 仍未獲官方確認。
這並不是立陶宛今年第一次出現類似事件。
在 2026年3月,一架疑似烏克蘭無人機飛入立陶宛南部瓦雷納(Varėna)地區,最後 墜落在結冰的拉維薩斯湖(Lake Lavysas)並爆炸,當局隨即展開緊急應變與調查。
相比之下,5月這宗事件的嚴重程度較低:
但兩宗事件都顯示,同一類型的空域入侵 正變得愈來愈頻繁。
就在立陶宛事故之前不久,拉脫維亞 在 2026年5月初 亦出現類似情況。
當時 兩架疑似烏克蘭無人機從俄羅斯方向飛入拉脫維亞空域,其中一架在油庫設施爆炸,損毀了數個空置燃料儲存槽,但沒有造成傷亡。
這宗事故在政治上影響更大,因為它引發國內對防空能力的激烈爭論,並最終 導致拉脫維亞國防部長辭職。
2026年以來,立陶宛、拉脫維亞與愛沙尼亞 都錄得無人機闖入空域的事件。部分無人機被認為是在烏克蘭攻擊俄羅斯能源與港口設施時 偏離航道。
這些事件揭示一個新的安全挑戰:
成本低、航程長的無人機可以飛行數百公里,而且在低空飛行時難以被傳統防空系統發現。
對位於俄羅斯邊境附近的北約成員國來說,這造成一個複雜局面——即使無人機並非刻意攻擊北約領土,但仍然可能對民用基建和人口構成風險。
面對連串事件,波羅的海國家已要求 加快防空升級與反無人機能力建設。
立陶宛總統 吉塔納斯·瑙塞達(Gitanas Nausėda) 表示,無人機入侵與混合式威脅已成為俄烏戰爭外溢的一部分,國家必須 盡快完成防空系統升級。
拉脫維亞與立陶宛亦向北約盟友呼籲:
到目前為止,大部分無人機事故造成的破壞仍然有限。但它們顯示了一個更大的趨勢:
現代戰爭中,大量廉價無人機可以飛得遠、飛得低,而且難以偵測。
隨着俄烏戰爭持續,波羅的海地區正逐漸成為北約測試新一代防空與反無人機策略的前線地帶。