發射導彈嘅係一架羅馬尼亞F‑16戰機,當時駐紮喺立陶宛希奧利艾(Šiauliai)空軍基地,負責北約輪換式空防任務。
愛沙尼亞國防部長漢諾·佩夫庫爾(Hanno Pevkur)指出,初步判斷無人機更可能係迷航,而唔係故意針對愛沙尼亞。軍方之後喺地面搜索殘骸,並未有平民受傷或重大破壞報告。
當日事件發生時,愛沙尼亞多個縣一度發出空中威脅警報,北約戰機亦緊急升空應對。
近幾個月,波羅的海地區出現多宗類似事件。2026年3月至5月期間,多架烏克蘭或疑似烏克蘭軍用無人機在跨越俄羅斯領空後,意外進入愛沙尼亞、拉脫維亞、立陶宛甚至芬蘭領空。
專家普遍提出兩個主要原因:
1. 烏克蘭遠程打擊行動
烏克蘭持續使用長程無人機攻擊俄羅斯境內設施,例如波羅的海沿岸港口同能源基建。部分無人機完成任務或途中失控後,可能偏離原定路線。
2. 俄羅斯電子戰與GPS干擾
西方官員同軍事分析指出,俄羅斯電子戰系統可能對導航訊號造成干擾。GPS被干擾後,自主導航嘅無人機可能失去定位而漂移至鄰近國家領空。
不過,官員亦強調,每宗事件嘅技術原因未必完全一樣,而5月19日愛沙尼亞事件嘅具體導航故障仍未完全確認。
無人機事件翌日(2026年5月20日),加拿大與三個波羅的海國家——愛沙尼亞、立陶宛同拉脫維亞——喺塔林舉行第四次「3+1 外長會議」。
呢個機制由2020年開始建立,目標係加強加拿大同波羅的海盟友之間嘅外交同安全協調。
會議討論重點包括:
由於會議正好發生喺無人機擊落事件之後,議題自然聚焦於戰爭對北約邊境安全帶來嘅「外溢風險」。
愛沙尼亞、拉脫維亞同立陶宛本身冇大型戰鬥機隊,因此北約長期實施波羅的海空中巡邏任務,由盟國輪流派遣戰機駐守,負責監控同保護領空。
當無人機進入愛沙尼亞領空時,北約戰機即時升空攔截並成功擊落目標。
事件期間,愛沙尼亞同鄰國亦透過整合雷達與警報系統合作監控空域,顯示波羅的海國家嘅防空監察已高度協同。
官員指出,即使無人機係意外偏離航道,對北約領土仍然構成潛在風險,因此必須迅速處理。
除咗即時防空應對,北約盟國亦加強投資軍事物流能力。
其中一個重要項目係立陶宛帕萊莫納斯(Palemonas)新貨運與鐵路樞紐工程。呢個設施屬於「軍民兩用」基建,可同時處理商業貨運同北約軍事裝備。
該項目目標包括:
北約同歐盟都將呢類「軍事機動性」(military mobility)基建視為加強東翼防禦嘅關鍵。
無人機被擊落同外交會議接連發生,反映俄烏戰爭正對更廣泛地區安全造成影響。
幾個關鍵訊號包括:
雖然目前跡象顯示5月19日事件很可能只是無人機偏離航道,但對北約而言,這類事件正提醒各國:俄烏戰爭的安全影響已經延伸到整個波羅的海與北大西洋地區。