今次任務搭載的是中星4B通訊衛星,原定送入軌道;但隨着發射失敗,衛星亦未能完成入軌。
中國航天科技集團(CASC)形容,火箭在飛行期間出現技術故障,並表示相關調查及分析正在進行。
不過,這個說法目前只確認了「發生技術問題」,並未交代究竟是引擎、級段、控制系統,還是其他組件失效。因此,現階段仍不能據此判定事故的根本原因。
不同報道對事故發生時間亦有些微差異:有報道指約在升空83秒後出現異常,影片分析及其他報道則估計約為85秒。
長征七號甲由中國運載火箭技術研究院製造。該研究院位於北京,是中國航天科技集團旗下機構。公開資料列出的主要規格包括:
「地球同步轉移軌道」(GTO)是衛星前往地球同步或地球靜止軌道前,通常會先進入的一條高橢圓形過渡軌道。長征七號甲具備把較重航天器送往高軌道的能力,因此適合執行通訊衛星等高軌道任務。
今次是長征七號甲第二次發射失敗。在中星4B任務之前,這款火箭已完成17次太空任務;因此,今次事故亦令其持續多年的成功發射紀錄告一段落。
目前最直接的影響,是中星4B通訊衛星及整枚火箭付諸損失,相關部門亦需要查明這次故障是否只屬單一火箭問題,抑或反映更廣泛的系統風險。惟截至最初公布消息時,調查尚未公開任何超出「技術故障」以外的具體結論。
今次任務搭載的是中星4B通訊衛星,原定送入軌道;但隨着發射失敗,衛星亦未能完成入軌。
中國航天科技集團(CASC)形容,火箭在飛行期間出現技術故障,並表示相關調查及分析正在進行。
不過,這個說法目前只確認了「發生技術問題」,並未交代究竟是引擎、級段、控制系統,還是其他組件失效。因此,現階段仍不能據此判定事故的根本原因。
不同報道對事故發生時間亦有些微差異:有報道指約在升空83秒後出現異常,影片分析及其他報道則估計約為85秒。
長征七號甲由中國運載火箭技術研究院製造。該研究院位於北京,是中國航天科技集團旗下機構。公開資料列出的主要規格包括:
「地球同步轉移軌道」(GTO)是衛星前往地球同步或地球靜止軌道前,通常會先進入的一條高橢圓形過渡軌道。長征七號甲具備把較重航天器送往高軌道的能力,因此適合執行通訊衛星等高軌道任務。
今次是長征七號甲第二次發射失敗。在中星4B任務之前,這款火箭已完成17次太空任務;因此,今次事故亦令其持續多年的成功發射紀錄告一段落。
目前最直接的影響,是中星4B通訊衛星及整枚火箭付諸損失,相關部門亦需要查明這次故障是否只屬單一火箭問題,抑或反映更廣泛的系統風險。惟截至最初公布消息時,調查尚未公開任何超出「技術故障」以外的具體結論。