SpaceX 星艦 V3 首次試飛：407 呎巨型火箭升空後發生咩事？

SpaceX 於 2026 年 5 月 22 日 進行咗升級版 Starship Version 3（V3） 嘅首次試飛。呢枚火箭高約 407 至 408 呎（約 124 米），目前係人類建造過最大型嘅火箭之一。任務由德州南部 Starbase 發射基地升空，亦被稱為 Starship 第 12 次測試飛行（Flight 12）。

整體嚟講，呢次測試達成咗多個主要目標——成功升空、進入太空、部署測試衛星同完成再入大氣層。但同時亦出現幾個問題，包括 Super Heavy 助推器回收失敗，以及 Starship 最終濺落時爆炸。

407 呎巨型火箭升空

發射時間為 美東時間晚上 6:30（當地時間 5:30），火箭由德州 Starbase 升空。第一級 Super Heavy 助推器 使用 33 個甲烷燃料 Raptor 引擎 推動整枚火箭離開地面。

今次飛行之所以重要，係因為佢係 Starship V3 設計首次亮相。呢個版本對火箭系統作出大幅改動，包括：

• 新一代 Raptor 3 引擎
• 改良控制與安全系統
• 為高頻率發射而設計嘅基礎設施

同時，今次亦係 Starship 首次由 Starbase 新建嘅 Pad 2 發射台升空，呢個發射設施係為未來大規模任務而建。

成功分離，但助推器回收失敗

升空幾分鐘後，火箭完成 級間分離（stage separation）。上級 Starship 飛船 繼續飛向太空，而 Super Heavy 助推器 則轉向返回地球，原本計劃在 墨西哥灣 附近進行模擬降落。

但喺返回過程中出現關鍵問題：

助推器需要重新點燃引擎進行 boostback burn（返航減速燃燒），但引擎未能成功重新啟動。失去控制之後，助推器最終 翻滾墜入墨西哥灣並可能爆炸解體。

上級飛船仍然成功進入太空

雖然助推器失敗，但 Starship 上級飛船仍然完成主要任務。

升空途中，飛船 6 個 Raptor 引擎其中一個關閉，但整體飛行仍保持穩定並成功到達太空。

到達太空後，Starship 完成任務其中一個最重要目標——部署模擬衛星載荷。今次共釋放：

• 20 個 Starlink 衛星模擬器（模擬未來真正衛星嘅重量同尺寸）
• 2 個改裝 Starlink 衛星，用嚟拍攝與收集 Starship 再入大氣層時嘅數據

其中兩個衛星帶有相機，可以從外部角度觀察飛船同其 隔熱瓦（heat shield） 表現。

再入大氣層與印度洋濺落

完成太空任務後，Starship 開始返回地球，並朝住 印度洋指定海域 下降。

飛船成功經歷劇烈嘅 再入大氣層加熱階段，並按計劃完成降落軌道。但喺 撞擊海面時或剛濺落後發生爆炸，任務隨之結束。

即使如此，飛行仍然驗證咗幾個重要能力，包括：

• 軌道級升空
• 衛星部署
• 再入大氣層控制

呢啲都係未來實際任務必須達到嘅關鍵技術。

發射前其實延遲過

Starship V3 首飛其實並唔係第一次嘗試就成功。

SpaceX 原本計劃 2026 年 5 月中 發射，但期間出現多次延誤。5 月 21 日 一次發射嘗試喺升空前最後時刻取消，原因係發射塔地面系統出現問題。

經過檢查同重新倒數後，任務終於喺 5 月 22 日 成功升空。

點解 Starship V3 咁重要？

即使今次飛行有助推器失敗同濺落爆炸，測試仍被視為 整體成功，因為佢驗證咗大量新設計。

Starship V3 係 SpaceX 未來計劃嘅核心，包括：

• 大量發射新一代 Starlink 衛星，擴展全球衛星網絡。
• NASA Artemis 登月計劃，Starship 將被用作月球著陸器。
• 火星長途任務，建立完全可重用火箭系統。

此外，報道亦指出，今次測試發生喺 SpaceX 準備推動可能嘅 首次公開募股（IPO） 之際，因此 Starship 進展對公司長遠策略亦相當重要。

總結

Starship V3 首次試飛展示咗 SpaceX 火箭計劃嘅 巨大潛力同風險並存。

火箭成功升空、進入太空並部署載荷，但同時亦出現助推器回收失敗，同飛船最終濺落爆炸嘅情況。

對 SpaceX 而言，每一次試飛最重要嘅係數據。Flight 12 收集到嘅資料，將直接影響下一代 Starship 設計——目標包括 大規模衛星發射、月球登陸，以及最終載人前往火星。