單單一個5秒罰時,本來唔會毀咗羅素成場比賽。真正嘅惡夢,係喺佢下一次入維修站嗰陣,平治車隊竟然無幫佢執行呢個罰則,即係入站嗰陣白等咗5秒先換胎 。平治領隊禾夫(Toto Wolff)解釋,係團隊內部對於「幾時要執行罰則」出現咗混亂,佢亦好坦白咁話呢個係車隊嘅責任
。
因為羅素無喺下一次入站時按規定執行罰則,賽會就將罰單升級為極之嚴重嘅「通過維修區處罰」——即係要喺比賽中途,焗住慢慢噉駛過維修區,唔可以換胎、唔可以做任何嘢 。咁樣一搞,羅素就由原本爭緊三甲嘅位置,直接跌咗落隊尾。
| 排名 | 車手 | 車隊 | 積分 |
|---|---|---|---|
| 1 | 安東尼利(Kimi Antonelli) | 平治(Mercedes) | 156 |
| 2 | 咸美頓(Lewis Hamilton) | 法拉利(Ferrari) | 90 |
| 3 | 羅素(George Russell) | 平治(Mercedes) | 88 |
| 4 | 陸克萊(Charles Leclerc) | 法拉利(Ferrari) | 75 |
| 5 | 皮亞斯特利(Oscar Piastri) | 麥拿侖(McLaren) | 60 |
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