荷莫茲海峽斷供應 印度急購尿素 全球搶救糧食安全

一個每日運載全球近三分之一化肥貿易嘅海上咽喉要道，而家幾乎完全癱瘓。由2026年2月底開始嘅荷莫茲海峽危機，唔單止令大宗商品價格急升，更引發全球各國喺關鍵耕種季節前瘋狂搶購農作物養份 。天然氣同氨水供應中斷，對世界各地嘅本地肥料生產構成直接威脅，而目前最觸目驚心嘅應急場面，就係印度政府喺全球市場上大舉掃貨，務求保護農民生計 。

荷莫茲海峽危機：條供應鏈停晒喺度

呢次危機始於2026年2月28日嘅「史詩之怒行動」（Operation Epic Fury），之後船運風險急劇增加，去到3月初荷莫茲海峽已經實際上被封鎖 。呢條海峽唔單止係原油嘅通道，更加係全球糧食安全嘅關鍵動脈。正常情況下，全球大約有三分一嘅海運肥料貿易會經過呢條狹窄嘅水道 。而家船隻受襲、保險取消，數以百計嘅油輪滯留，令到供應去主要農業國家嘅必需農作物養份大幅削減 。

肥料研究所（TFI）喺3月初已經警告，呢啲中斷可能影響氨水供應，而且區內幾個主要肥料生產國都依賴呢條海峽出口 。呢種骨牌效應意味住，即使係無直接由波斯灣進口嘅國家，自己生產肥料嘅關鍵原料都會出現短缺 。

聯合國糧農組織為糧食安全敲響喪鐘

形勢嘅嚴重性逼到聯合國糧食及農業組織（FAO）發出嚴厲警告。總幹事屈冬玉指出，關鍵海上航道嘅關閉「正對全球農業糧食系統造成衝擊波」，打亂咗能源、肥料同食物供應鏈 。佢強調「和平與穩定係糧食安全嘅先決條件，食物權係基本人權」。雖然糧農組織嘅廣泛警告明顯覆蓋咗今次肥料中斷嘅情況，但佢哋嘅公開聲明仲未可以獨立量化出對2027年農作物產量嘅精準影響。

印度嘅應急措施：同雨季賽跑

印度正處於呢場危機嘅前線。作為全球最大嘅肥料進口國，呢個國家嘅農業產出——以至佢嘅糧食安全同政治穩定——都非常依賴及時進口 。隨住關鍵嘅雨季（Kharif）播種季節臨近，印度政府以異常迅速同大規模嘅方式採取行動。

• 一份關鍵嘅新招標： 2026年5月27日，國營嘅「國家肥料有限公司」發出全球招標，要購買多達 170萬公噸尿素 。
• 港口分配： 招標列明，90萬公噸會經印度西岸港口交貨，其餘80萬公噸就經東岸港口 。
• 同時間競賽： 所有付運貨物必須喺 7月20日 前離開裝貨港，呢個死線逼到好緊，務求確保肥料可以喺雨季種植前送到農民手上 。

呢次採購被形容為西亞危機爆發以嚟嘅第二次同類招標，反映咗一種建立庫存嘅緊急策略。背後嘅原因係天然氣同氨水供應直接中斷，影響咗印度本地生產尿素嘅能力 。而早喺4月份，一次破紀錄嘅招標已經喺全球價格開始颷升嘅時候鎖定咗大量供應 。

一幅唔完整嘅全球圖像

雖然印度嘅行動紀錄得好清楚，但其他主要參與者嘅應急政策就無咁清晰，好多都仲未經現有資料來源核實。有關歐盟決定暫停對氮基肥料嘅關稅，同埋中國可能收緊出口管制嘅報導，同呢場危機嘅規模係一致嘅，但呢啲具體法規嘅文本或者官方確認報告，喺現有嘅資料庫入面都仲未見到。呢個差距正好突顯出情況變化有幾快，同埋要實時追踪一場多方面嘅全球政策回應有幾困難。

證據有一點係好清楚嘅：一條關鍵嘅全球供應鏈已經被切斷。各國喺適應調控上嘅競賽，將會決定嚟緊一年以億計民眾嘅食物成本同供應。