Uber現時持有Delivery Hero約19.5%股份,另加5.6%期權,成為最大股東但仍低於德國30%強制收購門檻。 其中一部分股份來自Prosus以約2.7億歐元出售4.5%持股,呢次出售係因為歐盟要求Prosus降低對Delivery Hero嘅持股比例。

Create a landscape editorial hero image for this Studio Global article: What does Uber’s increase of its stake in Delivery Hero to 19.5% plus 5.6% in options mean in terms of how it built the position, why Prosus. Article summary: Uber has moved from a smaller financial stake to a major strategic position in Delivery Hero, but the provided sources do not show that it has taken control. Uber’s disclosed position is 19.5% of issued capital plus a fu. Topic tags: general, general web. Reference image context from search candidates: Reference image 1: visual subject "# Uber raises stake in Delivery Hero in $318 million deal. * Uber will pay will pay 20 euros a share for an additional 4.5% of Delivery Hero's shares, it was announced on Friday. *" source context "Uber raises stake in Delivery Hero in $318 million deal" Reference image 2: visual subject "#### Subscribe TFN for Daily News Alerts
Uber最近將自己喺德國外賣平台 Delivery Hero 嘅持股比例提高到 19.5%,仲握有 5.6%股份期權。呢一步令Uber成為公司最大股東,但同時刻意停留喺一個非常敏感嘅位置——未觸及德國法律規定嘅收購門檻。
簡單講,Uber而家既有影響力,又保留未來選擇權。
Uber並唔係一次過大手買入,而係逐步增加持股。
其中一個關鍵交易係:荷蘭科技投資公司 Prosus 向Uber出售 4.5%股份(約1360萬股),價格約 每股20歐元,總值大約 2.7億歐元。完成之後,Uber當時嘅持股比例升到大約 7%。
之後Uber再透過市場買入股份同相關金融工具,最終將持股提升到 19.5%,同時持有可轉換成 5.6%股份嘅期權。
如果日後期權全部行使,Uber嘅經濟權益理論上可能接近 四分之一公司股份,不過是否計算為投票權,仍然要視乎金融工具結構同監管規定。
Uber可以買到咁多股份,其實同監管壓力有關。
Prosus原本係Delivery Hero最大股東之一,但佢收購 Just Eat Takeaway 時,需要得到歐盟競爭監管機構批准。監管條件之一係 必須大幅減少對Delivery Hero嘅持股,以降低外賣市場競爭疑慮。
因此Prosus開始逐步減持,包括向Uber出售股份。之後亦有其他大宗交易,持股慢慢下降。
對Delivery Hero股價而言,市場普遍覺得呢個情況反而係好消息,因為減少咗市場擔心嘅「大股東持續拋售壓力」。
由於Delivery Hero係德國上市公司,Uber嘅下一步會受到德國收購法規限制。
有兩個核心規則:
1. 持股披露門檻
投資者持股比例如果跨越某些水平,例如 3%、5%、10%、15%、20%、25%、30%、50%、75%,都需要向公司同監管機構披露。
2. 30%控制權門檻
根據德國《證券收購及接管法》(WpÜG),一旦投資者取得 30%以上投票權,就被視為取得「控制權」,通常必須向所有股東提出 強制收購要約。
Uber目前 19.5%股份 + 期權 嘅結構,很明顯係刻意保持喺30%以下。只要期權未被計算為投票權,Uber就可以保留策略影響力,同時避免觸發全面收購。
喺上市公司,接近 20%股份 已經係非常重要嘅位置,尤其當其他股權比較分散時。
呢種持股通常可以:
如果Uber將持股提高到接近 25%,更可能形成所謂 blocking minority(阻截性少數股權),即係某些重大決策需要佢支持先通過。
市場對股權變動整體反應偏向正面。
當Prosus開始減持、以及Uber持股擴大被披露後,Delivery Hero股價上升。
投資者普遍解讀為:
Uber同Delivery Hero其實喺多個市場都係競爭對手,例如 Uber Eats 同Delivery Hero旗下平台。
但Uber入股之後,市場認為可能出現幾種發展方向:
1. 策略合作
兩家公司可能喺物流技術、廣告平台、甚至某些地區市場合作。
2. 行業整合選項
如果外賣行業未來出現更多併購,Uber已經握有一個重要入口。
3. 競爭訊號
另一個解讀係:Uber希望密切觀察甚至影響主要競爭對手嘅發展方向。
當然,如果兩間大型外賣平台真係深化合作,歐洲監管機構幾乎肯定會進行嚴格反壟斷審查。
Uber今次持有 19.5% Delivery Hero股份,其實更像一個 策略據點,而唔係即時收購。
透過保持喺德國 30%控制權門檻 以下,同時持有期權,Uber既能夠增加影響力,又保留未來進一步行動嘅彈性。
對Delivery Hero而言,股東名單加入一個全球外賣巨頭;對整個歐洲外賣市場而言,呢一步可能預示住下一階段:要麼更多合作,要麼競爭更激烈。
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Uber現時持有Delivery Hero約19.5%股份,另加5.6%期權,成為最大股東但仍低於德國30%強制收購門檻。
Uber現時持有Delivery Hero約19.5%股份,另加5.6%期權,成為最大股東但仍低於德國30%強制收購門檻。 其中一部分股份來自Prosus以約2.7億歐元出售4.5%持股,呢次出售係因為歐盟要求Prosus降低對Delivery Hero嘅持股比例。
如果Uber日後行使期權,持股可能接近25%,有機會形成「阻截性少數股權」,提升對公司決策嘅影響力。