富豪車主福音！歐洲兩萬個Tesla超充站 今年年尾一個App用得

呢種「App內閉環」體驗，先至係今次合作最值錢嘅地方，對於用家嚟講，就好似架車本身就有呢個功能咁，唔使再跳嚟跳去。

邊啲國家有份？

29個國家覆蓋歐洲大部分地區，主要市場包括德國、法國、挪威、英國、瑞典、意大利、西班牙，其餘仲有奧地利、比利時、克羅地亞、捷克、丹麥、愛沙尼亞、芬蘭、希臘、匈牙利、冰島、愛爾蘭、拉脫維亞、列支敦士登、立陶宛、盧森堡、荷蘭、波蘭、葡萄牙、羅馬尼亞、斯洛伐克、斯洛文尼亞、瑞士。

簡單講，渣架富豪電動車去歐洲自駕遊，由北歐到南歐，叉電都幾乎可以靠一個App搞掂。

邊啲車款用到？使唔使轉接頭？

用得嘅車款：所有喺歐洲賣緊嘅富豪純電動車（BEV）都得，包括 EX30、EX90、EX40、EC40、XC40 Recharge 同 C40 Recharge。有消息仲提到新啲嘅 EX60 同 ES90 房車都兼容，因為大家都係用歐洲標準嘅 CCS2 充電口。 至於富豪嘅插電混能（PHEV）車款就唔得啦，因為佢哋嗰個 Type 2 插口淨係支援交流電（AC）慢叉，物理上根本插唔入用直流電（DC）快叉嘅 CCS2 插頭。

轉接頭？唔使！
呢個係歐洲車主最大嘅福音。同北美情況完全唔同，歐洲嘅 Tesla 超級充電站本身條線就係 CCS2（Combined Charging System Type 2）插頭，同歐洲版富豪電動車身上個充電口係一樣嘅。即係話，就咁插落去就得，唔使買任何轉接器（Adapter）。

對比北美嗰邊，富豪電動車用嘅係 CCS1 插口，要叉 Tesla 嘅 NACS 插頭就需要另外買一個官方認可嘅「NACS 快充轉接器」先用得，而且某啲 2025 年款新車先會跟車送，現有車主係要自己科水買㗎。 所以歐洲車主今次真係贏晒。

亞太區幾時有？轉用NACS大計

香港車主最關心嘅，梗係幾時輪到我哋。雖然今次公布主要係歐洲，但富豪同時透露咗亞太區嘅長遠大計。

富豪計劃喺 2029年款開始，將日本、南韓，同其他亞太區主要市場嘅多個車款，逐步轉用 NACS（北美充電標準，即係Tesla嗰款充電口）。 預計受影響車款包括 EX30、EX40、EC40、EX60、EX90 同 ES90 等。

咁做有咩好處？就係當呢批原廠配備 NACS 充電口嘅車一出，佢哋就可以好似歐洲咁，唔使轉接頭直接叉到 Tesla 超充站。呢個都係跟隨緊福特、通用汽車（GM）、平治（Mercedes-Benz）等大廠嘅全球趨勢，將 Tesla 開發嘅呢個充電標準變成業界主流。 具體邊個市場幾時有、邊個型號有，官方話會稍後公布細節。

總結：叉電網絡大一統時代開始

富豪今次歐洲嘅公布，係繼2024年底喺北美透過轉接頭打通 Tesla 超充網絡之後，再一次擴張。 同 Polestar、福特、Rivian 等品牌一樣，富豪選擇「埋堆」Tesla 成熟可靠嘅充電網絡。

對於用家嚟講，最實際嘅好處就係：可靠嘅快充選擇一夜間多咗一大截，而且唔使再喺幾個App之間跳來跳去。叉電嘅終極形態，本來就應該好似入油咁簡單——泊好車、插槍、搞掂。富豪呢一步，正正係向住呢個方向行緊。