SPARC AI 宣布推出 Overwatch Positioning Network，一項以雲端運作的即時定位服務，目標是在 GPS 或其他全球導航衛星系統（GNSS）訊號被干擾、欺騙或完全消失時，仍為無人機提供絕對位置。公司稱，飛行器只需傳送現有的感測器遙測資料，約三分之一秒後便可收到位置資訊；機體本身毋須安裝額外硬件或軟件。12

這項宣布正值區內衛星導航問題惡化之際。Euronews 引述波蘭國家電訊研究院的監測資料指出，2026 年 5 月及 6 月，所有 GNSS 頻段約有七成日子出現顯著而持續時間較長的干擾。完全沒有干擾的日子，5 月只有 10%，6 月只有 13%；至 8 月首 19 日，錄得全面干擾的日子佔 63%。36

不過，必須分清楚兩件事：一是 SPARC AI 自己宣布的內容，二是 目前有外部證據獨立確認的事實。區內 GNSS 干擾數據，以及 GPS 被干擾或欺騙的廣泛風險，有相關報道支持；至於 Overwatch 的詳細性能、烏克蘭驗證夥伴身份，以及商業採用規模，現有資料仍未能獨立證實。

Overwatch 聲稱如何運作？

SPARC AI 將 Overwatch 描述為一個以軟件為主、毋須依賴特定硬件的 GPS 受限環境定位平台。按公司公布的運作方式：

1. 無人機將現有遙測及感測器資料傳送到 Overwatch 服務。
2. Overwatch 在安全數據中心處理相關資料。
3. 服務將估算出的絕對緯度及經度，在約三分之一秒內回傳給飛行平台。

公司表示，無論是專用定位硬件，還是機載軟件套件，都毋須安裝在飛行器上。12

如果這套架構在實際作戰條件下確實如公司所說，整合工作的重點便可能由「逐架改裝飛機」，轉為讓整個機隊、製造商或地面控制流程接入 API。對使用不同型號無人機的營運者來說，這種方式或可減少為每架飛機加裝感測器、專用計算設備的需要。

但現有資料沒有提供獨立測試結果、定位誤差範圍、服務可用率、受干擾環境下的延遲數據，亦未交代所需的遙測資料種類及數量。因此，「亞秒級」應理解為 SPARC AI 公布的產品規格，而非已獲現場測試驗證的基準。

為甚麼烏克蘭及波蘭需要無 GPS 定位？

GNSS 干擾大致可分為兩類。干擾壓制（jamming） 是以強訊號遮蔽或壓過可用的衛星導航訊號；訊號欺騙（spoofing） 則是發送虛假的訊號，令接收器計算出錯誤的位置或時間。對無人機及其他自主系統而言，兩者都可能破壞導航及任務執行。

波蘭報告中的干擾規模，正好說明非 GNSS 定位方案為何具有戰略價值。Euronews 引述波蘭國家電訊研究院數據稱，2026 年 5 月及 6 月，所有 GNSS 頻段約七成日子都出現顯著、持續時間較長的干擾。36

干擾的潛在覆蓋範圍亦相當廣。路透社報道，一名立陶宛官員評估，源自俄羅斯加里寧格勒飛地的 GPS 欺騙訊號，半徑最遠可達 450 公里，範圍包括波蘭大部分地區及波羅的海國家。34

這些報道並不能證明每宗事件都由同一套系統造成，也不能用來驗證 Overwatch 的性能；但它們顯示，定位韌性問題並不只存在於單一前線。航空、海事導航、民用接收器及無人系統，都可能受衛星訊號減弱或被誤導影響。至於涉及波蘭軍艦 ORP Albatros 的 GPS 干擾事件，現有資料未能獨立確認其具体經過或事件歸因。

SPARC AI 在烏克蘭有哪些夥伴？

SPARC AI 表示，正透過製造商整合及本地合作，建立烏克蘭市場。公司較早前公布，已與位於烏克蘭的國防顧問團隊 CFC Defence 展開合作，協助市場進入、策略聯絡、驗證及部署工作。45

公司亦表示，已與多間烏克蘭無人機原始設備製造商（OEM）簽署協議。45 另外有報道提到第二間烏克蘭無人機製造商加入合作，但現有資料未能可靠披露任何一間製造商的名稱。1011

因此，目前只能確認相關合作及商業洽談曾獲公司公布，不能進一步断言哪些機型已實際使用 Overwatch、部署數量有多少，或該網絡是否已完成持續的前線試驗。

雲端 API 背後的商業策略

Overwatch 的賣點不只在技術層面。若以雲端及 API 形式部署，SPARC AI 可能不必為每款無人機製造及安裝一套新硬件，而是把定位能力推廣至不同型號的平台。

SPARC AI 早前亦表示，計劃在烏克蘭建立長期營運，包括設立本地商業及技術團隊，以加快與當地國防製造商及營運者的整合。1216 公司同時公布了其他烏克蘭分銷關係，包括與一名烏克蘭國民警衛隊成員達成協議；對方職責包括訓練不同平台的無人機操作員。1314

這些宣布反映出一套以本地渠道、製造商協議及操作整合為核心的市場拓展策略。不過，合作公布不等同於已證實的市場採用率，也不代表公司已披露穩定的經常性收入。

8 月 24 日股東會帶來甚麼變化？

SPARC AI 在 2026 年 8 月 24 日舉行年度及特別股東大會。股東選出 Anoosh Manzoori、Anthony Haberfield 及 Donald William Hilton 為董事；相關會議報道亦指，三人各獲發 200,000 份股票期權。4950

這些管治變化值得留意，因為 SPARC AI 正把 Overwatch 定位為可由烏克蘭市場延伸至盟友軍事、公共安全、海事、航空及民用領域的平台。董事會架構及股權激勵，或有助公司推動擴張，但本身並不能證明產品已找到市場定位，亦不能取代實際操作性能測試。

接下來最關鍵的考驗，是公司能否把宣布轉化為外界可核實的證據，包括具名的整合項目、可重複的定位準確度、量化的服務可用率、已記錄的部署，以及付費客戶。

在這些資料出現之前，Overwatch 最穩妥的定位，是一項由公司宣布、針對 GPS 受限環境的無人機定位服務；它是在區內 GNSS 韌性問題確實嚴重的背景下推出，但目前仍不能被視為已證實可取代機載導航系統的方案。

SPARC AI 宣布推出 Overwatch Positioning Network，一項以雲端運作的即時定位服務，目標是在 GPS 或其他全球導航衛星系統（GNSS）訊號被干擾、欺騙或完全消失時，仍為無人機提供絕對位置。公司稱，飛行器只需傳送現有的感測器遙測資料，約三分之一秒後便可收到位置資訊；機體本身毋須安裝額外硬件或軟件。12

這項宣布正值區內衛星導航問題惡化之際。Euronews 引述波蘭國家電訊研究院的監測資料指出，2026 年 5 月及 6 月，所有 GNSS 頻段約有七成日子出現顯著而持續時間較長的干擾。完全沒有干擾的日子，5 月只有 10%，6 月只有 13%；至 8 月首 19 日，錄得全面干擾的日子佔 63%。36

不過，必須分清楚兩件事：一是 SPARC AI 自己宣布的內容，二是 目前有外部證據獨立確認的事實。區內 GNSS 干擾數據，以及 GPS 被干擾或欺騙的廣泛風險，有相關報道支持；至於 Overwatch 的詳細性能、烏克蘭驗證夥伴身份，以及商業採用規模，現有資料仍未能獨立證實。

Overwatch 聲稱如何運作？

SPARC AI 將 Overwatch 描述為一個以軟件為主、毋須依賴特定硬件的 GPS 受限環境定位平台。按公司公布的運作方式：

1. 無人機將現有遙測及感測器資料傳送到 Overwatch 服務。
2. Overwatch 在安全數據中心處理相關資料。
3. 服務將估算出的絕對緯度及經度，在約三分之一秒內回傳給飛行平台。

公司表示，無論是專用定位硬件，還是機載軟件套件，都毋須安裝在飛行器上。12

如果這套架構在實際作戰條件下確實如公司所說，整合工作的重點便可能由「逐架改裝飛機」，轉為讓整個機隊、製造商或地面控制流程接入 API。對使用不同型號無人機的營運者來說，這種方式或可減少為每架飛機加裝感測器、專用計算設備的需要。

但現有資料沒有提供獨立測試結果、定位誤差範圍、服務可用率、受干擾環境下的延遲數據，亦未交代所需的遙測資料種類及數量。因此，「亞秒級」應理解為 SPARC AI 公布的產品規格，而非已獲現場測試驗證的基準。

為甚麼烏克蘭及波蘭需要無 GPS 定位？

GNSS 干擾大致可分為兩類。干擾壓制（jamming） 是以強訊號遮蔽或壓過可用的衛星導航訊號；訊號欺騙（spoofing） 則是發送虛假的訊號，令接收器計算出錯誤的位置或時間。對無人機及其他自主系統而言，兩者都可能破壞導航及任務執行。

波蘭報告中的干擾規模，正好說明非 GNSS 定位方案為何具有戰略價值。Euronews 引述波蘭國家電訊研究院數據稱，2026 年 5 月及 6 月，所有 GNSS 頻段約七成日子都出現顯著、持續時間較長的干擾。36

干擾的潛在覆蓋範圍亦相當廣。路透社報道，一名立陶宛官員評估，源自俄羅斯加里寧格勒飛地的 GPS 欺騙訊號，半徑最遠可達 450 公里，範圍包括波蘭大部分地區及波羅的海國家。34

這些報道並不能證明每宗事件都由同一套系統造成，也不能用來驗證 Overwatch 的性能；但它們顯示，定位韌性問題並不只存在於單一前線。航空、海事導航、民用接收器及無人系統，都可能受衛星訊號減弱或被誤導影響。至於涉及波蘭軍艦 ORP Albatros 的 GPS 干擾事件，現有資料未能獨立確認其具体經過或事件歸因。

SPARC AI 在烏克蘭有哪些夥伴？

SPARC AI 表示，正透過製造商整合及本地合作，建立烏克蘭市場。公司較早前公布，已與位於烏克蘭的國防顧問團隊 CFC Defence 展開合作，協助市場進入、策略聯絡、驗證及部署工作。45

公司亦表示，已與多間烏克蘭無人機原始設備製造商（OEM）簽署協議。45 另外有報道提到第二間烏克蘭無人機製造商加入合作，但現有資料未能可靠披露任何一間製造商的名稱。1011

因此，目前只能確認相關合作及商業洽談曾獲公司公布，不能進一步断言哪些機型已實際使用 Overwatch、部署數量有多少，或該網絡是否已完成持續的前線試驗。

雲端 API 背後的商業策略

Overwatch 的賣點不只在技術層面。若以雲端及 API 形式部署，SPARC AI 可能不必為每款無人機製造及安裝一套新硬件，而是把定位能力推廣至不同型號的平台。

SPARC AI 早前亦表示，計劃在烏克蘭建立長期營運，包括設立本地商業及技術團隊，以加快與當地國防製造商及營運者的整合。1216 公司同時公布了其他烏克蘭分銷關係，包括與一名烏克蘭國民警衛隊成員達成協議；對方職責包括訓練不同平台的無人機操作員。1314

這些宣布反映出一套以本地渠道、製造商協議及操作整合為核心的市場拓展策略。不過，合作公布不等同於已證實的市場採用率，也不代表公司已披露穩定的經常性收入。

8 月 24 日股東會帶來甚麼變化？

SPARC AI 在 2026 年 8 月 24 日舉行年度及特別股東大會。股東選出 Anoosh Manzoori、Anthony Haberfield 及 Donald William Hilton 為董事；相關會議報道亦指，三人各獲發 200,000 份股票期權。4950

這些管治變化值得留意，因為 SPARC AI 正把 Overwatch 定位為可由烏克蘭市場延伸至盟友軍事、公共安全、海事、航空及民用領域的平台。董事會架構及股權激勵，或有助公司推動擴張，但本身並不能證明產品已找到市場定位，亦不能取代實際操作性能測試。

接下來最關鍵的考驗，是公司能否把宣布轉化為外界可核實的證據，包括具名的整合項目、可重複的定位準確度、量化的服務可用率、已記錄的部署，以及付費客戶。

在這些資料出現之前，Overwatch 最穩妥的定位，是一項由公司宣布、針對 GPS 受限環境的無人機定位服務；它是在區內 GNSS 韌性問題確實嚴重的背景下推出，但目前仍不能被視為已證實可取代機載導航系統的方案。