一日三宗！波音機橫跨美歐亞緊急降落 拆解背後真正原因

5月29號同30號，短短24小時之內，社交媒體瘋傳多架波音飛機要緊急降落，好多香港人見到都心驚驚——事關波音近年真係新聞多多。但實際翻查FAA（美國聯邦航空管理局）官方紀錄、航空安全資料庫同媒體報導，會發現呢三單嘢其實互不相干，完全唔係外間所講嘅「系統性崩潰」。以下逐一拆解：

聯合航空 UA2005：乘客搞事 唔關波音事

美國時間5月29號晚上約9點10分，聯合航空一班由芝加哥奧黑爾機場（O'Hare）飛去明尼阿波利斯-聖保羅（Minneapolis-Saint Paul）嘅波音客機，轉降威斯康星州麥迪遜嘅戴恩縣地區機場。FAA嘅聲明非常清楚：機組人員因為有乘客作出滋擾行為而決定改道 。

記住，呢個係一單保安決策，而唔係機械故障。航空公司同FAA都冇提過飛機有任何系統問題。換句話講，就算當時駕駛嘅係空中巴士，結果都係一樣——呢單係「人嘅問題」，唔係「機嘅問題」。

日本航空 JL-645：起飛爆胎 低飛確認後轉場

幾乎同一日，日本航空一架波音767-300（註冊編號JA615J）執行由東京羽田飛鹿兒島嘅 JL-645 航班，機上有218名乘客同8名機組人員。起飛之後，控制塔發現跑道上有輪胎碎片，即刻通知機組 。

機師喺大約2萬呎高空停止爬升，仲做咗個好專業嘅決定——飛返羽田做一次低空進場（low approach），用目視確認係咪真係主起落架兩個前輪損毀咗。確認之後，佢哋改飛成田機場，最後安全降落，全程大約90分鐘，冇人受傷 。

由於懷疑係爆胎，羽田同成田嘅相關跑道都要臨時封閉調查。呢單係典型嘅外物損壞（FOD）事件，同飛機型號冇直接因果關係。

途易航空 BY7614：法國上空嗌「Mayday」 原因未明

到咗5月30號，英國途易航空（TUI Airways）一班由伯明翰飛地中海嘅 BY7614 航班，喺法國上空巡航期間突然發出「Squawk 7700」——即係國際通用嘅緊急代碼，代表飛機遇到危急情況，需要即時優先降落 。

航機即刻掉頭，最後降落倫敦格域機場。不過截至現時為止，途易航空都未公開交代究竟係咩技術問題觸發今次緊急折返。外界只係知道安全降落，冇後續事故 。