Uber今次不是單純買入一個外賣App,而是提出一項以現金支付的自願公開收購要約,目標是大幅擴大自己在外賣、雜貨配送及快商務(quick commerce)的全球規模。要約價為每股€41.50,按Delivery Hero全部股權計算,價值約148億美元;不過交易仍附帶多項條件,完成前Delivery Hero會繼續獨立營運。1418
要約條款一覽
Uber透過間接全資附屬公司提出收購。Delivery Hero股東若提交符合資格的股份,每股可收取**€41.50現金**。按全面攤薄基準計算,交易所隱含的股權值約為130億歐元;Uber則以100%公司股權計算,公布價值約148億美元。1423
這個價格相對於兩個參考點的溢價約為:
- 較Delivery Hero在2026年5月8日、即未受收購消息影響的收市價高約108%;
- 較截至當日的三個月成交量加權平均價(VWAP)高約127%。171821
之所以使用5月8日,是因為之後市場揣測可能已經影響股價。上述溢價只代表與歷史參考價的比較,並不保證會有更高競價,亦不代表交易一定能以這個價格完成。
幾時截止?幾時先收到錢?
德國金融監管機構BaFin批准要約文件後,接納期已於2026年8月27日開始,至2026年11月5日法蘭克福時間午夜結束。1718
但交割時間預計要等到2027年下半年,明顯遲過股東提交股份的截止日期。原因是交易仍要滿足包括監管審查及合併控制批准在內的多項條件。227
簡單講,股東要分開看兩個時間點:第一,是在接納期內決定是否提交股份;第二,是等待所有條件達成後,交易正式交割及收取現金。
交易要滿足甚麼條件?
其中一項核心條件,是Uber必須取得Delivery Hero股本的50%加一股。按要約條款,Uber現有持股會計入門檻,庫存股則不計算在內。交易同時要取得所需的監管及合併控制批准。142627
所以,宣布收購不等於已經完成控股。交易仍可能受監管程序、股東提交股份的結果,以及正式要約文件列出的其他條件影響,出現延遲甚至未能完成的可能。
Uber本身已有相當大持股
Uber在提出要約前已經是Delivery Hero最大股東,持有約24.77%投票股本,另外透過衍生工具持有相當於約11.74%額外經濟權益。36
Delivery Hero另一大股東Prosus則已不可撤回地承諾提交約16.68%公司股份。連同Uber原有持股,這項承諾完成後可令Uber取得約53%經濟權益,但仍要視乎交易條款及最終完成情況。26
換句話說,Prosus的支持大幅降低Uber為達到最低接納門檻而需要爭取的其他股東比例,但並不能取代監管審批。
點解Uber想買Delivery Hero?
關鍵字是「規模」。Uber表示,合併後的平台將結合出行、外賣及快商務業務,覆蓋99個市場,2025年備考合併總交易額(gross bookings)達到2,360億美元。31
交易亦會令Uber同時提供出行及配送服務的市場數目,由34個增加至58個。41
這種重疊對Uber的策略價值在於,可以在更多地方共用客戶關係、商戶網絡、配送員隊伍及會員訂閱服務。真正的商業理由不只是多了Delivery Hero的訂單,而是平台密度提高後,能否透過交叉銷售及更有效運用資源,改善兩邊業務的經濟效益。
收購亦會令Uber取得Delivery Hero在亞洲、拉丁美洲、中東及歐洲等地的本地品牌和市場位置。外賣業務涉及吸客、配送營運及商戶覆蓋,往往愈有規模愈具競爭力,因此合併後的公司將成為中國以外市場一個更大型的競爭者。233
Delivery Hero自己其實正在改善
交易正式推出之際,Delivery Hero的獨立業務展望亦有所轉強。公司將2026年可比口徑GMV增長預測,由原本的8%至10%上調至9%至11%;收入增長預測上調至17%至19%,經調整EBITDA預測上調至9.6億至10億歐元,自由現金流預測則提高至超過2.5億歐元。17
公司上半年經調整EBITDA約為4.27億歐元,按年升約4%,並高於市場預期;上半年GMV達到257億歐元,按可比口徑增長約10%。37
這就形成股東面對的主要估值問題:是選擇一筆確定的每股€41.50現金,還是繼續持有Delivery Hero,博取其正在改善、但仍要靠執行力才能實現的獨立增長潛力?
完成交割前,Delivery Hero會點?
在交易交割前,Delivery Hero仍然是獨立公司。收購協議並不代表Uber即時接管公司的日常營運。Uber亦承諾在完成交易後三年內不訂立支配及利潤轉移協議,限制其中一種可即時進行正式整合的方式。18
由現在至預計交割之間相隔一段頗長時間,Delivery Hero的業績、競爭環境及監管進展都可能改變市場對要約的看法。不過,市場揣測Uber可能加價,並不是Uber已公布的承諾;目前具約束力的要約價仍是每股€41.50。
另外出售14個市場予SSW Partners
除了Uber要約,Delivery Hero亦同意把14個市場的業務出售予SSW Partners,交易金額約為14億歐元。這項出售主要用來處理市場重疊問題,與Uber收購交易範圍內其餘業務的安排分開。2
SSW交易本身亦要以Uber要約完成為前提。SSW不會只是成為Uber控制下、代為營運這些業務的機構,而是會獨立為相關業務尋找策略合作夥伴。216
對競爭、商戶及配送員有甚麼影響?
如果交易完成,兩個大型配送平台將合併,形成中國以外市場一個規模大得多的外賣競爭者。規模擴大可能帶來更高的網絡密度及營運效率,但同時亦會令交易面對更嚴格、更長時間的競爭法及監管審查。233
對消費者、商戶及配送員的實際影響,取決於Uber日後如何處理本地品牌、定價、服務覆蓋及平台整合。對股東而言,取捨則相對清楚:要約提供即時而大幅的現金溢價,但Delivery Hero最新上調的展望亦顯示,繼續獨立發展可能仍有增長及盈利價值。
總結
Uber以每股€41.50現金收購Delivery Hero,接納期為2026年8月27日至11月5日,若達到50%加一股的最低門檻並取得所需監管批准,交易預計於2027年下半年交割。1827
Uber最強的理據,是把出行、外賣及快商務業務在更多市場放進同一個大型平台;Delivery Hero股東最關心的,則是這筆現金要約是否已充分反映公司改善中的營運表現,以及在漫長審批期間可能出現的獨立發展上行空間。