2026 Model Y 雙雄會：五座劈價 vs 六座長軸

Tesla 今次將印度嘅 Model Y 陣容簡化為兩個版本，之前嘅 Premium Long Range RWD 已經落架，淨返入門嘅 Premium RWD 同旗艦級嘅 Model Y L 兩款 。

2026 Model Y Premium RWD：入場費大減 9 萬盧比

對香港車主嚟講，入門版劈價永远係最吸引嘅消息。呢款後驅版嘅展銷廳價（ex-showroom）減到 ₹50.89 萬盧比，比之前嘅 ₹59.89 萬足足平咗 9 萬盧比（約 8 萬幾港紙），仲要比 AWD 版 Model Y L 平成 ₹11.1 萬 。

• 性能與續航： 搭載 64 kWh 電池配單電機後驅，馬力 299 匹，0-100km/h 加速 5.9 秒，WLTP 標準續航力 500 公里 。
• 內籠大升級： 2026 新版轉用全黑內裝配黑色頂篷，仲有全新「Zen Grey」色系可以揀。中控台個芒升級到 16 吋大，反應同介面都快咗順咗 。
• 空間實用性： 五座位佈局，後排摺埋之後有成 2,138 公升嘅載貨空間，搬屋運貨都夠用 。
• 幾時交車： 官方話預計 2026 年 7 月開始交車 。

Model Y L：Tesla 印度首部「三排六座」家庭車

如果你成日要車一家大細，呢部 Model Y L 就係 Tesla 專為印度市場而設嘅秘密武器。佢係一款長軸距、三排六座嘅純電 SUV，開價 ₹61.99 萬盧比（展銷廳價），亦係 Tesla 喺當地首部六座車 。

• 座椅佈局： 採用 2+2+2 設計，第二排係兩張獨立「大班椅」（Captain Seats），唔係傳統長凳，老人家同細路上落都方便好多 。
• 性能與續航： 配備雙摩打四驅系統，88 kWh 大電，0-100km/h 只需 5 秒整。最重要係佢嘅 WLTP 續航力高達 681 公里，係現時 Tesla 喺印度最長氣嘅型號，長途旅行都唔使成日搵充電椿 。
• 實用數據： 第二同第三排摺埋之後，尾箱空間可以去到 2,539 公升。用 Tesla 嘅超級充電站，15 分鐘就可以叉到 288 公里續航 。
• 幾時交車： 呢部 Model Y L 嘅交車時間仲早過入門版，2026 年 6 月 15 日已經開始咗。另外仲有個價值 ₹6 萬盧比嘅「完全自動駕駛」（FSD）套裝可以額外選配 。

售後服務唔使愁：Bollaram 設廠，流動維修隊四圍走

Tesla 喺印度嘅玩法同傳統車行好唔同，佢哋將「零售體驗中心」同「全功能維修中心」分開處理。海得拉巴嘅車主除咗可以去 Hitec City 睇車，日後整車保養就會去 Kondapur/Bollaram 一帶嘅銷售及服務中心。

根據當地泰盧固語媒體報導，呢個一站式服務中心預計喺 5 月公布後嘅 約兩個月內準備就緒 。Telangana 省政府亦都證實，Tesla 嘅代表喺 2026 年 5 月 22 日同 IT 及工業部長 Duddilla Sridhar Babu 開會時，表明咗開設呢個全功能設施嘅強烈意願 。

放返大個鏡頭去全國層面，Tesla 印度負責人 Sharad Agarwal 確認，今季會將服務同車身維修網絡擴展到海得拉巴、班加羅爾、清奈同亞美達巴德四個城市，同時會喺全印度 21 個邦加快交車進度 。

Tesla 印度話事人開腔：玩數碼、玩 AI，充電網絡大擴張

Sharad Agarwal 近排接受訪問時講到明，Tesla 想帶畀印度車主嘅係一種同傳統豪華車完全唔同嘅「使⽤體驗」。佢將呢套模式形容為 「數碼生態系統」（Digitally Enabled Ecosystem），即係由買車、日常使用、充電到維修保養，全部通過科技同網絡搞掂，唔係下下要依賴實體舖 。

呢種「低接觸」嘅服務模式主要靠兩樣嘢撐住：第一，遠程診斷同 OTA 軟件更新，即係好多問題未必要返廠就可以遙距搞掂，Tesla 仲話因為咁，佢哋嘅運行同維修成本喺嚟緊幾年都會係全行最低 。第二，流動維修車隊（Mobile Service Vans），可以直接去你屋企或者公司幫你整車，唔使專登揸車去維修中心排隊 。

講到充電，Agarwal 透露今季嘅超級充電站網絡會有 「顯著」擴張。雖然 Tesla 本身已經有充電設施，但新一輪嘅擴張會重點覆蓋海得拉巴、班加羅爾、清奈同亞美達巴德，長遠仲會沿住高速公路走廊連接各大城市，務求令充電網絡跟得上交車嘅速度 。

Telangana 省政府亦都打開大門表示支持。IT 部長 Sridhar Babu 喺 5 月嗰次會面入面，拍心口話會全力撐 Tesla，話 Tesla 嘅創科理念同海得拉巴嘅科技生態環境簡直係「天作之合」 。從種種跡象睇，今次體驗中心開幕只係 Tesla 喺海得拉巴深耕細作嘅第一步，更大嘅佈局陸續有嚟。

2026 Model Y 雙雄會：五座劈價 vs 六座長軸

Tesla 今次將印度嘅 Model Y 陣容簡化為兩個版本，之前嘅 Premium Long Range RWD 已經落架，淨返入門嘅 Premium RWD 同旗艦級嘅 Model Y L 兩款 。

2026 Model Y Premium RWD：入場費大減 9 萬盧比

對香港車主嚟講，入門版劈價永远係最吸引嘅消息。呢款後驅版嘅展銷廳價（ex-showroom）減到 ₹50.89 萬盧比，比之前嘅 ₹59.89 萬足足平咗 9 萬盧比（約 8 萬幾港紙），仲要比 AWD 版 Model Y L 平成 ₹11.1 萬 。

• 性能與續航： 搭載 64 kWh 電池配單電機後驅，馬力 299 匹，0-100km/h 加速 5.9 秒，WLTP 標準續航力 500 公里 。
• 內籠大升級： 2026 新版轉用全黑內裝配黑色頂篷，仲有全新「Zen Grey」色系可以揀。中控台個芒升級到 16 吋大，反應同介面都快咗順咗 。
• 空間實用性： 五座位佈局，後排摺埋之後有成 2,138 公升嘅載貨空間，搬屋運貨都夠用 。
• 幾時交車： 官方話預計 2026 年 7 月開始交車 。

Model Y L：Tesla 印度首部「三排六座」家庭車

如果你成日要車一家大細，呢部 Model Y L 就係 Tesla 專為印度市場而設嘅秘密武器。佢係一款長軸距、三排六座嘅純電 SUV，開價 ₹61.99 萬盧比（展銷廳價），亦係 Tesla 喺當地首部六座車 。

• 座椅佈局： 採用 2+2+2 設計，第二排係兩張獨立「大班椅」（Captain Seats），唔係傳統長凳，老人家同細路上落都方便好多 。
• 性能與續航： 配備雙摩打四驅系統，88 kWh 大電，0-100km/h 只需 5 秒整。最重要係佢嘅 WLTP 續航力高達 681 公里，係現時 Tesla 喺印度最長氣嘅型號，長途旅行都唔使成日搵充電椿 。
• 實用數據： 第二同第三排摺埋之後，尾箱空間可以去到 2,539 公升。用 Tesla 嘅超級充電站，15 分鐘就可以叉到 288 公里續航 。
• 幾時交車： 呢部 Model Y L 嘅交車時間仲早過入門版，2026 年 6 月 15 日已經開始咗。另外仲有個價值 ₹6 萬盧比嘅「完全自動駕駛」（FSD）套裝可以額外選配 。

售後服務唔使愁：Bollaram 設廠，流動維修隊四圍走

Tesla 喺印度嘅玩法同傳統車行好唔同，佢哋將「零售體驗中心」同「全功能維修中心」分開處理。海得拉巴嘅車主除咗可以去 Hitec City 睇車，日後整車保養就會去 Kondapur/Bollaram 一帶嘅銷售及服務中心。

根據當地泰盧固語媒體報導，呢個一站式服務中心預計喺 5 月公布後嘅 約兩個月內準備就緒 。Telangana 省政府亦都證實，Tesla 嘅代表喺 2026 年 5 月 22 日同 IT 及工業部長 Duddilla Sridhar Babu 開會時，表明咗開設呢個全功能設施嘅強烈意願 。

放返大個鏡頭去全國層面，Tesla 印度負責人 Sharad Agarwal 確認，今季會將服務同車身維修網絡擴展到海得拉巴、班加羅爾、清奈同亞美達巴德四個城市，同時會喺全印度 21 個邦加快交車進度 。

Tesla 印度話事人開腔：玩數碼、玩 AI，充電網絡大擴張

Sharad Agarwal 近排接受訪問時講到明，Tesla 想帶畀印度車主嘅係一種同傳統豪華車完全唔同嘅「使⽤體驗」。佢將呢套模式形容為 「數碼生態系統」（Digitally Enabled Ecosystem），即係由買車、日常使用、充電到維修保養，全部通過科技同網絡搞掂，唔係下下要依賴實體舖 。

呢種「低接觸」嘅服務模式主要靠兩樣嘢撐住：第一，遠程診斷同 OTA 軟件更新，即係好多問題未必要返廠就可以遙距搞掂，Tesla 仲話因為咁，佢哋嘅運行同維修成本喺嚟緊幾年都會係全行最低 。第二，流動維修車隊（Mobile Service Vans），可以直接去你屋企或者公司幫你整車，唔使專登揸車去維修中心排隊 。

講到充電，Agarwal 透露今季嘅超級充電站網絡會有 「顯著」擴張。雖然 Tesla 本身已經有充電設施，但新一輪嘅擴張會重點覆蓋海得拉巴、班加羅爾、清奈同亞美達巴德，長遠仲會沿住高速公路走廊連接各大城市，務求令充電網絡跟得上交車嘅速度 。

Telangana 省政府亦都打開大門表示支持。IT 部長 Sridhar Babu 喺 5 月嗰次會面入面，拍心口話會全力撐 Tesla，話 Tesla 嘅創科理念同海得拉巴嘅科技生態環境簡直係「天作之合」 。從種種跡象睇，今次體驗中心開幕只係 Tesla 喺海得拉巴深耕細作嘅第一步，更大嘅佈局陸續有嚟。