截至 2026 年 8 月,Ford 仲未公開 Fathom 嘅外觀或內櫳設計 。官方續航力、電池容量、馬力、拖曳同載重等數據都仲未有
。Ford 管理層表示目標係推出續航力大約 300 英里(約 483 公里)嘅版本,但呢個只係目標,唔係確認咗嘅規格
。以下係根據官方消息整理好嘅所有確認資料。
Fathom 係第一部用 Ford 全新 Universal Electric Vehicle(UEV)平台 嘅車 。呢個平台係一個靈活、低成本嘅架構,由零開始設計,可以支援多種車型,大幅降低製造成本
。個平台用咗結構整合式 LFP(磷酸鐵鋰)電池組、400 伏特電壓系統同 48 伏特輔助系統
。Ford 設計呢個平台嘅目的,就係要同低成本電動車製造商(包括中國車廠)競爭
。
Ford 會喺 Kentucky 嘅 Louisville 組裝廠 生產 Fathom 。生產預計喺 2027 年第一季 開始
。呢間廠會用一個全新嘅「裝配樹」流程——三條平行嘅生產線分別負責車頭、車尾同結構電池/座位,最後匯合,取代傳統嘅單一長流水線,目的係提升效率同降低成本
。
| 規格 | 細節 | 狀態 |
|---|---|---|
| 電池化學成分 | LFP(磷酸鐵鋰) | 確認 |
| 電壓系統 | 400 伏特系統 | 確認 |
| 低壓系統 | 48 伏特輔助系統 | 確認 |
| 電池組設計 | 結構整合式(cell-to-pack) | 確認 |
| 電池容量(kWh) | 仲未公布 | 等緊 |
| EPA 估計續航力 | 部分版本目標約 300 英里 | 未確定 |
| 馬力/扭力 | 仲未公布 | 等緊 |
| 拖曳能力 | 仲未公布 | 等緊 |
| 載重 | 仲未公布 | 等緊 |
| 快速充電速度 | 仲未公布 | 等緊 |
| 驅動方式 | 標準後輪驅動;可選四輪驅動 | 有跡象 |
重要提示: Ford 仲未公布官方 EPA 續航力、電池容量、馬力輸出、拖曳能力同載重數據。管理層表示目標係推出續航力約 300 英里嘅版本,但呢個只係目標,唔係確認咗嘅規格
。Ford 嘅策略係透過空氣動力學、減重同能源管理去達到呢個續航力,而唔係用更大、更貴嘅電池
。
Fathom 嘅目標係主流、對價格敏感嘅買家,呢班人一直想買電動車,但俾 F-150 Lightning(起價約 55,000 美元)或 Rivian R1T 呢類貴價電動 pickup 嚇親 。Ford CEO Jim Farley 形容呢部係「 affordable」嘅 pickup,目標係打入電動車市場嘅核心地帶
。主要目標群包括: