京東外賣於 2026 年 8 月 3 日推出 AI 智能頭盔，目標是將外賣員的頭盔變成一個免提工作介面。裝置結合 AI 語音助手、路線指引、訂單備註提醒、一鍵 SOS 求助，以及可以感知周圍環境的鏡頭。 141213

它針對的是電單車外賣員經常遇到的實際問題：落雨或能見度低時，雙手可能濕透或者戴着手套，手機屏幕未必容易操作；如果一邊行車一邊低頭看手機，亦可能增加分心風險。京東的做法，是將部分配送流程由觸控操作改為語音互動，讓騎手可以盡量雙手握穩車把，毋須反覆拎出手機。 11213

這頂 AI 頭盔可以做甚麼？

用語音處理配送流程

據京東外賣發布資料及相關報道，騎手可以透過語音指令接單、確認到店或取餐步驟，以及聯絡顧客，毋須在行程中取出智能手機。 41216

因此，它不只是普通的攝影頭盔，更像是一個接入配送系統、以語音控制的工作終端。背後的安全考慮相當直接：如果可以減少騎車時觸碰或查看手機的需要，理論上便可降低其中一種分心來源，尤其適用於天氣惡劣、手機難以操作的情況。 1813

在複雜屋苑內提供指引

頭盔內置以中文稱為「單王路線」的導航功能。報道指，系統會參考資深騎手累積的路線資料，在大型或結構複雜的住宅區內，以語音提示入口及座數等位置。 41216

這項功能針對的是外賣員抵達屋苑後仍要「搵入口、搵座數」的配送瓶頸。現有資料主要描述功能設計，未有提供獨立測試，證明其導航表現或實際節省多少時間。

讀取訂單備註並作出提醒

頭盔可以自動理解訂單備註，並在送餐前提醒騎手。例如顧客要求「放門口」、提醒「唔好撳門鐘」，或者表示小朋友正在睡覺等，系統都可以在適當時間提示。 4121316

對顧客而言，這個看似細微的功能可能相當實用。騎手毋須在途中不斷查看手機，也有機會減少遺漏特別送餐要求的情況。

一按即可求助

裝置亦設有一鍵 SOS 緊急求助功能，讓騎手遇到突發或危險情況時，可以較快觸發求助程序。 1316

不過，現有報道沒有交代完整的救援流程、回應時間或服務覆蓋條件。因此，SOS 應理解為額外的安全功能，而不是保證可以即時獲得救援。

頭盔的鏡頭究竟「睇到」甚麼？

京東及相關報道形容，頭盔配備的鏡頭可以感知或評估周圍環境。據報，它除了涉及騎手行車時的環境感知，也可以在到餐廳或商戶取餐時，協助核驗店舖環境；如果發現潛在問題，系統會向平台作出標記。 1121316

這令頭盔多了一重角色：除了幫助導航和語音操作，也被納入京東對商戶環境的檢查及外賣服務監察。不過，現有資料沒有說明鏡頭使用甚麼電腦視覺模型、具體識別甚麼問題、影像會保留多久，或者被標記個案會如何覆核，這些細節目前仍然不清楚。

點解特別強調落雨天？

這頂頭盔的賣點不只是方便，而是針對「一邊騎車、一邊導航和處理訂單」在惡劣天氣下變得困難的情況。

京東的發布資料及相關報道都特別提到下雨：手指濕了，觸控屏幕可能未必有反應；能見度下降時，騎手更加需要將注意力放在路面。透過語音，騎手可以接單、致電顧客或處理其他配送步驟，減少反覆操作手機的需要。 181213

當然，語音互動不代表所有行車風險都會消失，也不能單憑一頂智能頭盔就斷言送餐工作變得完全安全。但它反映出一個較具體的產品方向：AI 並非只被當作抽象的「黑科技」，而是用來處理外賣員在街頭工作時遇到的實際限制。

京東與阿里、美團的 AI 頭盔競賽

京東並不是單獨押注這個概念。阿里巴巴及美團亦被報道推出類似的 AI 頭盔方案，三間平台的共同目標，包括減少騎手分心，以及提升配送效率。 13

對京東而言，這亦是一種服務差異化：將路線搜尋、訂單備註、客戶聯絡和商戶環境核驗等功能，直接整合到騎手的工作裝備之中。只不過，現有報道尚未證明這些功能已經帶來可量度的送餐時間改善、意外率下降或食品安全成效。

首批頭盔會免費提供予京東全職騎手，之後預計逐步擴展至其他騎手。 461216 這種分階段安排，讓京東可以先在真實配送環境中使用裝置，同時將 AI 助手定位為平台工作設備的一部分。

總結：它更像免提配送終端，而不只是智能頭盔

京東的 AI 智能頭盔，與其說是「加了鏡頭的頭盔」，不如說是一個免提配送介面：語音助手負責處理核心工作流程；路線導航協助騎手穿梭複雜屋苑；系統讀取訂單備註並在送達前提醒；SOS 提供額外求助捷徑；鏡頭則據報可協助感知周圍及商戶環境。 141316

它眼前最實際的作用，是在落雨、能見度低或其他不便操作手機的情況下，減少騎手拎出手機的理由。更大的意義，則在於外賣平台之間的競爭：當京東、阿里巴巴和美團相繼將 AI 工具放上騎手的頭盔，這些頭盔也正成為測試語音助手及電腦視覺如何融入高流動、講求安全的工作場景。

京東外賣於 2026 年 8 月 3 日推出 AI 智能頭盔，目標是將外賣員的頭盔變成一個免提工作介面。裝置結合 AI 語音助手、路線指引、訂單備註提醒、一鍵 SOS 求助，以及可以感知周圍環境的鏡頭。 141213

它針對的是電單車外賣員經常遇到的實際問題：落雨或能見度低時，雙手可能濕透或者戴着手套，手機屏幕未必容易操作；如果一邊行車一邊低頭看手機，亦可能增加分心風險。京東的做法，是將部分配送流程由觸控操作改為語音互動，讓騎手可以盡量雙手握穩車把，毋須反覆拎出手機。 11213

這頂 AI 頭盔可以做甚麼？

用語音處理配送流程

據京東外賣發布資料及相關報道，騎手可以透過語音指令接單、確認到店或取餐步驟，以及聯絡顧客，毋須在行程中取出智能手機。 41216

因此，它不只是普通的攝影頭盔，更像是一個接入配送系統、以語音控制的工作終端。背後的安全考慮相當直接：如果可以減少騎車時觸碰或查看手機的需要，理論上便可降低其中一種分心來源，尤其適用於天氣惡劣、手機難以操作的情況。 1813

在複雜屋苑內提供指引

頭盔內置以中文稱為「單王路線」的導航功能。報道指，系統會參考資深騎手累積的路線資料，在大型或結構複雜的住宅區內，以語音提示入口及座數等位置。 41216

這項功能針對的是外賣員抵達屋苑後仍要「搵入口、搵座數」的配送瓶頸。現有資料主要描述功能設計，未有提供獨立測試，證明其導航表現或實際節省多少時間。

讀取訂單備註並作出提醒

頭盔可以自動理解訂單備註，並在送餐前提醒騎手。例如顧客要求「放門口」、提醒「唔好撳門鐘」，或者表示小朋友正在睡覺等，系統都可以在適當時間提示。 4121316

對顧客而言，這個看似細微的功能可能相當實用。騎手毋須在途中不斷查看手機，也有機會減少遺漏特別送餐要求的情況。

一按即可求助

裝置亦設有一鍵 SOS 緊急求助功能，讓騎手遇到突發或危險情況時，可以較快觸發求助程序。 1316

不過，現有報道沒有交代完整的救援流程、回應時間或服務覆蓋條件。因此，SOS 應理解為額外的安全功能，而不是保證可以即時獲得救援。

頭盔的鏡頭究竟「睇到」甚麼？

京東及相關報道形容，頭盔配備的鏡頭可以感知或評估周圍環境。據報，它除了涉及騎手行車時的環境感知，也可以在到餐廳或商戶取餐時，協助核驗店舖環境；如果發現潛在問題，系統會向平台作出標記。 1121316

這令頭盔多了一重角色：除了幫助導航和語音操作，也被納入京東對商戶環境的檢查及外賣服務監察。不過，現有資料沒有說明鏡頭使用甚麼電腦視覺模型、具體識別甚麼問題、影像會保留多久，或者被標記個案會如何覆核，這些細節目前仍然不清楚。

點解特別強調落雨天？

這頂頭盔的賣點不只是方便，而是針對「一邊騎車、一邊導航和處理訂單」在惡劣天氣下變得困難的情況。

京東的發布資料及相關報道都特別提到下雨：手指濕了，觸控屏幕可能未必有反應；能見度下降時，騎手更加需要將注意力放在路面。透過語音，騎手可以接單、致電顧客或處理其他配送步驟，減少反覆操作手機的需要。 181213

當然，語音互動不代表所有行車風險都會消失，也不能單憑一頂智能頭盔就斷言送餐工作變得完全安全。但它反映出一個較具體的產品方向：AI 並非只被當作抽象的「黑科技」，而是用來處理外賣員在街頭工作時遇到的實際限制。

京東與阿里、美團的 AI 頭盔競賽

京東並不是單獨押注這個概念。阿里巴巴及美團亦被報道推出類似的 AI 頭盔方案，三間平台的共同目標，包括減少騎手分心，以及提升配送效率。 13

對京東而言，這亦是一種服務差異化：將路線搜尋、訂單備註、客戶聯絡和商戶環境核驗等功能，直接整合到騎手的工作裝備之中。只不過，現有報道尚未證明這些功能已經帶來可量度的送餐時間改善、意外率下降或食品安全成效。

首批頭盔會免費提供予京東全職騎手，之後預計逐步擴展至其他騎手。 461216 這種分階段安排，讓京東可以先在真實配送環境中使用裝置，同時將 AI 助手定位為平台工作設備的一部分。

總結：它更像免提配送終端，而不只是智能頭盔

京東的 AI 智能頭盔，與其說是「加了鏡頭的頭盔」，不如說是一個免提配送介面：語音助手負責處理核心工作流程；路線導航協助騎手穿梭複雜屋苑；系統讀取訂單備註並在送達前提醒；SOS 提供額外求助捷徑；鏡頭則據報可協助感知周圍及商戶環境。 141316

它眼前最實際的作用，是在落雨、能見度低或其他不便操作手機的情況下，減少騎手拎出手機的理由。更大的意義，則在於外賣平台之間的競爭：當京東、阿里巴巴和美團相繼將 AI 工具放上騎手的頭盔，這些頭盔也正成為測試語音助手及電腦視覺如何融入高流動、講求安全的工作場景。