研究團隊利用歐洲南方天文台(ESO)嘅「甚大望遠鏡」(VLT)同埋「雙子星北望遠鏡」(Gemini North),透過高解像度光譜儀追蹤大氣入面氣體嘅多普勒頻移,直接量度咗七粒超高溫熱木星嘅風速 。量度到嘅風確實好快,範圍由大概每小時 7,200 公里到超過 25,000 公里不等
。之但係,呢度有個好大嘅問題。
Seidel 同記者講:「按照常理推斷,溫度越高嘅行星,風應該會越強……但我哋見到嘅恰恰相反。」 最熱嗰幾粒行星,反而持續表現出最弱嘅風速——呢個結果同大氣循環嘅基本物理原則完全相反,因為照計輸入越多能量,就會驅動越猛烈嘅風先啱
。
為咗拆解呢個謎團,研究人員轉向磁流體力學(magnetohydrodynamics)搵答案。假設呢啲行星帶有全球性磁場,磁場就會同大氣層入面嘅帶電粒子產生相互作用,施加一股煞車力去拖慢整體嘅氣流——呢種現象就係所謂嘅「磁煞車」(magnetic braking)。
呢次間接推算得出嘅磁場強度,同我哋太陽系入面木星嘅磁場(表面大約 4.3 高斯)差唔多,不過今次研究顯示數值偏向理論預測嘅較高端 。早期嘅熱木星比例法則曾經估算呢類行星嘅偶極磁場強度介乎 3 到 75 高斯,而今次由風速推算嘅數據,同呢個範圍嘅上半部分吻合
。
不過,個磁場畫面喺局部區域可能仲更加極端。另外一啲磁流體力學模型指出,喺最熱嗰啲行星入面,一層好薄嘅大氣剪切層可以產生強勁嘅環形磁場,呢個場會被經向電流限制住 。喺典型嘅超高溫熱木星環境下,呢個剪切層磁場可以達到幾百高斯,而喺最極端嘅情況,局部區域甚至會颷升到千高斯級別
。呢啲好強但侷限喺局部嘅場,同全球性嘅偶極場係兩回事,但佢哋喺整體拖慢風速嘅磁煞車作用入面,扮演咗好關鍵嘅角色
。
呢項發現所帶嚟嘅啟示,遠遠唔止局限喺氣態巨行星。
喺地球,我哋嘅磁場就係一個保護罩,幫手擋開太陽風對大氣層嘅侵蝕,同時又會偏轉有害嘅宇宙射線。冇咗呢重保護,地球可能會好似火星噉,喺內部磁發電機停止運作之後,流失咗大部分大氣層同地表水 。所以,能夠探測到潛在宜居嘅岩石系外行星有冇磁場,就成為咗評估呢啲世界能唔能夠維持穩定大氣層同適合生命生存嘅地表環境嘅關鍵一步
。
今次呢項研究提供咗第一套可行嘅觀測技術去量度系外行星嘅磁場。雖然目前嘅方法淨係喺超高溫熱木星上先至行得通,但佢已經為未來嘅任務打好咗必不可少嘅根基 。其他研究人員亦都提出過一種相關嘅方法,就係用高解像度光譜儀比較重離子同中性氣體嘅速度,因為離子受到磁場偏轉嘅影響,會比中性粒子強烈好多
。類似嘅技術,將來有望透過下一代嘅「極大望遠鏡」(ELT)或者專用嘅太空儀器,應用喺溫度冇咁高嘅岩石系外行星上
。
雖然證據好有力,但有一點好重要要留意嘅係,呢啲依然係間接量度。科學家仲未能夠透過無線電發射呢種直接感應嘅方式嚟證實系外行星嘅磁場——呢種技術喺棕矮星身上成功咗,但喺系外行星上就仲未得到確切證實 。今次嘅推論係建基於將風阻同磁場強度連結起嚟嘅磁流體力學模型,雖然七粒行星展現出嘅一致規律好有說服力,但直接探測依然係呢個領域嘅終極目標
。
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