霍爾木茲海峽封鎖導致全球約五分一海上石油及液化天然氣運輸受阻,亞洲塑膠業最受打擊 亞洲超過八成嘅海運萘依賴中東供應,海峽封鎖令供應鏈幾乎即時中斷 塑膠原材料價格在3月急升,聚乙烯及聚丙烯價格創四年新高,部分地區升幅達35 70%

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2026年2月28日,美國同以色列對伊朗展開軍事行動 。幾日之內,伊朗實際上封鎖咗霍爾木茲海峽——呢條航道承載住全球約五分之一嘅海上石油同液化天然氣運輸
。對亞洲石化業嚟講,最致命嘅原材料唔係原油,而係萘(naphtha)。
關鍵機制:問題唔止係石油——而係亞洲根本冇大規模嘅萘替代來源。即使布蘭特原油喺3月底從高位回落23%,聚合物價格仍然持續上升,原因係實質嘅原材料短缺一直未解決 。
截至2026年6月28日——即係協議後僅11日——Moneycontrol嘅報導顯示,亞洲各地嘅小販仍然要應付高企嘅塑膠成本,意味住價格紓緩仲未傳到去最終用戶 。
| 因素 | 現狀 |
|---|---|
| 霍爾木茲海峽 | 6月15至17日達成重開協議;實質航運緩慢恢復中 |
| 萘/原材料供應 | 正在改善但仍然緊張;預計年底前全面正常 |
| 塑膠/聚合物價格 | 從危機高峰回落但仍然偏高;終端用戶仲未感受到明顯降價 |
| 亞洲經濟復甦 | 預計6至12個月先回復到危機前水平 |
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霍爾木茲海峽封鎖導致全球約五分一海上石油及液化天然氣運輸受阻,亞洲塑膠業最受打擊
霍爾木茲海峽封鎖導致全球約五分一海上石油及液化天然氣運輸受阻,亞洲塑膠業最受打擊 亞洲超過八成嘅海運萘依賴中東供應,海峽封鎖令供應鏈幾乎即時中斷
塑膠原材料價格在3月急升,聚乙烯及聚丙烯價格創四年新高,部分地區升幅達35 70%