東京E-Prix第15回合：迪維斯雨戰突圍，丹尼斯暫領先車手榜

比賽關鍵時刻

排位賽同變幻莫測嘅天氣： Edoardo Mortara（Mahindra）喺逐漸變乾嘅排位賽中奪得今季第4個桿位，追平咗Formula E單季最多桿位紀錄。 成個週末都受雨水威脅；比賽喺濕地起步，之後慢慢變乾，車隊要喺設定同輪胎選擇上賭一鋪。

Attack Mode改變戰局： 第二階段嘅Attack Mode啟動改寫咗排名，de Vries趁機爬頭，領先Cassidy同Oliver Rowland。

尾段紅旗： 比賽喺尾段因為多車相撞而暫停，結果按返之前嘅圈數決定名次，de Vries被判做冠軍。 排頭位嘅Mortara喺呢次意外中退賽。

冠軍爭奪者失準： 兩位冠軍大熱Pascal Wehrlein（保時捷）同Mitch Evans（Jaguar）都揀錯設定（偏向全濕地設定），結果跌晒落後；Wehrlein攞唔到分，Evans只係得第4。

三甲同前十名成績

車手榜點樣重新洗牌

Jake Dennis憑住今站季軍，再加上週六Round 14嘅亞軍，一舉升上車手榜榜首，而家只係剩番倫敦雙料決戰（兩回合）。 Mitch Evans今場只得第4，跌落第二位，落後Dennis。 Pascal Wehrlein今場完全冇分，跌到第三位，落後Dennis 5分。

車手榜前五名（第15回合後）:

1. Jake Dennis — 146分
2. Mitch Evans — 144分
3. Pascal Wehrlein — 141分
4. Oliver Rowland — 132分
5. Antonio Félix da Costa — 113分

去到倫敦前，仲有9位車手喺數學上仍然有機會爭冠軍，因為倫敦站最多可以攞58分。

製造商世界冠軍 — 已經有結果

保時捷成功衛冕FIA Formula E製造商世界冠軍，喺東京週末期間提早一回合鎖定錦標。 保時捷99X Electric成為咗Formula E GEN3時代最成功嘅賽車。

至於車隊冠軍（同製造商冠軍分開計），Jaguar TCS Racing暫時領先保時捷16分，要留返喺倫敦先分出勝負。