UAE車隊危機：麥諾迪環法退賽，感冒橫掃車隊，普加查「雙阿爾普迪埃」前夕陣容告急

第16站前嘅路怒撞車事件

7月21號星期二，麥諾迪喺視察第16站個人計時賽賽道（從埃維昂萊班到托農萊班）嗰陣，俾一架唔關比賽事嘅汽車撞到 。呢宗事件被形容為路怒（road rage）事件 。車隊總監賈內蒂（Mauro Gianetti）確認麥諾迪有瘀傷，但最初話佢可以繼續作賽 。呢次撞車嘅後遺症，加上之後嘅喉嚨痛，最終令佢喺第18站頂唔住 。

耶茨嘅腸胃炎

耶茨自星期二起就一直受嚴重腸胃炎困擾 。佢「星期二開始嘔吐」，喺第17站完成賽事嘅時候面色蒼白、筋疲力竭，彎腰伏喺車把上，落後超過26分鐘 。車隊總監馬辛（Matxin Joxean Fernández）話耶茨嘔吐、發冷，完全食唔到嘢 。車隊經理賈內蒂喺第18站起步前話，「佢個肚嘅問題就快搞掂，但對腳可能仲係冇乜力」，醫生會決定佢可唔可以繼續出戰最後嘅山地賽段 。

陣容告急：應付史上首次「雙阿爾普迪埃」

2026年環法係113屆以嚟第一次連續兩日（第19站同第20站，7月24-25日）以阿爾普迪埃山頂終點作結 。第19站由加普出發，全長127.9公里，爬升經典嘅13.7公里、平均坡度8.1%嘅阿爾普迪埃；第20站更加要越過克魯瓦德費爾、泰萊格拉夫同加利比耶三個山口，然後先至最後一次爬阿爾普迪埃，總爬升高達5,600米 。

麥諾迪退出、耶茨元氣大傷，令普加查嘅高山副將力量大減。麥諾迪同耶茨本身嘅主要工作就係喺高山幫黃色戰衣帶節奏 。Isaac del Toro而家係主要嘅支援車手，而添姆·韋倫斯（Tim Wellens）亦都證實咗有病 。《衛報》報道UAE車隊營地「自星期一休息日之後就俾病毒橫掃」，形容「周圍都係病到瞓低嘅人」 。雖然普加查自己淡化咗呢波疫情，但係呢個時間點——嚟緊要應付前所未有嘅「雙阿爾普迪埃」周末——好多人認為係非常關鍵嘅 。

第9站採訪車撞欄，8名觀眾受傷

7月12號星期日，環法第9站喺科雷茲省于塞爾鎮（Ussel）舉行嘅時候，一架屬於法國《隊報》（L'Équipe）嘅採訪車喺距離終點唔夠500米嘅地方撞向路邊圍欄，當時距離車手到達仲有約20分鐘 。事件導致8名觀眾受傷，其中一人情況嚴重（absolute urgency） 。據報司機喺駕駛期間身體不適 。比賽如期繼續 。

高退賽率：雲格加、利波維茨、哈柏等人

2026年環法出現咗異常高嘅退賽人數。雖然有關搜索配額已盡，未能對特定車手作專門搜尋，但官方退賽名單列出所有退出車手 ，而且多個來源都確認主車群廣泛受到腸胃病毒影響 。根據現有報道，主要退賽車手包括：

• 莊拿斯·雲格加（Jonas Vingegaard） ——較早前已經退賽，令普加查喺總成績上最大嘅對手喺阿爾卑斯山賽段前已經出局。
• 弗洛里安·利波維茨（Florian Lipowitz，Red Bull–Bora–Hansgrohe） ——比賽期間退賽。
• 基斯·哈柏（Chris Harper，Jayco–AlUla） ——亦都退出咗。
• 第18站仲有 荷西·菲力斯·帕拉（José Félix Parra，Caja Rural–Seguros RGA） 冇起步，佢嘅隊友 阿貝爾·巴德史東（Abel Balderstone） 就炒車 。

呢波廣泛嘅病毒感染令到部分車隊要將病咗嘅車手同健康車手隔離，傳媒更形容主車群「周圍都係病到瞓低嘅人」 。