其實 Piastri 自己喺 5 月已經輕輕帶過呢啲傳聞,話覺得「好榮幸」,但否認自己積極想走 。McLaren CEO Zak Brown 亦喺 5 月話自己「對現有車手陣容好滿意,冇打算改變任何嘢」
。
結論: 雖然呢個傳聞喺 5 月至 6 月期間喺 paddock 入面好熱,但三位關鍵人物 —— Webber、Piastri 同 Brown —— 都已經公開否認。
Piastri 同 McLaren 簽緊一份長約。 詳細情況如下:
Pato O'Ward 已經決定退出 McLaren 嘅 F1 後備車手角色,仲話 F1「唔再係佢嘅夢想」。
2026 年 1 月,McLaren 先公布 O'Ward 會繼續擔任 2026 年賽季嘅後備車手之一,同 F2 冠軍 Leonardo Fornaroli 一齊 。但去到 7 月 9 日至 10 日,O'Ward 向傳媒表示,佢已經「禮貌性要求被炒」,即係叫車隊 cut 咗佢呢個後備車手角色
。
《海峽時報》引述 O'Ward 喺 Speed Street 播客嘅訪問,話「喺一級方程式賽車比賽已經唔再係佢嘅夢想」。O'Ward 解釋話,佢想專注 IndyCar 嘅事業,而家已經去到「人生另一個階段」,冇辦法再兼顧兩邊嘅 schedule
。
截至 7 月 10 日,McLaren 官方車隊網站上,對 O'Ward 嘅描述已經改用過去式 ——「之前曾經擔任 McLaren Formula 1 後備車手」—— 暗示車隊已經接受咗佢嘅要求 。車隊仲有 Fornaroli 做 2026 年全職後備車手
。
呢三件事加埋,對 McLaren 嚟講好清楚:車手陣容 —— Norris 同 Piastri —— 至少去到 2026 年都會好穩定,就算 paddock 入面有幾多傳聞都好。Webber 咁肯定咁否認,加埋 Piastri 嘅長約同 Brown 嘅公開支持,中場交換嘅可能性極低。
至於 O'Ward 退出後備車手角色,對車隊嚟講當然係損失咗經驗 —— 佢之前幫車隊做過五次 FP1 同四次季後測試 —— 但 Fornaroli 做全職後備,對 McLaren 嚟講係一個更年輕、更專注嘅替代方案。
暫時嚟講,2026 年呢單最爆嘅車手傳聞,似乎真係只係傳聞。而傳聞入面嘅主角,全部都已經公開、大力咁否認咗。