Masdar同EWEC合作嘅RTC項目,為咗解決可再生能源最大嘅難題:間歇性發電。透過將超大規模太陽能發電場同全球最大電池儲存系統連埋一齊,呢個項目想證明太陽能都可以24小時、每星期7日穩定提供基載電力 。項目關鍵規格如下:
呢個項目幅員廣闊,佔地超過90平方公里,位於阿布扎比沙漠 。2026年6月嘅動工儀式由Sheikh Theyab bin Mohamed bin Zayed Al Nahyan主持,足見其國家級重要性 。實際上,太陽能板喺2025年10月已經開始安裝 ,預計2027年開始供電 。項目背後嘅其中一個推手,係阿聯酋AI數據中心急劇增長嘅用電需求 。
BYD儲能喺2026年7月同Masdar正式簽約,承諾供應11.275 GWh嘅電池儲能系統(BESS)設備 。多個中文財經同能源媒體都準確報道咗呢個數字,比起標題常用嘅約11.3 GWh更加精準 。搜狐嘅報道形容BYD係項目嘅「關鍵儲能解決方案提供者」。合約範圍包括為BYD負責嘅部分提供完整嘅BESS系統。
RTC項目嘅19 GWh儲能容量,由幾間領先嘅中國電池供應商瓜分,情況不斷演變:
| 供應商 | 報道容量份額 | 狀態 | 來源 |
|---|---|---|---|
| BYD | ~11.275 GWh | 2026年7月簽約 | |
| Sungrow | 7.5 GWh | 2026年5月中標 | |
| CATL | 最初被選為首選供應商 | 2025年1月公佈 |
CATL 最初喺2025年1月阿布扎比可持續發展周期間被選為首選BESS供應商 。到2026年5月,Sungrow 贏得同一項目嘅7.5 GWh訂單 。BYD同Sungrow公佈嘅份額加埋(11.275 + 7.5 = 18.775 GWh),同項目總共19 GWh非常接近。現有資料未能完全確認CATL係咪被取代,定係三個供應商最後有唔同嘅出貨安排。
Masdar呢單生意唔係獨立事件,而係BYD策略性轉型嘅一部分。佢哋唔單止做電動車電池,仲積極進軍全球固定式儲能市場,將呢塊業務打造成第二增長引擎 。
2025年初,BYD儲能同沙特電力公司(SEC)簽訂咗一份標誌性合約,供應12.5 GWh嘅電網級BESS,當時係全球最大嘅單一電網級儲能項目 。呢個項目分佈喺沙特五個地點:利雅得、Qaisumah、Dawadmi、Al Jouf同Rabigh,每個地點係500 MW / 2,500 MWh嘅配置 。加上之前一個2.6 GWh項目,BYD同SEC嘅合作總量已達到15.1 GWh 。BYD喺2025年4月已經開始從廣西欽州港裝運設備 ,目標商業運作日期係2027至2028年 。
BYD近期嘅合約勝利,建基於2025年9月推出嘅新一代「Haohan」(浩瀚)儲能系統 。呢項技術係BYD有能力承接阿聯酋同沙特呢類超大型項目嘅關鍵。
Haohan系統嘅主要規格 :
Masdar項目、沙特超級項目同Haohan產品推出,三者加埋顯示BYD嘅多元化策略相當進取。中東地區憑住龐大嘅可再生能源野心同電網穩定性需求,已成為BYD固定式儲能最大嘅海外市場 。
Masdar同EWEC合作嘅RTC項目,為咗解決可再生能源最大嘅難題:間歇性發電。透過將超大規模太陽能發電場同全球最大電池儲存系統連埋一齊,呢個項目想證明太陽能都可以24小時、每星期7日穩定提供基載電力 。項目關鍵規格如下:
呢個項目幅員廣闊,佔地超過90平方公里,位於阿布扎比沙漠 。2026年6月嘅動工儀式由Sheikh Theyab bin Mohamed bin Zayed Al Nahyan主持,足見其國家級重要性 。實際上,太陽能板喺2025年10月已經開始安裝 ,預計2027年開始供電 。項目背後嘅其中一個推手,係阿聯酋AI數據中心急劇增長嘅用電需求 。
BYD儲能喺2026年7月同Masdar正式簽約,承諾供應11.275 GWh嘅電池儲能系統(BESS)設備 。多個中文財經同能源媒體都準確報道咗呢個數字,比起標題常用嘅約11.3 GWh更加精準 。搜狐嘅報道形容BYD係項目嘅「關鍵儲能解決方案提供者」。合約範圍包括為BYD負責嘅部分提供完整嘅BESS系統。
RTC項目嘅19 GWh儲能容量,由幾間領先嘅中國電池供應商瓜分,情況不斷演變:
| 供應商 | 報道容量份額 | 狀態 | 來源 |
|---|---|---|---|
| BYD | ~11.275 GWh | 2026年7月簽約 | |
| Sungrow | 7.5 GWh | 2026年5月中標 | |
| CATL | 最初被選為首選供應商 | 2025年1月公佈 |
CATL 最初喺2025年1月阿布扎比可持續發展周期間被選為首選BESS供應商 。到2026年5月,Sungrow 贏得同一項目嘅7.5 GWh訂單 。BYD同Sungrow公佈嘅份額加埋(11.275 + 7.5 = 18.775 GWh),同項目總共19 GWh非常接近。現有資料未能完全確認CATL係咪被取代,定係三個供應商最後有唔同嘅出貨安排。
Masdar呢單生意唔係獨立事件,而係BYD策略性轉型嘅一部分。佢哋唔單止做電動車電池,仲積極進軍全球固定式儲能市場,將呢塊業務打造成第二增長引擎 。
2025年初,BYD儲能同沙特電力公司(SEC)簽訂咗一份標誌性合約,供應12.5 GWh嘅電網級BESS,當時係全球最大嘅單一電網級儲能項目 。呢個項目分佈喺沙特五個地點:利雅得、Qaisumah、Dawadmi、Al Jouf同Rabigh,每個地點係500 MW / 2,500 MWh嘅配置 。加上之前一個2.6 GWh項目,BYD同SEC嘅合作總量已達到15.1 GWh 。BYD喺2025年4月已經開始從廣西欽州港裝運設備 ,目標商業運作日期係2027至2028年 。
BYD近期嘅合約勝利,建基於2025年9月推出嘅新一代「Haohan」(浩瀚)儲能系統 。呢項技術係BYD有能力承接阿聯酋同沙特呢類超大型項目嘅關鍵。
Haohan系統嘅主要規格 :
Masdar項目、沙特超級項目同Haohan產品推出,三者加埋顯示BYD嘅多元化策略相當進取。中東地區憑住龐大嘅可再生能源野心同電網穩定性需求,已成為BYD固定式儲能最大嘅海外市場 。