Christian Horner 返咗 F1 圍場！拆解 1 億美金賠償、回憶錄、BYD、Alpine 同 Oakley 傳聞

1 億美元離職賠償：大約接近——但有多個不同版本

Horner 喺 2025 年 7 月 被解除 Red Bull 車隊總監同 CEO 嘅職務，結束咗佢超過 20 年嘅合作關係 。Red Bull 之後宣布同 Horner 達成合約終止協議 。不過，賠償金額每個媒體都唔同——冇一個係官方數字。

• BBC Sport 報導話 Red Bull 冇公開數字，但知情人士透露 Horner 收到 6,000 萬歐元 / £5,200 萬 。
• 《太陽報》 報導賠償金額係 £8,000 萬 。
• 《電訊報》 同樣話賠償係 £8,000 萬，仲話 Horner 原本份合約仲有 5 年半，如果全部履行，總值超過 1 億英鎊 。
• 《福布斯》 報導賠償「據稱約 £7,500 萬（1 億美元）」 。
• 《新聞周刊》 報導嘅數字係 1 億美元 。
• ESPN 根據消息來源報導 Horner 收到「估計 1 億美元賠償」 。

綜合嚟睇，1 億美元呢個數字係一個約數，被多個有信譽嘅媒體廣泛引用，但唔係官方確認嘅數字。BBC 嘅 6,000 萬歐元 / £5,200 萬係最保守嘅估計，而《太陽報》同《電訊報》嘅 £8,000 萬就係中間落墨。真正嘅數字冇對外公布 。

回憶錄「DRIVE」——2025 年 10 月：只有一個來源，未經其他媒體證實

大部分媒體提到嘅係 Horner 2024 年出版嘅回憶錄 《Growing Wings》，而唔係新書 。不過，有一個來源——2026 年 7 月 5 日嘅 upday.com 文章——報導話 Horner 宣布會出版一本名為 《DRIVE》 嘅回憶錄，預計 2025 年 10 月推出，內容涵蓋佢由 2005 年成為最年輕 F1 車隊總監，到帶領 Red Bull 贏得八個車手總冠軍同六個車隊總冠軍嘅經歷 。同一篇 upday 嘅文章都有類似講法 。

但係，喺提供嘅 63 個來源入面，冇其他媒體證實呢本叫《DRIVE》嘅回憶錄同呢個出版日期。所以，呢個消息 仲未可以透過多個獨立媒體確認。讀者應該當佢係未經證實嘅傳聞，直到有更多報導出現為止。

BYD 傳聞：有傾緊，但未落實

至少由 2026 年中開始，Horner 就同中國汽車巨頭 BYD 扯上關係。ESPN 報導確認 Horner「同中國電動車製造商 BYD 討論過未來重返 F1 嘅可能性，BYD 正研究緊進入呢項運動嘅選項」。Motorsport Week 報導話 Horner 被見到同 BYD 執行副總裁 Stella Li 一齊，而《金融時報》都確認緊雙方有傾偈 。《電訊報》 都有報導呢次 Cannes 嘅會面，並指出 BYD 正評估緊加入 F1 嘅可能性 。

不過，BYD 仲未確認 Horner 嘅具體角色。報導形容呢啲傾談係「處於早期階段，未有 commitment」。BBC 淨係講咗 Horner 離開 Red Bull 之後仍然對 F1 有抱負 。總括嚟講，BYD 嘅聯繫係 真有其事，但未成事——係一個已知嘅討論，而唔係一個確認咗嘅 deal。

Alpine 傳聞：有興趣，但面對法律障礙

報導話 Horner 係一個想買 Alpine 少數股權嘅財團嘅成員 。Sky Sports 喺 2026 年 1 月報導，Horner 係其中一個想收購 Otro Capital 手上 24% Alpine 股份嘅財團嘅成員，但同時面對 Mercedes 嘅競爭 。ESPN 都確認咗呢個消息，仲話喺 paddock 入面，Horner 嘅出價被認為冇 Mercedes 嗰個咁易成功 。

當中有一個關鍵嘅 法律障礙：喺英國提交嘅公司文件顯示，Otro Capital 直到 2026 年 9 月都唔可以自由轉讓其股份，而且 Renault 作為大股東，對任何交易都有審批權 。呢個意味住任何涉及 Horner 嘅 Alpine 交易都要面對時間同審批上嘅重大障礙。

Oakley Capital 顧問角色：喺提供嘅來源中未有提及

喺提供嘅 63 個來源入面，冇一個確認 Horner 有正式嘅 Oakley Capital 顧問角色。無論係新聞、一般網站定係用戶生成嘅內容，都冇提到呢個講法。基於呢個來源組合，有關職位、開始日期、範圍或確認嘅具體資料，都仍然係 未經證實。

最終總結表

Horner 嘅下一步會係點？

Horner 公開講過，佢只會喺可以帶領一支贏得冠軍嘅車隊、最好仲有擁有權嘅情況下，先會重返 F1 。佢嘅 non-compete 條款喺 2026 年 5 月已經屆滿，所以佢可以自由傾偈 。目前最具體嘅路徑，一係領導 BYD 支持嘅第 12 支車隊加入 F1，一係買 Alpine 嘅少數股權——但兩條路都有重大障礙。至於 Oakley Capital 嘅角色，如果真係存在嘅話，喺呢度嘅報導入面完全冇痕跡。

喺 Horner、車隊或者製造商正式公布之前，所有呢啲傳聞都係唔同程度嘅猜測。而家唯一可以肯定嘅事實係：Christian Horner 返咗 paddock，而且佢想贏。