中韓台7月聯手減油價 車主每缸油慳幾多？

2026年7月初，東亞地區出現咗一波協調式嘅油價下調，係近年嚟車主喺油站感受到最大嘅一次價格鬆動。中國、南韓同台灣幾乎同步行動，分別以唔同機制降低油價，背後嘅共同原因係國際原油價格因為伊朗局勢緩和而顯著回落。以下係詳細嘅減價一覽。

中國：6年嚟最大單次減幅

中國國家發改委（NDRC）宣布，由7月4日星期六起，下調國內汽油同柴油嘅零售價格上限。呢次係今年內第三次連續降價，亦係自2020年以嚟最大嘅單次減幅。 具體減幅如下：

• 汽油：每噸減 950元人民幣。
• 柴油：每噸減 915元人民幣。

經過呢次調整，國內油價已經接近伊朗衝突前嘅水平。

車主實際慳幾多？

對於一般50公升油箱嘅私家車，每次入滿油大約可以慳 35至40元人民幣，視乎汽油標號同地區嘅四捨五入。 以每噸汽油約1,350公升換算，每公升大約平咗 0.70元人民幣。

減價原因

呢次減價主要係因為國際油價回落，而背後嘅關鍵係伊朗同美國嘅和談舒緩咗市場對霍爾木茲海峽供應中斷嘅憂慮。 之前伊朗局勢緊張令全球能源供應受壓，油價一度飆升，而局勢緩和直接帶嚟咗價格回落嘅空間。 中國嘅油價調整機制係每10個工作日根據國際原油價格變化嚟調整零售上限。

南韓：首次降低油價上限

南韓政府喺6月26日宣布，降低自3月實施以嚟嘅燃油價格上限，係呢個緊急機制推出以嚟第一次向下調整。企劃財政部長官秋慶鎬（Koo Yun-cheol）表示，第七輪嘅油價上限會比上一輪更低，以壓低通脹壓力。 政府下調石油產品價格上限，以反映近期國際原油價格嘅下跌。

新嘅煉油廠供應價上限（即煉油廠可以收取嘅最高價格）如下：

• 汽油：上限 1,784韓圜/公升。
• 柴油：上限 1,773韓圜/公升。
• 煤油：上限 1,380韓圜/公升。

呢次比之前嘅上限每公升平咗 150韓圜。 政府同時承諾下半年凍結電費同煤氣費，以進一步壓制通脹。 南韓早前已經將汽油燃油稅優惠擴大到15%、柴油擴大到25%，並延長至7月底。

到咗7月第一個星期，油站嘅零售價已經明顯下跌：全國汽油平均零售價為 1,952.1韓圜/公升，比前一個星期跌咗55.7韓圜。

台灣：每公升減1元新台幣

台灣中油公司（CPC Corp.）喺6月27日宣布，因應國際原油價格下跌，調降國內汽油同柴油價格。 具體減幅：

• 汽油：每公升減 1元新台幣（約0.03美元）。
• 柴油：每公升減 0.8元新台幣。

調整後，中油建議零售價為：92無鉛每公升30.4元新台幣、95無鉛31.9元、98無鉛33.9元。高級柴油建議零售價降至每公升29.5元新台幣。新價格由6月29日午夜起生效，至7月5日。

台灣早前已經將燃油貨物稅減徵幅度擴大到50%，以減輕消費者面對高能源價格嘅負擔。

各地減價一覽表

經濟體	生效日期	汽油減幅	柴油減幅	機制
中國	2026年7月4日	950元人民幣/噸（約0.70元/公升）	915元人民幣/噸	發改委零售價格上限下調
南韓	2026年6月26日	供應上限設定為1,784韓圜/公升	供應上限設定為1,773韓圜/公升	石油價格上限降低；燃油稅優惠延長至7月
台灣	2026年6月29日	每公升減1元新台幣	每公升減0.8元新台幣	中油價格調整；貨物稅減徵50%

減價嘅共同原因

三個經濟體嘅減價行動，背後都係因為國際原油價格大幅下跌。之前幾個月，由於伊朗衝突同市場對霍爾木茲海峽中斷嘅憂慮，國際油價持續高企。到咗2026年中，伊朗同美國嘅和談開始舒緩供應緊張嘅憂慮。 呢個情況令東亞各國政府——之前佢哋分別透過提高價格上限、擴大補貼同減稅嚟保護消費者免受能源價格暴漲影響——終於可以將部分措施回調，將較低嘅國際油價傳導畀駕駛者。

南韓嘅秋慶鎬長官明確將價格上限下調同中東局勢穩定連繫起嚟，話政府會維持價格上限機制，直至物價完全穩定。 中國發改委同樣指出，調整係基於國際原油價格嘅變化。