Vegvisir 係咩嚟？

Vegvisir 喺2021年創立（最初以 Defensphere OÜ 名義營運），創始團隊嘅背景包括軍事、工程同FPV無人機領域。佢哋主力開發以混合實境（XR）為基礎、超低延遲嘅360度戰場感知系統，以及適用於有人同無人軍事平台嘅指揮控制軟件 。公司由 Ingvar Pärnamäe 擔任CEO，佢之前係愛沙尼亞國防部嘅國防投資副部長，亦做過國家軍備總監 。

Vegvisir 解決嘅戰場互通性問題

北約部隊一直面對指揮控制系統碎片化嘅問題，限制咗平台之間同盟國之間嘅互通能力，尤其係無人系統越嚟越普及嘅時候 。Vegvisir 嘅軟件解決方案係提供一個單一、互通嘅操作介面，可以協調陸地、空中、海上同水下嘅有人同無人裝備，同時結合同人工智能嘅偵測同決策支援功能 。

主要功能包括：

• 兼容任何平台——系統可以喺唔同類型嘅車輛、感應器同通訊網絡中運作，唔需要綁定單一供應商嘅硬件 。
• 全新通訊模組——如果主要網絡斷線，系統會自動管理並切換到5G、4G、Starlink、MANET MESH無線電或光纖連接，用雙調制解調器實現無間斷切換，仲支援射頻靜默（低可觀測）操作 。
• 超低延遲360度「穿透裝甲」感知——透過混合實境頭戴裝置，將車外360度畫面即時傳送畀車內人員，解決咗裝甲部隊長期以嚟「作戰盲點」嘅核心問題 。
• 統一嘅指揮畫面——將即時影像、地圖同任務數據整合到一個介面，幫助指揮官清楚掌握各個裝備嘅位置同所見情況 。

呢個系統已經符合北約STANAG標準，並已整合到包括無人地面載具等多個平台 。

跨域作戰嘅野心

Vegvisir 嘅目標係成為北約盟國喺跨域作戰中嘅標誌性軟件原生C2平台。公司明確表示會將虛擬指揮站嘅應用範圍由陸地作戰擴展到空中、海上同水下，為指揮官提供跨所有領域嘅統一視野 。

CEO Pärnamäe 指出，隨著軍隊使用越來越多嘅無人機、無人地面載具同自主海上系統，其中一個最大挑戰係點樣令有人同無人裝備有效協作——而 Vegvisir 嘅強化系統正正係設計用嚟「減少操作自主系統所需嘅人手」，同時幫助指揮官更清楚了解各個裝備嘅位置同任務貢獻 。

目前，呢個系統正在九個國家進行測試或部署，包括澳洲、愛沙尼亞、芬蘭、拉脫維亞、比利時、挪威、荷蘭、英國同美國，並正在爭取喺烏克蘭進行驗證 。

CEO同投資者嘅話

Pärnamäe 強調，呢個通訊模組「係直接嚟自客戶需求」，佢哋成日聽到同一個難題：戰場感知系統做得好好，但客戶喺複雜環境下仲需要一個可靠嘅平台連接方案 。

Iron Wolf Capital 嘅管理合夥人 Kasparas Jurgelionis 對投資理念有詳細解釋：

「我哋投資嘅地方，係科技遇上世界運作模式嘅不可逆轉轉變。轉向多域無人作戰正正係呢種轉變，而佢需要一個軟件原生、兼容任何平台嘅解決方案，呢點係現有廠商未做得到嘅。Vegvisir 有晒個架構、團隊同野心去佔領呢個領域。我哋相信，喺未來十年，Vegvisir 可以成為歐洲國防科技嘅標誌性名字，而我哋嘅投資就係我哋對協助佢哋達成呢個目標嘅承諾。」

呢番話顯示，Iron Wolf Capital 認為碎片化嘅C2市場係一個結構性嘅市場缺陷，而 Vegvisir 嘅平台無關軟件架構就係關鍵嘅差異化優勢，公司有潛力喺十年內成為歐洲國防科技嘅領導者 。

事實查核：Kuldar Väärsi 嘅個人投資

同某啲報導相反，現有資料完全冇提及 Milrem Robotics 嘅CEO Kuldar Väärsi 有個人投資 Vegvisir。Vegvisir 同 Milrem Robotics 喺2024年9月簽署咗一份諒解備忘錄（MoU），合作將 Vegvisir 嘅XR戰場感知系統整合到 Milrem 嘅無人地面載具 。不過，喺現有嘅資料來源入面，完全搵唔到 Kuldar Väärsi 喺 Vegvisir 有任何個人股權投資嘅證據。

Vegvisir 係咩嚟？

Vegvisir 喺2021年創立（最初以 Defensphere OÜ 名義營運），創始團隊嘅背景包括軍事、工程同FPV無人機領域。佢哋主力開發以混合實境（XR）為基礎、超低延遲嘅360度戰場感知系統，以及適用於有人同無人軍事平台嘅指揮控制軟件 。公司由 Ingvar Pärnamäe 擔任CEO，佢之前係愛沙尼亞國防部嘅國防投資副部長，亦做過國家軍備總監 。

Vegvisir 解決嘅戰場互通性問題

北約部隊一直面對指揮控制系統碎片化嘅問題，限制咗平台之間同盟國之間嘅互通能力，尤其係無人系統越嚟越普及嘅時候 。Vegvisir 嘅軟件解決方案係提供一個單一、互通嘅操作介面，可以協調陸地、空中、海上同水下嘅有人同無人裝備，同時結合同人工智能嘅偵測同決策支援功能 。

主要功能包括：

• 兼容任何平台——系統可以喺唔同類型嘅車輛、感應器同通訊網絡中運作，唔需要綁定單一供應商嘅硬件 。
• 全新通訊模組——如果主要網絡斷線，系統會自動管理並切換到5G、4G、Starlink、MANET MESH無線電或光纖連接，用雙調制解調器實現無間斷切換，仲支援射頻靜默（低可觀測）操作 。
• 超低延遲360度「穿透裝甲」感知——透過混合實境頭戴裝置，將車外360度畫面即時傳送畀車內人員，解決咗裝甲部隊長期以嚟「作戰盲點」嘅核心問題 。
• 統一嘅指揮畫面——將即時影像、地圖同任務數據整合到一個介面，幫助指揮官清楚掌握各個裝備嘅位置同所見情況 。

呢個系統已經符合北約STANAG標準，並已整合到包括無人地面載具等多個平台 。

跨域作戰嘅野心

Vegvisir 嘅目標係成為北約盟國喺跨域作戰中嘅標誌性軟件原生C2平台。公司明確表示會將虛擬指揮站嘅應用範圍由陸地作戰擴展到空中、海上同水下，為指揮官提供跨所有領域嘅統一視野 。

CEO Pärnamäe 指出，隨著軍隊使用越來越多嘅無人機、無人地面載具同自主海上系統，其中一個最大挑戰係點樣令有人同無人裝備有效協作——而 Vegvisir 嘅強化系統正正係設計用嚟「減少操作自主系統所需嘅人手」，同時幫助指揮官更清楚了解各個裝備嘅位置同任務貢獻 。

目前，呢個系統正在九個國家進行測試或部署，包括澳洲、愛沙尼亞、芬蘭、拉脫維亞、比利時、挪威、荷蘭、英國同美國，並正在爭取喺烏克蘭進行驗證 。

CEO同投資者嘅話

Pärnamäe 強調，呢個通訊模組「係直接嚟自客戶需求」，佢哋成日聽到同一個難題：戰場感知系統做得好好，但客戶喺複雜環境下仲需要一個可靠嘅平台連接方案 。

Iron Wolf Capital 嘅管理合夥人 Kasparas Jurgelionis 對投資理念有詳細解釋：

「我哋投資嘅地方，係科技遇上世界運作模式嘅不可逆轉轉變。轉向多域無人作戰正正係呢種轉變，而佢需要一個軟件原生、兼容任何平台嘅解決方案，呢點係現有廠商未做得到嘅。Vegvisir 有晒個架構、團隊同野心去佔領呢個領域。我哋相信，喺未來十年，Vegvisir 可以成為歐洲國防科技嘅標誌性名字，而我哋嘅投資就係我哋對協助佢哋達成呢個目標嘅承諾。」

呢番話顯示，Iron Wolf Capital 認為碎片化嘅C2市場係一個結構性嘅市場缺陷，而 Vegvisir 嘅平台無關軟件架構就係關鍵嘅差異化優勢，公司有潛力喺十年內成為歐洲國防科技嘅領導者 。

事實查核：Kuldar Väärsi 嘅個人投資

同某啲報導相反，現有資料完全冇提及 Milrem Robotics 嘅CEO Kuldar Väärsi 有個人投資 Vegvisir。Vegvisir 同 Milrem Robotics 喺2024年9月簽署咗一份諒解備忘錄（MoU），合作將 Vegvisir 嘅XR戰場感知系統整合到 Milrem 嘅無人地面載具 。不過，喺現有嘅資料來源入面，完全搵唔到 Kuldar Väärsi 喺 Vegvisir 有任何個人股權投資嘅證據。