去到 2026 年 6 月底,星鏈星座達到幾個重要關口:
范登堡嘅 SLC-4E 喺 2026 年上半年發射得好密,6 月每個星期都有幾次 Starlink 任務從西岸出發:
2026 年較早時候,范登堡仲處理咗 1 月中(Group 17-30,2026 年西岸首次 Starlink)、2 月底 、3 月 ,同埋春季一系列嘅任務 。
助推器 B1088 嘅第 17 次飛行同回收並唔係獨立事件。SpaceX 旗下嘅可重用 Falcon 9 第一節經常達到雙位數字嘅飛行次數。B1063 喺 6 月 21 日飛咗佢嘅第 33 次任務 ,而 B1081 喺 6 月 24 日就飛咗第 25 次 。單係「Of Course I Still Love You」呢架無人船,就已經喺 2026 年嘅任務中記錄咗第 186 同第 185 次回收 。
呢種可重用性係創紀錄發射密度嘅核心引擎。冇快速嘅助推器週轉,根本冇可能做到每 1.8 日一次發射。監管框架亦都同步適應咗:而家太平洋上空嘅空域封閉已經成為接近每星期嘅例行公事,需要 FAA、SpaceX 同受影響嘅航空公司之間緊密協調 。
總括嚟講,Starlink 17-40 唔單止係又一次成功嘅衛星部署,更加係 SpaceX 成熟嘅可重用技術同埋驚人發射密度嘅最佳示範。