2026環法單車賽開賽前突爆退賽潮 哪些猛將確認缺席？邊位車手曾亮起紅燈？

英力士車隊（Netcompany-Ineos）：奧尼（Oscar Onley）
因肩傷確認缺席，傷勢源於6月在「奧文尼-隆河-阿爾卑斯巡迴賽」（Tour Auvergne-Rhône-Alpes）中的碰撞。進一步醫療檢查後，證實他未能及時完全恢復。奧尼在2025年環法總成績排名第4，原本是車隊的重點保護級總成績車手。

巴林勝利車隊（Bahrain Victorious）：比爾巴奧（Pello Bilbao）
因病毒感染確認無緣出戰，病毒同樣是在奧文尼-隆河-阿爾卑斯巡迴賽中感染。36歲的西班牙車手比爾巴奧將於2026賽季結束後退役，原本希望以環法作為告別戰，但車隊確認他未能充分康復。

速的奧-快步車隊（Soudal Quick-Step）：蘭達（Mikel Landa）
因車隊最終選拔決定而無緣出戰。儘管環法是蘭達本季重點目標之一，而且他的名字直至6月11日仍出現在車隊公布的6人核心名單中，但車隊最終未有將他納入8人名單。車隊未有詳細解釋，但明顯是基於表現及戰術考量。

其他已報道缺席的車手

• 拉波特（Christophe Laporte）（域斯瑪-租車單車隊）：在環法揭幕前數週已確認缺席，原因是2026賽季持續受傷患困擾。
• 高維（Alessandro Covi）（捷科-阿路拉車隊 Jayco AlUla）：被指因在奧文尼-隆河-阿爾卑斯巡迴賽中感染病毒而失去環法機會。
• 羅密歐（Iván Romeo）（Movistar車隊）：同樣因病毒（被稱為TARA病毒）影響而失去參賽席位。

曾現危機但已解決的車手

紅牛-保娜-漢斯格羅車隊（Red Bull–Bora–Hansgrohe）：艾雲普爾（Remco Evenepoel）
比利時車手艾雲普爾一度面臨錯失環法的重大危機，但原因並非傷患，而是源於一則規管條例。比利時單車聯賽會規定，所有持有專業牌照的車手必須參加比利時國家錦標賽的公路賽，否則將面臨9天禁賽及罰款。艾雲普爾的車隊原計劃安排他完全以訓練方式備戰環法，不參加任何比賽，這意味著他將觸犯條例，無法在巴塞羅那起步。解決方案：艾雲普爾最終取得醫生證明，宣布其不適合參加國家錦標賽，從而在不觸發禁賽的情況下繞過規定。截至6月26日，他已獲確認如期出戰環法。

迪卡儂-CMA CGM車隊（Decathlon–CMA CGM）：塞薩（Paul Seixas）
在車隊因「部分車手狀況存在不確定性」而推遲公布環法陣容時，塞薩的參賽一度出現問號。塞薩此前在奧文尼-隆河-阿爾卑斯巡迴賽中曾發生碰撞，但他早在5月已確認將在環法首度亮相。解決方案：車隊其後確認他已康復，並會如期出戰環法。

車隊層面的憂慮

Movistar車隊（甲型流感爆發）
Movistar車隊經理安祖爾（Eusebio Unzue）承認，車隊在環法揭幕前數週爆發甲型流感，多名車手在奧文尼-隆河-阿爾卑斯巡迴賽中因染病被迫退賽，車隊需「艱難重新部署」。受影響車手包括比斯卡多（Diego Pescador），而羅密歐（Iván Romeo）和施派達（Jefferson Cepeda）其後亦缺席該場賽事。截至6月下旬，部分車手最終會否被剔出環法名單，仍屬未知之數。

總結表