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聯合國拍板：全球首套全自動駕駛國際規則出爐

2026年6月24日，聯合國喺日內瓦通過全球首套全自動駕駛系統（ADS）安全框架，要求系統表現「等同或超越」有能又警覺嘅人類司機，並引入審計、監測同數據記錄等規定。新規預計2027年1月生效，美國、中國、歐盟、日本、英國同加拿大等主要汽車市場全部一致支持，確保全球標準統一。

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2026年6月24日，聯合國喺日內瓦通過全球首套全自動駕駛系統（ADS）安全框架，要求系統表現「等同或超越」有能又警覺嘅人類司機，並引入審計、監測同數據記錄等規定。
新規預計2027年1月生效，美國、中國、歐盟、日本、英國同加拿大等主要汽車市場全部一致支持，確保全球標準統一。

A futuristic autonomous vehicle navigating a city street with digital mapping overlay — Search & fact-check with cited sources for What new global regulatory framework for fully autonomous vehicles did the United Nations adopt oAI-generated illustration of a fully autonomous vehicle operating on urban roads.
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經過十年技術演進同兩年密集談判，聯合國終於喺2026年6月24號通過咗全球第一套針對全自動駕駛嘅完整安全框架。呢套規則由聯合國歐洲經濟委員會（UNECE）旗下嘅「車輛法規協調世界論壇」（WP.29）喺日內瓦一致通過，所有主要汽車市場全部都撐。

套框架講咩？

新規規定，全自動駕駛系統（ADS）要喺所有駕駛任務——包括轉彎、加速、減速、打燈——入面做到「等同或超越」一個有能又警覺嘅人類司機。車廠要建立全套安全管理制度，涵蓋系統成個生命周期，仲要接受審計。賣出街之後，車廠仲要持續監測系統實際表現，每架車都要裝個「自動駕駛數據記錄系統」，方便監管機構查閱。

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「聯合國拍板：全球首套全自動駕駛國際規則出爐」的簡短答案是什麼？

2026年6月24日，聯合國喺日內瓦通過全球首套全自動駕駛系統（ADS）安全框架，要求系統表現「等同或超越」有能又警覺嘅人類司機，並引入審計、監測同數據記錄等規定。

首先要驗證的關鍵點是什麼？

2026年6月24日，聯合國喺日內瓦通過全球首套全自動駕駛系統（ADS）安全框架，要求系統表現「等同或超越」有能又警覺嘅人類司機，並引入審計、監測同數據記錄等規定。新規預計2027年1月生效，美國、中國、歐盟、日本、英國同加拿大等主要汽車市場全部一致支持，確保全球標準統一。

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聯合國拍板：全球首套全自動駕駛國際規則出爐

2026年6月24日，聯合國喺日內瓦通過全球首套全自動駕駛系統（ADS）安全框架，要求系統表現「等同或超越」有能又警覺嘅人類司機，並引入審計、監測同數據記錄等規定。新規預計2027年1月生效，美國、中國、歐盟、日本、英國同加拿大等主要汽車市場全部一致支持，確保全球標準統一。

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2026年6月24日，聯合國喺日內瓦通過全球首套全自動駕駛系統（ADS）安全框架，要求系統表現「等同或超越」有能又警覺嘅人類司機，並引入審計、監測同數據記錄等規定。
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經過十年技術演進同兩年密集談判，聯合國終於喺2026年6月24號通過咗全球第一套針對全自動駕駛嘅完整安全框架。呢套規則由聯合國歐洲經濟委員會（UNECE）旗下嘅「車輛法規協調世界論壇」（WP.29）喺日內瓦一致通過，所有主要汽車市場全部都撐。

套框架講咩？

新規規定，全自動駕駛系統（ADS）要喺所有駕駛任務——包括轉彎、加速、減速、打燈——入面做到「等同或超越」一個有能又警覺嘅人類司機。車廠要建立全套安全管理制度，涵蓋系統成個生命周期，仲要接受審計。賣出街之後，車廠仲要持續監測系統實際表現，每架車都要裝個「自動駕駛數據記錄系統」，方便監管機構查閱。

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「聯合國拍板：全球首套全自動駕駛國際規則出爐」的簡短答案是什麼？

2026年6月24日，聯合國喺日內瓦通過全球首套全自動駕駛系統（ADS）安全框架，要求系統表現「等同或超越」有能又警覺嘅人類司機，並引入審計、監測同數據記錄等規定。

首先要驗證的關鍵點是什麼？

2026年6月24日，聯合國喺日內瓦通過全球首套全自動駕駛系統（ADS）安全框架，要求系統表現「等同或超越」有能又警覺嘅人類司機，並引入審計、監測同數據記錄等規定。新規預計2027年1月生效，美國、中國、歐盟、日本、英國同加拿大等主要汽車市場全部一致支持，確保全球標準統一。

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