烏克蘭表示,10月13至14日夜間起,移動速度超過每小時約100英里(160公里)的 Starshield 終端會失去連線。這項據報與終端移動速度有關的限制,影響部分軍事任務;但其後有關服務改善的消息,並未釐清限速是否已取消,或是由誰下令。
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限制影響甚麼?
烏克蘭總統顧問 Serhii Beskrestnov 表示,衛星連線設備在移動速度超過每小時約160公里時會斷線。換言之,據報受限的是終端移動時可維持連線的速度門檻,而不只是上網下載變慢。
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Starshield 是 SpaceX 面向政府及軍方的衛星通訊服務。烏克蘭使用衛星連線支援戰場通訊和無人機行動。烏方官員稱,限制影響了一些重要任務;其他報道亦提到,攻擊型和防禦型無人機行動均受波及。不過,現有報道未能核實有多少任務取消,也沒有提供按無人機型號劃分的可靠資料。
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到10月22日,服務恢復了嗎?
要分清楚兩件事:限速範圍內的連線改善,不等於較高速移動時也已恢復正常。10月15日,烏克蘭國防部表示,終端移動速度達每小時160公里時,連線已有改善,但正式限速仍然生效。這並不能證明更高速移動的設備已可正常使用。
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10月22日,美國總統特朗普表示,馬斯克「已經把它恢復了」。但烏方當日仍有不同說法:一名烏克蘭官員向《基輔獨立報》表示,每小時161公里的上限仍然生效;總統澤連斯基則說,服務尚未恢復至每小時400公里的運作速度。他亦表示,國務卿馬可・魯比奧承諾會在「48小時以上」內帶回消息。
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同日稍後,有報道引述烏克蘭軍方消息人士稱,限速很可能已解除。綜合不同說法,恢復服務的時間和範圍仍不清楚;截至10月22日,現有資料不足以證明全烏克蘭各地均已恢復全速服務。
特朗普曾致電馬斯克?下令者說法不一
《紐約時報》報道,特朗普曾致電馬斯克,要求恢復烏克蘭全面使用 Starshield 的權限;其他報道指通話在10月21日進行。特朗普翌日稱馬斯克已恢復服務,但有關通話的公開報道,以及當時網絡狀況的說法,仍未能證明限速已在各地全面解除。
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至於限制由誰下令,各方報道互有出入:
- 路透社引述官員稱,國防部高層收到一則來自白宮內部的訊息,要求減慢烏克蘭使用的 Starshield 服務。不過,一名美國高級官員向路透社表示,總統沒有提出這項要求。
- 一篇概述《華爾街日報》報道的文章指,最後由馬斯克決定下令減慢服務;CBS 新聞亦引述知情人士稱,限制源於馬斯克的決定。
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- 馬斯克表示,Starshield 系統由美國政府擁有及控制,速度或用途限制由美軍決定,最終由總統拍板。魯比奧則表示,烏克蘭能否使用相關服務由 SpaceX 和馬斯克決定,而非白宮。
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- 特朗普否認是他下令實施限制。
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目前這些說法未能拼出一條確定的決策鏈。爭議亦突顯 Starshield 的特殊安排:服務由 SpaceX 營運,供政府及國防用途,相關報道提到五角大樓與服務合約有關;但現有資料未能釐清合約條款如何適用於這次變更。
政治背景與報道未能證明的事
限速事件發生之際,特朗普正公開施壓烏克蘭停止攻擊俄羅斯能源設施。路透社報道將白宮內部訊息置於這個背景下;一篇概述《華爾街日報》報道的文章則稱,馬斯克和特朗普批評烏克蘭攻擊俄羅斯煉油廠後,馬斯克作出減慢服務的決定。不過,時間上的先後本身不足以證明限制的動機。
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另有報道指,俄羅斯於10月14日攻擊烏克蘭能源基建,在24小時內出動850架無人機和39枚導彈,攻擊19個地區的30個能源目標。這是當時更廣泛的戰事背景,但不能據此認定相關攻擊與 Starshield 限制有直接關係。
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目前較能確定的是:烏克蘭報告有每小時約160公里的移動速度門檻,部分任務受影響;其後連線有所改善,但全速恢復的說法互相矛盾。至於誰下令限制,以及何時全面解除,截至10月22日的報道仍未有定論。
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