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Waymo擬2028年在新加坡推無人駕駛叫車服務
Waymo與新加坡交通部及陸路交通管理局合作，目標於2028年透過Waymo App提供全電動無人駕駛叫車服務；這不等於已取得最終商業營運批准。[11][17] 首批Jaguar I PACE電動車預計於2026年9月公布計劃後的數個月內抵達；2027年將先由受訓人員人手駕駛，熟習當地道路及季候雨天氣。[1][15] 測試及部署準備會由新加坡西部的Labrador及HarbourFront一帶開始。Waymo公布的安全數字來自其美國營運城市，不能直接視作新加坡的表現。[3][11]
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研究答案
重點
- Waymo與新加坡交通部及陸路交通管理局合作，目標於2028年透過Waymo App提供全電動無人駕駛叫車服務；這不等於已取得最終商業營運批准。[11][17]
- 首批Jaguar I PACE電動車預計於2026年9月公布計劃後的數個月內抵達；2027年將先由受訓人員人手駕駛，熟習當地道路及季候雨天氣。[1][15]
- 測試及部署準備會由新加坡西部的Labrador及HarbourFront一帶開始。Waymo公布的安全數字來自其美國營運城市，不能直接視作新加坡的表現。[3][11]
AI 提示
openai.comCreate a landscape editorial hero image for this Studio Global article: What are the plans for Alphabet owned Waymo’s first Southeast Asian driverless ride hailing service in Singapore—including its 2028 launch t. Article summary: Alphabet owned Waymo plans to launch its first Southeast Asian driverless ride hailing service in Singapore in 2028, working with the Ministry of Transport and Land Transport Authority (LTA).. Topic tags: general web, ai, workflow, productivity, regulation. Style: premium digital editorial illustration, source-backed research mood, clean composition, high detail, modern web publication hero. Use reference image context only for broad subject, composition, and topical grounding; do not copy the exact image. Avoid: logos, brand marks, copyrighted characters, real person likenesses, fake screenshots, UI text, readable text, watermarks, charts with fake numbers, cl
想在新加坡用手機叫一架沒有司機的Waymo，最快也要等到計劃中的2028年。Alphabet旗下的Waymo正與新加坡交通部及陸路交通管理局（LTA）合作，籌備其首個東南亞無人駕駛叫車市場。不過，公布推出目標不代表商業無人駕駛服務已獲最終批准：新加坡規定，自動駕駛車輛在道路部署前須通過安全評估。1
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由車輛抵埗到乘客落單
Waymo表示，首批全電動Jaguar I-PACE車輛預計在2026年9月公布計劃後的數個月內抵達新加坡。到2027年，受訓人員會先人手駕駛車輛，讓Waymo的駕駛系統適應當地路形及季候雨天氣；這個準備階段不等於已向乘客提供無人駕駛載客服務。1
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測試及部署準備將由新加坡西部展開，先從Labrador及HarbourFront一帶開始。待商業服務獲准推出後，乘客可透過Waymo App預約全電動車輛，乘坐沒有真人司機駕駛的行程；現階段不宜把起步地區理解為已落實的完整營運範圍。3
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安全紀錄可怎樣看？
Waymo稱，在其已提供全自動駕駛服務的美國城市，累計完成逾2,000萬次無人駕駛行程、行駛逾3億公里；按其比較數據，導致有人受傷的撞車事故比人類司機低94%。這是Waymo公布的美國營運數據，不是新加坡道路的安全成績，亦不能代替當地測試和審批。11
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對交通、環境和就業有甚麼影響？
按App預約的電動車，有機會補足巴士、地鐵未能方便直達的部分行程，行車時亦沒有尾氣排放；但能否減少整體排放或擠塞，仍取決於它取代甚麼交通工具、車隊如何調度等因素，現時不能下定論。11
LTA把Waymo列為繼Grab及ComfortDelGro之後的另一名自動駕駛車輛營運者，目的是擴大乘客的出行選擇；Grab亦曾與自動駕駛公司WeRide合作。若車隊日後擴張，維修、充電及營運或會帶來工作機會，但目前沒有資料支持具體的新加坡招聘目標。15
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人們還問
「Waymo擬2028年在新加坡推無人駕駛叫車服務」的簡短答案是什麼？
Waymo與新加坡交通部及陸路交通管理局合作，目標於2028年透過Waymo App提供全電動無人駕駛叫車服務；這不等於已取得最終商業營運批准。[11][17]
首先要驗證的關鍵點是什麼？
Waymo與新加坡交通部及陸路交通管理局合作，目標於2028年透過Waymo App提供全電動無人駕駛叫車服務；這不等於已取得最終商業營運批准。[11][17] 首批Jaguar I PACE電動車預計於2026年9月公布計劃後的數個月內抵達；2027年將先由受訓人員人手駕駛，熟習當地道路及季候雨天氣。[1][15]
接下來在實務上我該做什麼？
測試及部署準備會由新加坡西部的Labrador及HarbourFront一帶開始。Waymo公布的安全數字來自其美國營運城市，不能直接視作新加坡的表現。[3][11]