沙特阿拉伯今次向多國求援,焦點唔單止係「有冇防空系統」,而係能否長時間頂住密集空襲。據報,胡塞武裝及其他親伊朗組織持續發射導彈和無人機,令沙特攔截彈庫存下降;利雅德因而向法國、英國、巴基斯坦和埃及尋求部署防空資產或補強防衛能力。其主要盟友兼軍備供應方美國,本身亦面對攔截彈存量減少的限制,未見直接介入戰事。
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麥加以南攔截無人機,點解特別敏感?
沙特主導聯軍表示,防空部隊在麥加以南擊落一架胡塞無人機,事發時該機尚未進入聖城禁飛區。聯軍稱,伊斯蘭兩大聖地及朝覲者安全屬「紅線」;胡塞方面則否認以麥加或其他聖地為目標,稱行動針對石油設施及軍事基地。
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即使雙方對目標各執一詞,事件的政治及宗教敏感度已大幅提高:衝突焦點由邊境軍事目標延伸至鄰近伊斯蘭最神聖城市的空域,任何再度升級都可能引發更廣泛的地區反應。
受威脅的不只城市,仲有能源與紅海航線
胡塞武裝在紅海入口曼德海峽一帶的推進,連同其據報進入戰略性佩林島/邁雲島的動向,增加商船航行壓力。曼德海峽連接紅海與亞丁灣,是國際貨運的重要咽喉;一旦通行受阻,船公司可能改道、運費及保費都有上升風險。
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沙特本身的石油外運彈性亦受打擊。東西輸油管遭無人機襲擊後一度關閉,該管線原本可把原油輸往紅海沿岸,減低對波斯灣航線的依賴。報道引述地區官員指,受損管線大部分運力或要停用數周維修。
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防務協議未等於即時可用的防空網
沙特、土耳其及巴基斯坦在 2026 年 8 月簽署麥加聯合防務協議,承諾把對任何一方的武裝攻擊視作對三方的攻擊,並加強防務合作。
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不過,協議並不代表已經有一套可即時啟動的聯合指揮、防空系統或攔截彈補給機制。正正因為這個落差,沙特仍要分別向不同國家提出具體防空支援要求。
英國與外交斡旋:支援有限,出路未明
英國在聯合國公開譴責胡塞近期行動,稱其襲擊沙特、危及國際航運及地區穩定,並表明與沙特及也門政府站在一起。
至於更直接的軍事支援,相關報道稱倫敦已同意派遣軍事顧問,並正考慮沙特提出的其他要求,包括協助應對胡塞向曼德海峽方向推進,以及保護石油設施;但未有報道指英國承諾派遣作戰部隊。
外交層面上,各方仍尋找降溫空間,但目前未見可持續的政治解決方案。對香港及全球市場而言,關鍵不在於單一宗襲擊,而在於曼德海峽航運能否維持、沙特東西輸油管幾時恢復,以及防空消耗會否迫使衝突進一步外溢——這些因素都可能推高能源價格並加劇市場波動。
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