俄軍噴射引擎 Geran 無人機急增　烏克蘭防空面對新一輪速度與成本競賽

俄羅斯在 2026 年夏季的無人機攻勢，出現一個影響深遠的轉變：噴射引擎版 Geran 由原本相對有限的角色，迅速成為對烏克蘭空襲中更突出的組成部分。這不只是換了一款無人機，而是直接牽涉到飛行速度、預警時間，以及防空作戰的成本帳。

按公開來源和烏方報告的估算，俄軍在 6 月發射約 300 架噴射引擎 Geran、7 月增至約 1,500 架，8 月約為 2,500 架。這些並非經獨立審計的完整數字，但由 6 月到 7 月約五倍的升幅，加上 8 月下旬大量噴射無人機集中出現，都反映俄方正迅速擴大這類高速系統的運用。1820

噴射引擎 Geran 是甚麼？

Geran 系列源自伊朗的 Shahed 設計；俄軍最廣為人知的 Geran-2，對應的是 Shahed-136。其後俄羅斯推出多款已為外界所知的噴射引擎衍生型號，包括 Geran-3、Geran-4 和 Geran-5。1721

核心差別在推進方式。早期 Geran-2／Shahed 型號使用活塞引擎，報道一般指其速度約為每小時 180 至 200 公里；新型噴射引擎版本的巡航速度則據報約每小時 300 至 400 公里，而 Geran-4 的極速接近每小時 500 公里。Geran-4 據報採用重新設計的機身，並使用中國 Telefly 渦輪噴射引擎。182224

各型號的確切規格因來源而異，戰時資訊亦不應視為完整技術手冊。不過大方向相當清楚：噴射動力令新型 Geran 明顯快過過去大規模攻擊主力的活塞引擎版本。

點解速度會改變攔截難度？

目標飛得更快，防守方用於偵測、辨識、追蹤及交戰的時間就更少。若螺旋槳攔截無人機速度追不上噴射目標，便難以從後方穩定追擊；地面機動火力小組和近程防空單位，也會少了部署至合適位置的時間。18

這帶來一個棘手的成本問題。烏克蘭可以用較高端的防空武器打擊高速無人機，但這類導彈既昂貴又數量有限；亦可動用高射炮、電子戰、機動火力小組和攔截無人機，但每種方法在性能和覆蓋範圍上都有局限。俄方看似正嘗試令原本有效對付慢速 Shahed 的低成本攔截方法變得沒那麼可靠，同時維持大規模投放武器的能力。24

當然，新系統並非無敵。報道指出，噴射無人機可能要以較高成本和較短航程作交換。不過對防守方而言，最迫切的作戰問題仍是交戰窗口被大幅壓縮。24

烏克蘭的解法：高速、低成本攔截機

烏克蘭正嘗試透過更快的攔截系統，維持較有利的成本交換比，而不是只依賴地對空導彈。

烏克蘭國防部曾公開 Alexa Spatium，這款噴射引擎攔截機據報最高可達每小時 600 公里，目標是攔截包括新型 Geran 在內的高速低空威脅。23

英烏公司 Firebolt Engineering 開發的 Griffen，是一款固定翼噴射攔截機，據報速度超過每小時 350 公里。Firebolt 和烏克蘭防務報道稱，系統曾在 7 月實戰攔截一架 Shahed／Geran-2 級無人機。這是一項重要的實證訊號，但其規格和實戰紀錄主要來自公司相關及戰時報道，未有獨立核實的完整計劃數據。23

SkyFall 亦展示過 P1-SUN Jetkiller 高速攔截機，明確針對噴射引擎 Shahed 威脅。 整體目標很清晰：大量部署能快速生產、成本較低的攔截器，將稀缺的防空導彈留給真正需要它們處理的威脅。

歐洲業界同樣正朝這方向推進。報道提及 Frankenburg Technologies 的 Mark I「可負擔」導引防空導彈概念，設計重點是降低攔截成本並支援量產。烏克蘭與 MBDA Deutschland 亦已建立框架，研究在防空系統、包括反無人機工作上的合作。23

不過，這些計劃有前景，並不代表可以即時取代全國防空網。成功防衛仍要依靠感測器、指揮與控制鏈路、受訓人員、電子戰、分散部署及足夠的產能；快的機身本身並不足夠。

入冬前，升級尤其令人憂慮

到 8 月下旬，噴射引擎無人機在持續俄軍攻擊中愈見常見。路透社報道，基輔及周邊地區的攻擊持續至第五日，無人機群中有不少採用噴射引擎，嚴重干擾首都及周邊居民日常生活。

規模更大、速度更快的打擊力量，會加重保護電力、交通、住宅、醫療服務及其他民用基建的防空壓力。當攻擊混合使用攻擊無人機、誘餌、巡航導彈和彈道導彈時，風險尤其高，因為防守方必須決定把最有限的武器優先用來攔截哪一個目標。

Geran 只是更大規模打擊行動的一環

噴射引擎 Geran 並非單獨出動。俄羅斯亦曾把 Banderol 類滯空彈藥，連同 Shahed／Geran 無人機和導彈，用於攻擊烏克蘭黑海沿岸。戰爭研究所（ISW）表示，俄軍正以 Banderol 和 Geran-4 系統攻擊敖德薩一帶的港口及鐵路基建。10

經濟影響可以即時出現。intellinews 引述烏克蘭港口協會指，8 月 29 至 30 日連番攻擊干擾敖德薩貨運作業，每日船隻流量由七、八艘跌至一艘。12 這類襲擊進一步加重烏克蘭港口運作及穀物出口走廊的壓力。

關鍵在於工業能力與部署規模

俄方由 6 月至 8 月據報加快投放噴射引擎 Geran，可視為一種工業及戰術調整：更快的單程攻擊無人機，令烏克蘭更難單靠既有防空體系中最便宜的環節應付。

烏克蘭的回應因此同樣是一場工業考驗：既要大量部署高速攔截機，也要持續維持傳統防空導彈、雷達和電子戰系統的供應。現時浮現的攔截計劃或可改善成本交換比；但決定性考驗，是它們能否以足夠規模量產、接入防空網並實際部署，保護一個持續面對混合式無人機和導彈攻擊的國家。