到了其後公布的 FY2027 首季,幾項指標進一步上升:
這些數字顯示,AI 對阿里巴巴而言已不只是研究項目,而是開始出現在雲服務商業化及產品收入之中。不過,AI 產品收入增長,並不等於業務已經錄得盈利。
阿里巴巴據報正測試一種新的 Qwen 商業化方式:維持模型以開放權重形式廣泛分發,同時要求大型商業用戶就利用模型建立的產品或服務收入,協商收入分成安排。
但要留意,報道所指的計劃並不是已經公開、完整落實的收費政策。現時資料未有確定分成比例、適用門檻或完整授權條款。因此,這項安排較準確的解讀,是阿里巴巴正嘗試在不放棄開放分發優勢的情況下,捕捉 Qwen 的商業價值。
其潛在變現途徑主要有兩條:
最終條款會否推動採用,抑或令大型客戶變得更加審慎,仍要視乎日後正式公布的授權安排。
投資者今次關注的核心,是雲業務加速能否抵銷 AI 基建投入。業績公布前,市場其中一項季度收入共識預測為 386.3 億美元。 阿里巴巴實際錄得收入 2,689.5 億元人民幣,約 396.4 億美元,按年增長 9%。
但盈利表現明顯較弱。淨利潤下跌約 **75%**至約 105 億元人民幣,市場報道所列經調整每股美國存託股盈利則為 1.26 美元。 由於增加 AI 基建、科技及相關項目的投入,經調整 EBITA 亦告下跌。
FY2027 首季最清晰的訊息,並不是阿里巴巴已經證明 AI 業務具備成熟盈利模式,而是公司正有意優先投資於建立這種盈利模式所需的條件:
代價同樣寫在財務報表上:雲及 AI 需求正在加速,但支撐需求所需的伺服器、晶片、模型研發及運算容量,正削弱短期盈利及現金生成能力。
所以,投資者下一步要看的,不只是 Qwen 使用量會否再升,或者 AI 收入會否再創新高,而是 AI 收入增長能否最終快過支撐整個技術堆棧的基建成本。
至於「六個月內 Qwen 下載量超過 30 億次」及「阿里巴巴港股季度升幅達 36%」兩項說法,現有資料未能獨立核實,因此不應視為已確立的策略成功證據。