Uber 同 Pony.ai 喺 2026 年 8 月 14 日宣佈,將合作喺歐洲五個城市部署超過 2,000 架 Pony.ai 自駕的士,係歐洲目前最大規模嘅 robotaxi 部署計劃。 呢個計劃係基於佢哋喺克羅地亞薩格勒布已推出嘅商業服務,但係暫時未公佈具體城市同時間表。
研究答案

Create a landscape editorial hero image for this Studio Global article: What recent expansion has Uber undertaken in its robotaxi partnership with Pony.ai across Europe, and how does this fit into the broader com. Article summary: On August 14, 2026, Uber and Pony.ai announced a major expansion of their robotaxi partnership, with plans to deploy **more than 2,000 Pony.ai robotaxis across five European cities**, building on the commercial service t. Topic tags: general, news, general web. Style: premium digital editorial illustration, source-backed research mood, clean composition, high detail, modern web publication hero. Use reference image context only for broad subject, composition, and topical grounding; do not copy the exact image. Avoid: logos, brand marks, copyrighted characters, real person likenesses, fake screenshots, UI text, readable text, watermarks, charts with fake numbers
喺 2026 年 8 月 14 日,Uber 同中國自動駕駛公司 Pony.ai 宣佈大幅擴展佢哋嘅 robotaxi 合作計劃,目標係喺五個歐洲城市部署超過 2,000 架 Pony.ai 自駕的士 。呢個計劃係基於佢哋喺克羅地亞首都薩格勒布(Zagreb)喺 2026 年初已經推出嘅商業服務
。不過,兩間公司都未有透露具體係邊五個城市,亦都冇講幾時會完成部署,淨係話會逐步公佈細節
。除此之外,呢個合作仲會擴展到中東地區
。
呢個係歐洲目前為止最大規模嘅 robotaxi 部署計劃,但係其他對手又有咩動靜呢?以下係截至 2026 年中,歐洲 robotaxi 市場嘅主要玩家。
中國嘅自動駕駛公司正透過同叫車平台合作,積極打入歐洲市場;相反,美國公司同歐洲傳統車廠就因為歐盟法規碎片化而表現得比較保守 。到目前為止,冇任何公司能夠喺歐洲實現大規模商業營運。
Alphabet 旗下嘅 Waymo 主要喺美國(德州奧斯丁、三藩市、鳳凰城、洛杉磯、亞特蘭大)營運 robotaxi,並計劃喺 2026 年同 Lyft 平台整合,但暫時未有喺歐洲大規模部署嘅具體計劃 。Waymo 喺 2026 年 6 月成立咗德國分公司 Waymo Germany GmbH,正式進入歐洲監管體系
,但佢哋未有公佈好似 Uber/Pony.ai 咁大規模嘅部署計劃。
呢間中國自動駕駛公司正迅速擴張歐洲版圖。2026 年 8 月,佢哋透過同丹麥電動出行營運商 GreenMobility 合作,進入丹麥市場,呢個係佢哋喺歐洲嘅第六個國家 。雙方計劃喺 2027 年上半年推出公共 robotaxi 服務,使用 WeRide 嘅 GXR 車型,但有待監管部門批准
。WeRide 仲喺德國、西班牙同斯洛伐克都有業務
。
Lyft 喺 2025 年 8 月宣佈同百度合作,計劃由 2026 年起喺歐洲推出 robotaxi 服務,係百度第一次打入歐洲自動駕駛的士市場 。初期會喺德國同英國推出,使用百度嘅電動 RT6 自駕的士,並以 Lyft 平台營運,有待監管批准
。2025 年 12 月,Uber 同 Lyft 仲聯手同百度合作,喺英國測試 Apollo Go 車輛
。Lyft 同百度嘅目標係喺隨後幾年內,將服務擴展到歐洲數千架車輛
。
Volkswagen 喺 2025 年 4 月宣佈同 Uber 合作推出商業 robotaxi 服務,並喺 2023 年 7 月成立咗自動駕駛子公司 VW ADMT 。2026 年 7 月,佢哋透過子公司 Moia 喺漢堡首次推出 pilot 乘客 robotaxi 服務,初期只有五架自駕嘅 ID. Buzz 電動車 。不過,要大規模推出仲面對唔少挑戰,包括嚴格嘅法規時間表、高昂嘅硬件成本,以及德國道路法規要求必須有安全監控人員 。VW 由 2026 年 4 月起,仲同 Uber 喺洛杉磯測試自駕小巴,預計 2027 年開始無人駕駛營運 。
BMW 同中國自動駕駛公司 Momenta 有合作關係,Momenta 喺 2026 年 7 月獲得德國 KBA 批准,可以喺德國進行 L4 自動駕駛測試 。Momenta 仲同 Mercedes-Benz、Audi 同 Volkswagen 有合作,並喺 2025 年 5 月同 Uber 展開 robotaxi 合作,計劃 2026 年喺慕尼黑推出 。但係 BMW 本身並未有好似 Uber/Pony.ai 咁大規模嘅商業 robotaxi 服務計劃。
Uber 同時同好多間公司合作。除咗 Pony.ai 同 Volkswagen,Uber 喺 2026 年 6 月仲宣佈同以色列 AI 公司 Autobrains 同 NVIDIA 合作,喺慕尼黑推出 robotaxi 計劃 ;同日本日產(Nissan)同英國初創 Wayve 合作,目標係喺 2026 年底喺東京推出試點服務 ;仲有同 Momenta 喺慕尼黑進行 Level 4 測試 。呢個多合作夥伴策略顯示,Uber 係想扮演一個聚合平台嘅角色,而唔係押注喺單一嘅自動駕駛技術夥伴身上。
Uber 同 Pony.ai 嘅擴張計劃係歐洲目前為止最大規模嘅單一 robotaxi 部署計劃(超過 2,000 架)。中國公司好似 Pony.ai、WeRide 同百度正透過同叫車平台合作,積極打入歐洲市場;相反,美國公司(Waymo、Lyft)同歐洲傳統車廠(Volkswagen、BMW)就因為歐盟法規碎片化而表現得比較保守 。到目前為止,冇任何公司能夠喺歐洲實現大規模商業營運。
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Uber 同 Pony.ai 喺 2026 年 8 月 14 日宣佈,將合作喺歐洲五個城市部署超過 2,000 架 Pony.ai 自駕的士,係歐洲目前最大規模嘅 robotaxi 部署計劃。
Uber 同 Pony.ai 喺 2026 年 8 月 14 日宣佈,將合作喺歐洲五個城市部署超過 2,000 架 Pony.ai 自駕的士,係歐洲目前最大規模嘅 robotaxi 部署計劃。 呢個計劃係基於佢哋喺克羅地亞薩格勒布已推出嘅商業服務,但係暫時未公佈具體城市同時間表。
中國公司好似 Pony.ai、WeRide 同百度正積極透過同叫車平台合作打入歐洲市場,而美國公司同歐洲傳統車廠就因為歐盟法規碎片化而進展較慢。