津巴布韋、幾內亞、莫桑比克：非洲資源國聯手終結「礦坑直運」時代

非洲嘅礦產財富過去幾十年都係以原礦形式運出，幾乎冇任何本地加工。但依家，幾個非洲國家正聯手拆咗呢個「礦坑到碼頭」（pit-to-ship）嘅舊模式——透過出口禁令、本地加工令同國家持股要求，強迫國際礦業公司，尤其係中國企業，喺非洲土地上起廠加工。呢個轉變正將津巴布韋、幾內亞同莫桑比克呢啲國家，由原材料供應國，升級做全球電池同金屬供應鏈嘅策略性製造中心 。

津巴布韋：由原礦鋰變電池級硫酸鋰

津巴布韋嘅行動由 2022年12月 禁止原礦鋰出口同引入新發牌制度開始 。到 2026年2月，政府更突然宣布暫停所有原礦同鋰精礦出口，話係因為業界出現不當行為同收入損失 。之後喺 2026年4月，政府引入配額同合規制度做過渡，並設定 2027年1月 全面禁止鋰精礦出口 。喺呢段期間，精礦出口要畀10%嘅出口稅 。

結果：以前直接將津巴布韋礦石運返中國嘅中國企業——尤其係中礦資源集團（Sinomine Resource Group）——被逼喺津巴布韋境內起硫酸鋰加工廠 。到2025年中，該國嘅鋰產量按年增長超過一倍；有報告指出，非洲最大嘅鋰生產商 出口收入因此飆升三倍 。政府依家公開要求：「任何礦物離開國境之前，必須先喺國內進行增值同加工。」

幾內亞：由鋁土礦變氧化鋁，大規模升級

幾內亞係全球最大嘅鋁土礦出口國，亦可以話係呢波政策轉變中最進取嘅例子。自從2021年9月杜姆布亞（Mamadi Doumbouya）上場之後，軍政府就一直 大力施壓採礦公司要喺本地加工鋁土礦，仲威脅話唔聽話就取消許可證 。2023年修訂嘅《礦業法》更明確規定必須本地加工 。

政策目標：幾內亞目標係 2030年前達到700萬噸氧化鋁產能，逐步淘汰原礦鋁土礦出口 。

中國投資嘅回應相當龐大：

• 中鋁（Chalco） 承諾投資 10億美元 喺博法（Boffa）興建新氧化鋁精煉廠——係該公司喺中國境外嘅第一間氧化鋁廠。幾內亞政府一開始拎到 5%股權，之後有權增至 35% 。
• 中鋁集團（Chinalco） 啟動咗一個 16.8億美元 嘅氧化鋁廠建設項目，工期36個月 。
• 國家電投（SPIC） 正興建幾內亞 最大嘅氧化鋁精煉廠（年產能120萬噸），預計 2027年底前 完工 。

幾內亞正混合使用開採配額同監管壓力——明顯係參考咗印尼處理鎳礦嘅做法——黎迫使當地由鋁土礦出口國轉型做氧化鋁中心 。

莫桑比克：用於電動車電池嘅石墨，加埋國家持股

莫桑比克係 全球第三大石墨生產國，係電動車電池陽極材料嘅關鍵來源 。2026年6月，總統查波（Daniel Chapo）簽署新法例，要求所有礦業項目 國家持有15%股權（乾股、不可稀釋），同時 強制本地加工 。

新法例仲包括 全面禁止未加工礦物出口，只有獲授權嘅個案先可以豁免 。國家股權透過國家礦業公司（ENM）執行 。業界組織，包括莫桑比克礦業商會，警告呢啲規矩可能會嚇走外資，但政府話係要「加強管理戰略資源，捍衛國家利益」。

第一個主要成果係一間由中國公司擁有嘅石墨加工廠——位於尼佩佩（Nipepe），由DH Mining（濟南玉簫集團子公司）興建營運——喺2026年1月投產，每年嘅 石墨開採同加工產能達20萬噸，比莫桑比克之前全國嘅總產量仲要高 。

點解非洲會變成中國嘅工業中心？

呢啲政策嘅疊加效應，就係中國公司冇得再單純買平價礦石運返去加工。相反，佢哋要投資幾十億美元喺 當地嘅增值加工廠 。正如《南華早報》等媒體報道，呢個動態令非洲國家「由原礦來源地，變成中國工業擴張嘅策略中心」。津巴布韋嘅鋰喺津巴布韋變成電池級硫酸鋰；幾內亞嘅鋁土礦喺幾內亞變成氧化鋁；莫桑比克嘅石墨喺莫桑比克變成電池材料——全部都係喺出口過關之前完成。

呢個轉變唔係出於慈善。中國國有背景嘅公司控制咗大部分新工廠，背後嘅地緣政治原因好清楚：北京想確保關鍵電池材料嘅供應，同時減低自己國內加工帶嚟嘅環境同能源成本。但對主權國嚟講，盤數亦都好直接：更多職位、更高出口收入，仲有喺全球能源轉型中佔返個位。

重點一覽

• 津巴布韋：2022年禁原礦鋰出口，2026年2月提前全面暫停，2027年1月全面禁鋰精礦。出口收入因此升三倍。
• 幾內亞：目標2030年前達到700萬噸氧化鋁產能，獲中資超過26億美元嘅精煉廠項目正在興建。
• 莫桑比克：2026年6月立法規定15%政府乾股，同時禁止未加工礦物出口；中資石墨廠已投產。
• 呢個政策模式係參考印尼成功推動鎳加工嘅經驗，其他非洲資源豐富嘅國家正密切關注。