石油危機推波助瀾？Wood Mackenzie報告：全球電動車銷量有望較基線飆升五成

石油危機成為電動車「加速器」

全球能源顧問公司Wood Mackenzie喺2026年8月發布嘅Horizons報告「電擊」（Electric shock）入面，提出一個大膽觀點：石油供應中斷、長期高油價同電池技術突破呢三股力量，可能會令全球電動車普及速度遠超預期。

報告指出，俄烏戰爭同中東衝突（尤其係霍爾木茲海峽被封鎖）導致嘅石油供應緊張，加上持續高企嘅燃料價格，正正係推動政府同消費者轉向電動車嘅催化劑。

基線 vs 加速情景

• 基線預測：電動車佔全球車隊比例會由目前嘅4%，升至2040年嘅25%。
• 加速情景：如果三大力量同時發力，到2040年電動車銷量可能比基線高出50%。

石油需求與煉油業受衝擊

• 電動車加速普及會顯著減少石油需求，令石油需求見頂時間比Wood Mackenzie原先預測嘅2032年更早到來。
• 報告特別警告，全球超過兩成（約21%）煉油產能正面臨關閉風險，因為結構性石油需求下降會加速淘汰效率偏低嘅煉油廠。
• 早前嘅分析亦顯示，如果霍爾木茲海峽長期封鎖，到2050年石油需求可能比基線減少20%。

各地電動車發展進度

• 中國：完全跑贏全球。2026年上半年，電動車取代嘅石油量按年大增42%，達到3370萬噸油當量（約每日140萬桶）。中國快速電氣化嘅交通系統，令佢喺石油供應衝擊下特別有韌性，亦係全球電動車增長嘅主要引擎。
• 歐洲：2025年電動車銷售增長強勁（升超過30%，佔新車銷售28%），主要受更嚴格嘅二氧化碳排放標準推動。高油價環境下，歐洲可望進一步加快轉型。
• 美國：電動車普及速度相對較慢，係Wood Mackenzie推遲全球石油需求見頂預測到2032年嘅原因之一。不過，如果油價持續高企，美國電動車嘅經濟效益會顯著提升。

銅：能源轉型嘅關鍵瓶頸

• 報告指出，全球銅需求到2035年會激增24%，達到每年4270萬噸，主要推動力係經濟發展、電氣化同能源轉型（包括電動車、可再生能源同電網基建）。
• 電網投資已經成為銅需求嘅最大單一驅動力，支撐可再生能源同電動車充電設施嘅發展。
• 銅供應不足係一個重大瓶頸風險。Wood Mackenzie警告，如果新礦產供應追唔上需求，銅價飆升可能反過來阻礙電動車增長。

電網管理挑戰

• 報告警告，電動車加速普及會對電網構成巨大壓力，需要巨額投資升級電網基礎設施，以支援充電網絡同應付高峰用電負荷。
• 電網投資唔單止係銅需求嘅主要推動力，仲係電動車大規模普及嘅關鍵成敗因素。

所需投資規模

• Wood Mackenzie嘅整體能源轉型展望估計，公共同私人投資需要較目前水平增加30%，到2060年前每年平均需要4.3萬億美元。
• 如果要走淨零排放路徑，一半嘅資本開支必須用於電氣化同基礎設施。全球能源轉型到2060年前代表一個130至175萬億美元嘅投資機會。

要留意：係呢份「電擊」報告嘅完整版需要付費查閱，以上內容係根據路透社、Wood Mackenzie官方新聞稿同2026年8月13日嘅公開報導綜合整理。