萊茵河水位跌至19厘米令航運癱瘓，化工巨頭相繼宣布不可抗力，核電廠冷卻水不足險釀災難

化工業因萊茵河航運癱瘓叫苦連天

萊茵河係歐洲化工業嘅主動脈，河流一癱瘓，企業即刻受打擊。巴斯夫喺路德維希港嘅巨型化工基地要靠萊茵河運原材料同運走製成品，公司喺7月底就警告話產品短缺或者要宣布不可抗力嘅機會存在。行政總裁Markus Kamieth博士表明，公司依賴萊茵河運輸，情況已經好嚴峻。

塑料集團科思創喺8月11日正式宣布部分產品不可抗力，話因為水位極低，無辦法履行送貨責任。公司喺多爾馬根嘅廠房生產用嚟造床褥同雪櫃隔熱嘅聚醚多元醇，直接受影響。科思創話即使盡量改用貨車同火車運貨，都冇辦法完全補返航運能力嘅缺口。

另一間特種化學品巨頭朗盛都話運輸中斷持續，仲有生產停工嘅風險。行政總裁Matthias Zachert指出，呢次情況「比對上一次低水位（2018年）仲要差」，啲船而家只能夠裝到正常兩成到三成嘅貨。

多瑙河核電危機：發電廠危在旦夕

多瑙河嘅低水位危機，令東歐同中歐嘅核電產生前所未有嘅緊急狀況。

匈牙利：供應全國近一半電力嘅蘇聯時期帕克斯核電廠，喺8月4日凌晨距離全面停機只差幾毫米。總理Péter Magyar話大約凌晨1點半嘅時候，電廠「距離全面停機只差幾毫米」，好彩之後水位穩定咗。電廠靠多瑙河水冷卻，水位太低令吸水嘴吸唔到水。如果水位繼續咁低，電廠可能要停機幾個星期。

羅馬尼亞：情況更加嚴峻。羅馬尼亞嘅切爾納沃德核電廠兩個反應堆因為冷卻水唔夠，史上第一次全面停機。政府要宣布緊急狀態。羅馬尼亞海軍仲用咗一個前所未有嘅方法——做水下控制爆破，炸開岩石，將河水引返去冷卻系統。當局亦挖深河床，沉咗四艘裝滿石頭嘅駁船整堤壩嚟分流。

法國：核電產能都因為河水水位低、冷卻水唔夠而要減產，不過規模冇東歐咁嚴重。

經濟影響：德國會唔會再次停滯？

萊茵河航運癱瘓帶嚟嘅經濟後果遠遠超出個別企業。基爾世界經濟研究所估計，如果萊茵河持續低水位，可能令德國第三季經濟產出減少多達0.2個百分點。呢個估算同研究所之前嘅研究一致——研究話萊茵河低水位持續30日，德國工業生產會減少大約1%。

考慮到好多經濟學家本來預期夏季季度嘅GDP增長只係得0.2%，呢次中斷可能推低歐洲最大經濟體，令佢陷入停滯。基爾研究所嘅經濟學家Stefan Kooths話：「影響可能大到足以令第三季GDP減少0.1%到0.2%」。其他經濟學家嘅警告更加嚴峻：Commerzbank估計由於運輸成本上升同工廠生產受限，德國第三季GDP可能損失0.35個百分點。德國經濟研究所（IW）更預測GDP會跌0.4%，基本上會抵銷晒全年預計嘅0.5%增長。

八年內第三次大旱：脆弱性暴露無遺

2026年嘅危機係八年之內萊茵河第三次大旱，對上一次係2018年同2022年，兩次都對德國經濟造成咗明顯損害。由曼海姆大學Sehrish Usman博士領導、同歐洲中央銀行經濟學家合作嘅研究發現，2022年嘅熱浪、旱災同洪水影響咗四分之一嘅歐盟地區，短期損失至少430億歐元，預計到2029年總損失會達到1,260億歐元。呢啲一再發生嘅事件，暴露咗歐洲工業供應鏈嘅結構性脆弱——佢哋仍然好依賴內河船運嚟運送化學品、煤炭、石油產品、穀物同鋼鐵等大宗物資。