國際能源署形容今次係史上最大嘅石油供應衝擊,影響橫跨生產、運輸同庫存各方面 。根據IEA 3月嘅石油市場報告,全球石油供應喺3月單月暴跌每日1010萬桶,跌到每日9700萬桶——係有紀錄以嚟最大嘅單月供應中斷。單計OPEC+(石油輸出國組織同盟友),產量就每日跌咗940萬桶,得返每日4240萬桶
。
去到6月,海灣產油國總共損失咗大約每日1400萬桶嘅產量,雖然美洲嘅非OPEC國家有啲增產,但只係幫補到好少 。IEA預測,2026年全年全球石油供應會比需求少每日390萬桶,戰爭會以「前所未見嘅速度」消耗庫存
。IEA警告,喺夏天用油高峰前,庫存會「低到危險」,而且釋放緊急儲備只係暫時頂住,解決唔到實際供應短缺嘅問題
。
到咗7月,因為停火協議破裂,美國再次全面封鎖伊朗,範圍擴大到伊朗成個海岸線、所有港口同石油 terminal,所有船唔理掛邊國旗都受限制 。恢復封鎖嘅第一日,得返9艘船仔行過霍爾木茲海峽,美軍飛機仲打壞咗一架準備前往伊朗最大石油出口 terminal——哈爾克島(Kharg Island)嘅油輪
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油價喺2026年3月初突破每桶100美元,係2022年以嚟首次。到咗7月,美國宣布全面封鎖伊朗海岸線同日,油價單日升咗9%,創一個月新高 。IEA警告,就算達成停火,恢復生產同航運路線都要幾個星期甚至幾個月,而全球面對嘅係真正嘅供應缺口,唔係單純由恐慌推高嘅價格
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