2026年7月7日,三艘商船在霍爾木茲海峽或其附近被炮火擊中——包括一艘液化天然氣運輸船、一艘大型油輪及另一艘船隻 。美國隨即撤銷了財政部授權伊朗石油銷售的通用許可,並將最終停止日期定為7月17日
。與此同時,美國中央司令部宣布對伊朗的防空系統、指揮控制網絡、沿海雷達站、反艦導彈設施以及超過60艘伊斯蘭革命衛隊小型船隻發動打擊
。
為何重要: 石油制裁豁免是伊朗同意重開霍爾木茲海峽的主要經濟誘因。通過撤銷許可,華盛頓表明它將油輪遇襲視為對停火協議的實質違反 。美國財政部表示「伊朗只有表現良好行為才能獲得利益」
。伊朗則回應稱「除非特朗普停止軍事行動,否則不會有談判」
。
即使在7月7日局勢升級之前,談判已步履維艱。以下四項核心爭議仍未解決:
截至2026年8月6日至7日,伊朗議會國家安全委員會正在審議一項初步法案,內容包括:
伊朗亦聲稱已與阿曼就一條擬議航線達成協議,該航線將排除美國及以色列船隻 來。美國明確拒絕任何限制航行自由的安排。一位美國官員向CNBC表示:「任何臨時航線都不應有任何障礙——即無需批准或許可,也不設通行費或收費。霍爾木茲海峽是一條國際水道,沒有任何一方控制航道或通行權」
。
在7月7日制裁撤銷及美國打擊後,伊朗領導層表示「除非特朗普停止軍事行動,否則不會有談判」。卡塔爾及巴基斯坦的調解人正努力恢復停火,截至8月4日報告有「進展」,但誰控制霍爾木茲海峽及按什麼規則運作的核心爭議仍未解決
。
美國重新實施石油制裁,標誌著六月諒解備忘錄遭遇嚴重挫折。霍爾木茲海峽重開的最終協議,因伊朗要求排除美以至以色列船隻、堅持解凍資產以及雙方互相指責違反停火而陷入僵局。卡塔爾、巴基斯坦及阿曼的調解努力仍在進行,但協議前景依然不明朗。對全球能源市場而言,風險極高:霍爾木茲海峽承載著全球約五分之一的石油及液化天然氣 。