氣候變化令歐洲山火風險激增：WWA研究揭西班牙極端火災天氣可能性增20倍

WWA研究如何評估山火風險

WWA團隊使用了一個名爲「每日嚴重度評分（Daily Severity Rating, DSR）」的指標，該指標綜合溫度、濕度、風速及乾旱狀況，以衡量一旦起火後的撲救難度 。有別於運行完整的氣候模型集合，他們分析了受災區域在DSR最高七天內的歷史天氣觀測數據 。這種方法讓他們能夠估算出，在較工業化前已升溫約1.4°C的當今氣候下，此類極端山火天氣的出現概率增加了多少 。

研究亦指出一個關鍵成因：潮濕的冬季之後，緊接着異常乾燥炎熱的春天，形成科學家所稱的「燃料炸彈」——茂密植被隨後枯乾，令大地如同鋪滿火種，極易猛烈燃燒 。這種有時被稱爲「天氣鞭打（weather whiplash）」的模式，隨着氣候暖化亦變得越來越常見 。

2026年山火季節的規模

數字相當驚人。根據歐洲森林火災信息系統（EFFIS）的數據，截至7月底，歐盟境內約有434,976公頃土地被焚毀，其中西班牙和法國佔最大比例 。到8月初，部分估計更超過50萬公頃 。自年初以來的歐盟山火天氣，其嚴重程度比過去二十年7月底的平均值高出43% 。這場災難由1,400場山火造成——是歷史平均數的兩倍以上 。

截至7月底，這些山火亦釋放出約1,800萬噸二氧化碳，是2025年同期的兩倍以上，形成危險的惡性循環 。

經濟損失：156至191億歐元

經濟損失同樣驚人。根據AccuWeather及路透社引述預測機構的估計，總經濟成本介乎156億至191億歐元（約180億至220億美元）。這包括財產與基建的直接損毁、滅火開支、瓦礫清理、農業損失及預期中的保險索償 。英國《金融時報》報道，截至8月初，僅五個受災最嚴重的歐元區國家，其復原成本已達31億歐元 。

河流水位創紀錄新低 加劇危機

同一波熱浪與乾旱不僅助長山火，更令歐洲主要水道陷入癱瘓，令危機雪上加霜。

萊茵河在關鍵的考布（Kaub）瓶頸點——一個往來南德與瑞士船運的重要監測點——水位跌至24厘米以下，創下自1880年有記錄以來的最低水平 。這嚴重干擾了運載煤炭、燃料、化學品及工業品的駁船運輸，並將運費推至歷史新高 。

多瑙河在多個國家亦錄得歷史低水位 。匈牙利差一點就要被迫關閉其帕克斯核電廠——該廠供應全國約四成電力——因水位過低威脅冷卻系統 。羅馬尼亞海軍則在巴拉運河附近進行了控制性爆破，以清除岩石，確保切爾納沃德核電廠的冷卻水流 。塞爾維亞亦被迫削減水力發電 。低水位同時限制了整個地區的水力發電，推高能源價格，在直接山火損失之上再添經濟壓力 。

政策回應：從滅火轉向預防

危機的規模促使政策思維出現轉變。8月6日，歐盟委員會環境事務專員宣佈，歐盟將推動成員國增加預防性 landscape 管理的投資——包括控制焚燒、森林疏伐及恢復自然保水能力——以降低山火風險 。

這場災難亦暴露了日益擴大的氣候保險缺口。預計國內保險公司將承受2026年山火的大部分即時損失，但關於長期可保性的疑問正不斷涌現 。根據Morningstar DBRS，法國的總損失可能高達100億至150億歐元，其中保險損失達數十億歐元 。隨着氣候驅動的災難愈趨頻繁和具破壞性，誰來承擔財政負擔的辯論遠未結束。

宏觀視野：化石燃料依賴的代價

WWA科學家及多份報告直接將加劇的山火天氣，與較工業化前水平已升溫約1.4°C的全球暖化聯繫起來 。在當今氣候下，2026年山火季節這種強度的火災天氣，在西班牙中部預計每六年出現一次，在法國西南部則每二十年出現一次 。研究人員形容這兩個估算均屬保守 。

信息很清晰：削減化石燃料排放仍然是減緩極端火災條件惡化的主要手段。若不遏制排放，人類可能很快就會接近其適應能力的極限 。